你可以去青岛远洋船员学院江西路84号看看，那边有专门的本科毕业生培训班，培训一年就可以上船工作，应该也收专科生吧，我也不太清楚，你去问问吧。你只要参加了这一年的培训，上船的证件在学校里都会给你办出来，比如四小证，GMDSS证，雷达两证，水手证等等，这些证件的获取是要参加国家海事局的考试的，考试通过了才发给你。你还有参加海事局的评估考试，都在学校里进行，比如航海英语评估口语，听力，船舶货物运输评估，航线设计评估等等。最难最重要的一次考试是最后的大证考试，本校的学生考3门，全国只有5个航海院校考3门，其他学校考7门，不过今年国家有了新政策，全国统一考5门，至于你们短期培训的好像也是考7门，国家新政策执行以后，你们考5门。这一年的考试是家常便饭，不是很容易，不过这个学校的通过率还不错，全国数一数二。还有一点最最重要，你来培训之前要好好考虑清楚，自己到底适不适合做船员，不要只想到船员的高薪，其实船员是个很特殊的职业，整年漂在海上，不能顾及家庭，在船上的生活很受限制，手机没有信号，打电话只能等到船舶靠岸，第一年的实习生活相当艰苦，你干的活比水手还要多，很累。而且短途航线生活没有规律，经常半夜靠离港，靠离港的时候全船人员都要起来干活。长途航线生活有规律，但是相当寂寞无聊，与外界无法通信，就像做水牢。如果你再晕船，那种滋味生不如死，当然晕船是可以克服的，时间长了就没事了。海上的风险还是比陆地上要高的，船舶遇险发生的概率极低，但是在船上工作，不注意的话就会受点伤，风险方面一般没问题，一开始干活累点也没关系，毕竟一年后你就做officer了，管理阶层不干活，很轻松。主要的问题就是晕船，如果你的体质不好，意志力薄弱，晕船是很难克服的。做船员好的方面就是工资高，实习生一年一般可以拿到3万，但是你成为三副以后，一个月就能拿到15000人民币左右，2副20000到30000人民币，大副3到4万，船长5,6万。这是一般的工资，像油船，化学品船，工资还要高。还有好处就是船上竞争比陆上低的多，关系网不太复杂，你只要踏踏实实地干，升职相对容易。船员还可以环游世界，体验各地风土人情，有利有弊，你要慎重考虑。当海员之前要弄明白的几个问题　　国际豪华邮轮上有很多的岗位，根据岗位的不同，有的工作是相对比较轻松的，有的工作是比较累的，这个要看你能面试上什么职位了。　　在邮轮工作有利也有弊，工作会比陆地工作累一些，但是同样的职位比陆地工资要高很多，有的职位甚至高出四五倍。但是不要把邮轮工作想象的太简单了，并不是每一个人都适合在邮轮上工作的。我个人觉得总体上是利大于弊的。　　前期的英语技能培训都是中介公司自己安排的，当然这个你可以不用参加，如果你的英语跟工作经验够好的话。如果参加的话也一定要看看是什么样的人给你培训，他们的英语口语怎么样，再就是培训内容。这些都很重要。　　现在国内人员去邮轮工作是必须通过中介的，因为是出国劳务，当然也就会产生一些费用，这些一定要货比三家，才不会上当。　　希望能帮到你，关于海乘面试，海乘证件，海乘培训的问题欢迎继续追问。那些说招人出海打鱼 工资很高 真的假的？？1 什么是高级船员，什么是普通船员？他们的工作是什么？高级船员包括：船长、轮机长、驾驶员（大副、二副、三副）、轮机员（大管轮、二管轮、三管轮）、电机员。普通船员包括：水手长、机工长、水手、机工、厨师、服务员、实习生。驾驶员的主要工作是：驾驶台八小时值班，负责指挥水手操纵船舶、定位、避让等。轮机员的主要工作是：机控室值班，负责船舶动力系统、机电设备的日常使用及维护、保养。水手的主要工作是：驾驶台值班操舵、加班日常维修保养，如除锈、刷漆等。机工的主要工作是：机器的日常维修保养。2 海员的培训时间多长？培训地点在何地？普通海员，培训时间一般为4个月。