船员倒班时间表

你好,船上值班人员白天值一个班,晚上值一个班,每个班四个小时。三管及与三管一同值班的机工工作时间为:早八点到十二点、晚八点到十二点,俗称八到十二。二管及与二管一同值班的机工工作时间为:半夜十二点到凌晨四点、中午十二点到下午四点,俗称零到四。...
你好,船上值班人员白天值一个班,晚上值一个班,每个班四个小时。三管及与三管一同值班的机工工作时间为:早八点到十二点、晚八点到十二点,俗称八到十二。二管及与二管一同值班的机工工作时间为:半夜十二点到凌晨四点、中午十二点到下午四点,俗称零到四。大管及与大管一同值班的机工工作时间为:凌晨四点到八点、下午四点到八点,俗称四到八。以上是各船员的工作时间段,为了不打扰他可以在他刚下班时打电话,因为那时他不会睡觉。大副、二副、三副分别同大管、二管、三管的值班时间一样。扩展资料:船员工作轻松,工作单一不复杂:高级船员在船上具体工作就是值班和管理普通船员,每天工作8小时,4小时一班,不当班时间可以自由分配;船员工作可以自由支配,不受局限性:船员可以随意上下船,只要自己愿意,每个合同期可以在船工作6-12个月,同样不想上船无人干涉,关键是必须具备船员资格。船员的收入是一种纯收入:船员上下船路费、船上伙食住宿都由船东负担,不需船员个人支付,工资等收入直接发放到船员,是一种纯收入海员(船员)工作待遇及优势:一、高收入:持海员证的普通海员年收入15万左右。二、旅行家:船到各口可下船游玩,免费周游世界,领略异国风情。三、兼职外带货:可帮商家带货,帮客户朋友代购。四、致富快:走出一人,致富一家,带动一方。五、普通海员投入少:培训费用仅需 1 万多,工作1个月左右就可赚回培训费;1-3年海上的工作收入,超过陆地 5-10年的工作收入。六、就业率:培训前就需跟公司签订包就业合同,有证即可安排上岗。七、吃/住/行全部免费:在船还分伙食费,国外休假来回机票报销。八、休假时间自由分配:工作轻松,每天值班 8 小时。九、一次性投资:海员证全球通用且终生有效,到 65 周岁自动过期。十、享有高额商业保险保障:在船工作期间享有船东投保的大额商业保险、工伤险、意外险和社会保障险等,高保额 220万元。十一、职位晋升和薪资上涨空间大:值班水手/机工,工作18个月后可攻考高级海员, 晋升为高级海员(三副/三管轮)后,工作 18 个月则可自动晋升为二副/二管轮,12 个月后可攻考大副/大管轮,18 个月后可攻考船长/轮机长。一路升迁,“途无量海员培训费用及就业安排:培训时间:3个月培训费用:一次性收费。招生人数:600人(终生包就业,可安排到国企的船上工作)海员(船员)的行业及职业优势:一、海员的门槛低:做海员不需要很高的学历,普通海员初中以上学历就可以。二、一次投资,终生受益:类似于驾照,只需你一次性参加海事培训,考取相关的一切船员资质,以后就可以上船工作了。只要身体条件许可,可以做到60岁,有船员证就等于拿到长期饭票铁饭碗。三、海员工资高,做海员可以发家:1、海员在上船工作时的收入是由合同工资、劳务费及生活补贴三部分组成。普通海员跑国外航线年薪15-20万人民币,国内航线工资也在11-14万。2、高级海员年薪则在25万元以上。培训费成本,在船上工作1个月就可以收回。3、海员就业率高。国际海员的实际就业率高达100%,在目前大学生就业困难的大环境下,具有很现实的意义。古往今来,海员就是深受人们羡慕的职业。当一名海员是许多青年人的梦想。仅供参考海事局培训海员难吗?船员是指在海上运输货物的货船船员的统称,不是出海捕鱼的渔船船员。因为船上一般分三个部门,甲板部、机舱部和事务部,每个部门各司其职。