船员培训费用因培训种类、等级和机构而异，一般从数千元到数万元不等。船员培训费用受多个因素影响，首先是培训种类和等级。不同类型的船员需要不同的技能和知识，因此培训费用也不同。一般来说，高级船员的培训费用要比普通船员高。其次是培训机构，不同的培训机构在教学质量、师资力量、设施设备等方面存在差异，因此收费也会有所不同。此外，培训周期也会影响培训费用，长期培训费用一般会更高。具体来说，一些普通的船员培训课程费用可能在数千元左右，而一些高级船员的培训课程费用可能会达到数万元。例如，一些航海学院的船员培训费用，普通船员可能在5000元左右，而高级船员可能需要2-3万元。这些费用一般包括教学费用、住宿费用、教材费用等。总的来说，船员培训费用需要根据具体情况来确定，建议在选择培训机构时，要综合考虑多方面因素，选择性价比高的培训机构。同时，政府和社会也应该加大对船员培训的支持力度，提高船员的职业素质和技能水平，促进水路运输事业的发展。海员培训费用是多少1委培海员公司都是骗人的，武汉、厦门这样的公司尤其多。都是些招生中介或船员贩子。2008年金融危机后普通船员和新证三副、三管轮没那么抢手，原来外派的新证实习生一个月能有6000-8000元，现在只有3-4000元，如果是中介公司再一扣，那就几乎没有了，正规公司不会大打广告招委培生的，他们都是在学生毕业时去学校招人。2考不上的话，自己找中专类的或大专的成教学院（继续教育学院）去念，也不怎么要求高考成绩。不知道的话，可以按骗子公司的广告上的学校挨个去问，大多数都收自己去的，而且花钱绝对比委培的少，毕业时再找单位，那时候才是真正的船东或船公司像马士基，PCL, rickmers，长航集团，中海集团，中远集团等过来招人，山东的学生可以去大连海事大学，湖北的可以去武汉航海学院。集美大学大学也可以，不过是民办的。3骗子委培公司们都把自己包装的好像很正规，一般在写字楼里面租的办公室，装修的非常豪华，其实这种什么船务公司、船员服务公司、船舶技术咨询公司花50~100万就可注册，验资完后还可以把钱转走；劳务派遣许可证，5万元在劳动局就可以办理；有的公司持有海事部门颁发的甲、乙类船员服务机构许可证，这两个证并不能说明他们就能外派船员，外派船员的资质是商务部（原外经贸部）认可颁发船员劳务外派资质证书的，全国也就六七十家，绝大大部分都是国有企业； 所以这些骗子公司就是有船员派出去也是做得二手或三手的生意，船员的工资都被扒了几层皮啦！有的公司打着香港XX集团、XX船务公司的旗号，夸大宣传，实际上“香港集XX集团、XX船务公司”是子虚无有，或者跟他们没有任何关系，往自己脸上贴金，以此来吸引学生及家长。“香港XX集团、XX船务公司”自己花3000港币就可以在香港注册的，行内人称为“纸公司”，意思是除了注册的一张纸外啥也没有。4好多不了解海运行业的人都以为招船员或委培船员的什么船务公司都是有大轮船的大公司，那你就错啦。现在绝大多数船公司已将船员这块业务剥离，交给了船员公司。真正的船东并不会去到处打广告招船员的，他们有更大的业务等着去做。正规的船员公司都跟数量不等的船东有着长期合作关系，他们有的本来就是从船公司那里分离出来的，这样他们就有相对稳定的船舶供他们的船员来工作，船员公司从船公司那里挣取管理费。还有一些船员公司为外国船东服务，与他们建立合作关系，把船员派到外国船东的船上工作，这就是船员外派，也是一种劳务输出。现在市场上有一些公司并没有合作船东，也没有外派船员资质，甚至并没有取得海事局的认可，就扯起了虎皮，到处招人和委培船员。他们收的钱远多于培训费和办证书的实际花费，人家不可能白忙活。