专业培训必须在国家海事局指定的具有相应资质的培训机构进行，具体培训地点由公司与培训机构联系；高级海员，培训时间2至3年，取得国家承认的航海专业大专或中专学历。培训地点武汉、上海、大连等国家海事局认可的海事大学或航海职业技术学院。3船上有哪些组织系统？远洋货轮一般都在万吨以上，全船人员一般定员19—24人。除船长、政委外，高级船员8人，普通船员10人，厨师2人。船员组织系统分为甲板部、轮机部。每个部门内部都有明确的岗位分工。1、甲板部。主要负责船舶航海、船体保养和船舶营运中的货物积载、装卸设备、航行中的货物照管；主管驾驶设备包括导航仪器、信号设备、航海图书资料和通讯设备；负责救生、消防、堵漏器材的管理；主管舱、锚、系缆和装卸设备的一般保养；负责货舱系统和舱外淡水，压载水和污水系统的使用和处理。 2、轮机部。主要负责主机、锅炉、辅机及各类机电设备的管理，使用和维护保养；负责全船电力系统的管理和维护工作。 3、事务部。主要负责全船人员的伙食，生活服务和财务工作。4 在船上工作是否安全？船舶航行的安全系数比汽车、摩托车高100倍以上，只要您有胆量乘坐公共汽车，那么您就可以安心地在船上工作。一个实例可以充分说明船舶航行的安全系性：国内海上南北线运输的集装箱货主80%以上不购买意外保险，这对于汽运、空运来讲是不可思议的。5 如果与外国人在一起工作会不会受气？中国人是最聪明、最注重社会关系的民族，与外国人相处要比与中国人相处更容易，但是你要突破英语关，了解外国文化。如今中国人的国际地位就像中国的经济和体育一样逐日腾飞，“中国人与狗不得入内”的日子早已远去，永不回头。6 在船工作时工资如何发放？会出现欠发工资的现象吗？根据个人要求不同，有两种发放形式：1、在船每月发放现金（美元）2、船员家属在银行建立个人账户，每月直接将工资转到个人账户上。至今还未出现过海员拿不到工资的现象。7 海员能不能作为一种职业？职业前景如何？海员培训就业率高，劳动强度较小，现代船舶自动化程度高。海员待遇颇高，能周游世界。在码头期间，除值班的海员以外，其他的海员可以下地旅游各国风光、购物等。船上生活条件优越，海员每人有卧室、卫生间、衣柜、沙发、办公桌。在船上的衣、食、住均免费，伙食标准国内航线每天12-15元人民币、国外航线每天4-6美元。船上还免费供应生活用品。海员公司一般为海员缴纳养老保险、医疗保险和失业保险；在船上工作，船东为海员缴纳意外伤害保险。8 如果通过成人高考途径进入大学，将来毕业后获得的毕业证的含金量有多少？获得的全日制成教大专学历证书，国家教育部承认，交通部认可，海事局认可。毕业前参加海事局的船舶驾驶轮机员证书考试，考试通过所获取的证书全世界认可。船员公司给的待遇与学历五关。只看适任证书。9．毕业后不想上远洋船可以吗？可以。可以上国内沿海船，航线短；还可上国内工程作业船，多数时间在港口作业；还可上港务局的拖轮工作。10 在船上吃什么？有娱乐设施吗？船上有冷藏库，在陆地上吃什么在船上也吃什么。在船期间每人每月伙食待遇为150-210美元，由船东另外支付（不包含在工资内）。船上有电视、DVD、健身房、乒乓球室等，大型船舶上还有游泳池和篮球场；豪华客轮上还有酒吧、舞厅、大型餐厅等各种娱乐场所和设施。11 海员在船上每天工作多长时间？每次出海多长时间？水手、机工、厨师等普通船员在船上一般情况下每天工作8小时，高级船员除8小时值班外，还要负责自己所负责的其他工作；每年一般工作6至10个月；每次出海时间根据任务和航线确定。12 高级海员的晋升程序如何？高级海员毕业后实习一年晋升三副/三管，任三副/三管职务满18个月晋升二副/二管，任二副/二管满12个月经过海事局考试合格可晋升大副/大管，任大副/大管,满18个月晋升船长/轮机长。