甲板部,主要负责船舶驾驶、货物运输、船舶通信等;机舱部,保证船舶正常运行,修理保养相关机器;事务部,负责全船人员伙食及厨房公共区域卫生;               船上职务较多,根据职务高低分高级海员和普通海员。而高级海员又细分为管理级和操作级:管理级:船长,轮机长,大副,大管轮,政委(仅中国有);操作级:二副,二管轮,三副,三管轮。普通海员又称支持级:水手长,机工长,一水,二水,机工,厨师等。普通人入行可选择的船员职业有:水手、机工、大厨、海乘、电子技工。海员好不好?考试难度不大,只要认真学都能考过,尤其是水手、机工,一次考试通过率都在80%—90%,不旷课基本都能过。报考海员基本只满足两条就可以,一是年龄在18—45岁之间二是身体健康无传染性疾病。高级海员学历上要求高中毕业或相当于高中文化,其他条件同普通海员。培训时间2至3年,取得国家承认的航海专业大专或中专学历。培训地点大连、上海、天津等海事大学或航海职业技术学院。面试合格、体检合格,入学后只要完成培训内容,一般都能取得各种证书。海员证考试内容参加四小证相应考试。四小证分为理论考试和实操考试,其中理论四门课程:保安意识,基本安全,精通救生艇筏以及负有指定保安职责,电脑考试,全部都是选择题,满分100分,60分及格。除了学习课本的内容外,更多的还是配合学习软件刷题,模拟考试,题目都很好理解,好多是一些生活常识知识,认真学习,通过率还是比较高的。实操有四项考试内容:1、防火与灭火:主要考试内容为灭火器的使用以及用途和参数,消防演习,一些消防器材的,消防服装的使用。2、个人求生:这一项考试只有一个重要考点,就是5米台跳水。3、基本急救:心肺复苏、各种伤口处理包扎,止血等。4、精通救生艇和救助艇:救助艇的收放操作,救生艇操作及划艇等。福建海员培训难吗现在做海员挺好的,待遇不错,生活条件也还可以,具体如下:1、吃多数船员相对比较满意。在海上,肉类好储存,鱼类更不用说了,每到港口,船上会大量补充蔬菜,土豆、洋葱、豆芽和冻豆角等蔬菜也常常会有。2、住宿环境远洋轮船的住宿条件好于内河船和近海船,一般来说,远洋海轮正式海员都是一人一间,只是在面积、设施上因海员级别不同而有差异,如果集体宿舍能适应,住宿环境肯定能接受;内河船和近海船倒也无所谓,毕竟航线短。3、娱乐设施不同吨位、不同功能的船娱乐设施有差异,但远洋轮船由于海事劳工公约的约定基本上配备一定的娱乐设施,比如唱歌设施、桌球设施等。至于内河船只和近海船只就基本没有,当然由于航行时间短,大多船员也不在意。4、海员的薪酬待遇如果都是职业起点,也就是刚开始工作,海员的收入是高于陆地上绝大部分职业的,特别是相同的个人条件下。扩展资料一、甲板部日常营运和工作中的支持级人员,主要从事:1、航行和靠离泊时的舵手,兼协助了望。2、靠离泊时的带解缆。3、懂得各种船用信号灯和信号旗的使用。二、轮机部日常营运和工作中的支持人员,主要从事:1、熟悉和掌握机舱各设备的性能、使用方法及位置分布。2、协助轮机员对主机、副机及相关辅助设备的日常维修和保养。3、掌握机舱所有管系的用途和位置分布。不难。积极参与海员课程培训,严格要求自己,投入时间和精力认真学习相关知识,就可以参与相关职业证书考试,海员培训不难。海员是航行大海的船只的工作人员的统称,海员不仅要有强健的体魄、娴熟的专业技能,还要具备良好的心理素质、较强的环境适应能力和应对突发事件的应变能力,海员职业对从业人员具有相当高的职业素养要求。

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