你可能会说，人家可是跟我们签了合同的。请记住你们签的合同在维护你的权益时就是废纸，对招人的公司来说就是拴住你的链子。培训完以后，非正规公司由于没有合作船东，也没有船员外派资质，他们就会去找正规的船员公司推销自己的船员，他们就成了所谓的二级代理，说白了也就是个中介。在船员缺乏的时候，这也没太大问题，二级代理们能从一级代理那里分到一部分船员管理费，再从船员工资上扒层皮。问题是现在普通船员包括新毕业的高级船员并不缺乏，更不要说新培训出来的普通船员啦。这样就出现了船员实习期没有工资，普通船员上不去船的现象。上不去船可没有人发你工资。好不容易等到公司通知你上船啦，工资也是被扒了几层皮，压低再压低的。这时候大家都会想，我离开这种非正规公司投奔到正规公司或做自由船员不行吗？对不起，你可是跟人家签了合同的，证书是人家办出来的，别管是以哪家公司的名义办的。反正离了他们你开不出出境证明，上不了船；没人家同意你的海员证不能注销，你也办不出新的海员证。就是你拿着自己的全套证书又有何用，彻底被人家拴住啦！这样你上船的话，人家给低工资，扒层皮；不上船，培训时已经挣过你的钱，又不用发你工资，随你便。5骗子们喜欢找一些大学生暑假回去招生，其实这个学生大学自己还没毕业，他们就是为了这些委培公司开的惊人招生费，这些委培公司只给学校交很少的钱在学校培训上课，说是和学校的学生一样，其实什么学校的待遇都享受不到，因为一部分钱被开给这些招生员招生费了，剩下的钱都被这些委培公司赚了，学校不承认这些公司委培生的身份，没有学生证，进不了学校图书馆，没有学籍（委培生没有学籍），拿不到大专毕业证（委培的基本都是拿成教文凭，还有些拿的是中专文凭，一个高中生再去读一个中专 你们自己觉得值吗），很多公司的委培生都混在一起上课，学生素质良莠不齐，学习氛围差，有的二十几个人挤在一个寝室，没人管，那些皮包公司的委培生连辅导员都没有，包括跟老板打工的小伙子、小姑娘们好多也不是太清楚（因他们只负责招生和培训），只有老板清楚是在骗人（帮学生联系工作只能自己负责，这可是商业秘密）。6我是一名老船员，不是招生的也不是开公司的，只是跟大家讲清楚这里面的情况，很多挂船务公司的委培学生、招海员、海乘的都是纯粹的招生公司、人贩子公司，挂羊头卖狗肉的，根本就不能安排就业，它们承诺的都是骗人的，请大家小心，要读的话直接找航海学校报名，高考分数够的直接填志愿就行了，分数不够的找航海学院的继续教育学院直接报名，学费低，只要考到海员适任资格证了都一样，还能混个大专文凭。航运这个东西跟经济是挂钩的，航运 的好坏 主要看 波罗的海干散货运输指数，08年金融危机很多航运不景气，很多船都停运了，这几年经济好了，航运也会慢慢好些了，不过要想做船员，特别是跑远洋的工资高的，劝大家一句，英语一定要学好，大学里努力把英语学好是第一重要的。船员证书有几种？费用多少钱？普通船员培训费用，如机工、水手培训，费用大概为5000到9000元左右，培训周期一般3到4个月。海员是航行大海的船只的工作人员的统称，一般分为高级海员和普通海员。高级海员分为管理级和操作级：管理级：轮机长，大副，大管轮，政委（仅中国有）；操作级：二副，二管轮，三副，三管轮。 普通海员又称支持级 水手长，机工长，一水，二水，机工等，还包括厨师，事务员等。现在国内沿海的船上绝大部分还有管事一职，又称为船东代表，应属管理级。 海员不仅要有强健的体魄、娴熟的专业技能，还要具备良好的心理素质、较强的环境适应能力和应对突发事件的应变能力，海员职业对从业人员具有相当高的职业素养要求。广东哪里有培训海员的学校根据海事局规定，船员基本安全合格证，也就是B01，俗称四小证，培训时间15天。