13 在船上工作会晕船吗？刚刚上船时约有60%左右人晕船，但一般工作几天后即可适应。14在船上能与家人联系吗？能。国内航线、中日韩航线可以用手机随时保持联系；环球航线的船上装有卫星电话可随时联系，还可接发电子邮件。15 招收对象有哪些？需要面试吗？应、往届高中毕业生，高考成绩地方大专线以上、最好英语成绩优异的。每一名报名的学生需经过公司面试，对身高、视力、身体（无传染性疾病）有一定要求。16 在海运院校需要培训哪些课程？专业课程设置国际高级海员驾驶航海学、航行值班与避碰、船舶操纵、航海气象与海洋学、船舶信号、航海仪器、航海英语、海上货物运输、船舶管理、船舶结构与设备、海运业务与海商法、轮机概论、国际航运市场、航运管理、海员心理学等 轮机热工基础、制图基础与机械制图、轮机机械基础、船舶柴油机、船舶辅机、轮机英语、轮机维护与修理、电工学、船舶电气设备、轮机自动化、船舶管理等。普通船员水手基本安全、水手值班（主要项目：模拟驾驶台操舵、信号旗识别等）、水手工艺（绳结、撇缆、高空作业、插钢丝等）、航海英语、英语听力与会话。 机工基本安全、船舶柴油机、船舶辅机、船舶电气、轮机管理、机工值班（主要项目：柴油机、辅机拆装及主辅机运行管理）、机工英语、英语听力与会话、金工工艺（车床、钳工、焊工）。 17 海员的证书有哪些？《海员证》、《船员服务簿》、《适任证书》、“四小证”（船舶消防、海上急救、救生艇筏操纵、海上求生）等；高级海员还应取得“三小证”（雷达观测雷达摸拟器、自动雷达标绘仪、无线电话通讯）等；甲、乙类海员还有《健康证明书》、《国际预防接种证书》、护照等；特种海员应取得相应的特种专业培训合格证书等。我想上船工作，请问我需要什么证件及学习培训？春节刚过，各个船务公司就迫不及待地抛出高薪招聘船员，但高工资难觅好船员，海洋捕捞生产春节后也遭遇了用工荒问题。那么问题来了，那些说招人出海打鱼工资很高，这是真的吗？首先，出海工作叫做招收船员，一般这种工作需要你有一定的特种作业证件。当然，也有一些招海员不需要任何证件，可是需要缴纳一定的入职费。说到这个工作，要交保证金是绝对的。而且，需要培训后才能上岗，并不是去了就能做。说到这儿，小编就要多说几句了，我们经常会在各大招聘网站上看到很多工作，对外都号称可以月入过万。但，当你真的去投简历时，他会告诉你，要交保证金！而一旦你真的交钱了，那公司会告诉你，你要的那个岗位招满了，然后，你就钱没了，工作也没了。所以，要交保证金的，一般都是骗子。但，出海工作却是个例外。为什么呢？因为这个工作需要一定的技术能力。而这个能力，是要公司给你花大价钱培养出来的。所以，你得交保证金啊。但，相对于出海工作的高薪来说，这点儿保证金还真算不了什么。据网友爆料，出海工作的工资高是真的，一般年薪在9万元到40万元之间，工资按月发放，全年出海8个月，但一般照常发放12个月的工资，而且包吃住。那他们为什么会有这么好的工资呢？因为海上的生活条件很差，不可能像陆地这样蔬菜瓜果丰富。因此，这些工人要对抗晕动症和低气压，而且还要适应伙食方面的不便。而且，出海的时常根据船舶大小和吞水计算，打鱼到了限载才能返回。大型渔船，一次出海大约需要半个月左右往返。小型的也就是一天到两天，所以，出海打鱼工是十分辛苦的！正因为如此，所以给他们高薪也是可以理解的！我以前去应聘过水手，不知道能不能回答你。可能不是太详细，你仅参考下。一，英语必须过级。毕竟是国际语言，你不仅要与人正常的用英语勾通。而且还要了解船类的专业术语二，游泳，光游还不行，要懂得各种自救与救人的方法三，体能，必须有足够的体能，这个你应该明白。不多说。四，不能吸烟。有时候体验头一关就是照片，这个你骗不了人的，人家一照，就明白了。五，至于学习培训，只要进去都会再培训的。