培训费用1400左右。熟悉和基本安全培训：项目名称: B01海船船员基本安全是熟悉培训和基本安全培训的统称。?熟悉培训熟悉培训系指在上船前接受的海上安全、救生、求生、应急、急救等基本知识和技能方面的专业培训，它适用于所有在船上工作的人员，包括一些临时随船工作的人员（如随船调研人员、科学考察人员、船东代表等）。熟悉培训的培训时间不少于24小时，其中实操时间不少于9小时。?‍♀️基本安全培训基本安全培训共有“个人求生技能”、“防火和灭火”、“基本急救”、“个人安全和社会责任”4个科目的培训，总的培训时间不少于90小时，其中实操课时不少于21小时。?个人求生技能“个人求生技能”（弃船情况下的海上求生）24小时，其中理论授课17小时，实操课时7小时；?防火和灭火“防火和灭火”（最大限度地减少火灾危害并保持应对包括火灾在内的紧急局面的戒备状态；扑灭火灾）24小时，其中理论授课19小时，实操课时5小时；?基本急救“基本急救”（遇到事故或其它医疗紧急情况时立即采取应急行动）12小时，其中理论授课9小时，实操课时3小时；?个人安全和社会责任“个人安全和社会责任”（遵循应急程序、采取防止海洋环境污染的措施、遵守安全作业方法、理解各种命令，并在涉及船上职责方面，使他人能够听懂，搞好船上人际关系）30小时，其中理论授课24小时，实操6小时。舟山哪里有短期海员培训？广州金桥管理干部学院、广州海运技工学校、广州航海专科高等学校。1、广州金桥管理干部学院广州金桥管理干部学院前身是广州金桥管理干部学院，是经广东省人民政府于1993年10月8日批准、由国家教委备案、广州远洋运输公司承办的高等院校，是在广州海员学校的基础上建立的。2、广州海运技工学校广州海运技工学校是全日制中等职业技术学校，成立于1986年，1998年被批准为省部级重点技工学校。3、广州航海专科高等学校广州航海高等专科学校是一所直属广东省教育厅领导的全日制普通高等专科院校。前身为交通部广州海运学校，创办于1964年，1992年7月经原国家教委批准升格为独立建制的大专院校并更改为现名，1998年划转广东省人民政府管理，2002年8月，原广州航务工程学校并入成为学校琶洲校区。扩展资料1、广州金桥管理干部学院学院认真贯彻党的教育方针，坚持以《中国教育改革和发展纲要》及党的十六大精神为指针，积极探索社会主义市场经济条件下的高等教育工作，以“文明、勤奋、创新、进取”为校训，以“学会学习，学会做人，学会工作，学会创业”为教育宗旨，以“追求发展，追求现代，追求卓越”为办校精神，努力创办出自己的特色，积极为企业和社会培养优秀专业人才。2、广州海运技工学校学校现设有船舶驾驶、轮机管理2个培养干部船员的专业，设有船舶水手、船舶机工、电子商务与网络技术等全日制中职专业。3、广州航海专科高等学校设有八院一系二部二中心：航海学院、港口与航运管理学院、船舶工程学院、航务工程学院、信息与通信工程学院、航运经贸学院、艺术设计学院、外语系、继续教育学院、基础部、社科部、现代化教学中心、船员教育与培训中心；形成了以航海类专业群为主干、临港工业制造专业群，电子信息工程专业群和商贸商法专业群为拓展的学科与专业体系。-广州金桥管理干部学院-广州海运技工学校-广州航海专科高等学校浙江国际海运学院中专部有培训的，我是中专部的学生，那里培训的人挺多的，你可以去咨询下，地址是定海区文化路101号，也就东海学院，可以乘公车到四一三医院（东海学院门口）公车有26路，33路，50路，旅1 培训机构你可以问门卫，就在旁边，是靠下面的，不是靠海洋学院那面的