海员证，海事局免费办理，其次培训最低等级的水手机工，需要考四小证，精通艇筏，高级消防，水手机工考试，全部合格就可以找船出海了，不需要文凭。《出海船舶户口簿》、《出海船舶边防登记簿》，每证15元；《出海船民证》，每证5元。办理流程:  (一)沿海县(市、区)出海证件的办理    申领《出海船舶户口簿》、《出海船舶边防登记簿》、《出海船民证》等出海证件的单位和个人，须先向船籍港或船舶所在地公安边防派出所提出申请，分别填写相应表格，并提交《船舶检验证书》、《船舶航行签证簿》等相关证明材料。聘用外县(市)人员申领《出海船民证》，还须出具其常住户口所在地公安机关出具的有效证明材料。挂靠我省经营海上渔业、养殖、运输等公司的外省籍船舶申领《出海船舶户口簿》，须出具船主常住户口所在地县级以上公安机关的证明材料。 (二)非沿海县(市、区)出海证件的办理    1 、申领《出海船舶户口簿》、《出海船舶边防登记簿》、《出海船民证》等出海证件的单位和个人，须先向船籍港或船舶所在地水上公安派出所提出申请，分别填写相应表格，并提交《船舶检验证书》、《船舶航行签证簿》等相关证明材料。2、水上公安派出所对上述申请应当进行审查，审查同意的，报县级以上公安机关水上治安管理部门审批。    3、县级以上公安机关水上治安管理部门经审查同意的，再到指定的公安边防部门申领出海证件。具体分工为：南京、镇江、扬州市出海船舶及其渔船民的出海证件，由省公安边防总队签发(南京市公安局水上分局承办)；南通、泰州市出海船舶及其渔船民的出海证件，由南通市公安边防支队签发；常州、无锡、苏州市出海船舶及其渔船民的出海证件。由省公安边防总队海警支队签发；连云港、淮阴、徐州、宿迁市出海船舶及其渔船民的出海证件，由连云港市公安边防支队签发；盐城市出海船舶及其渔船民的出海证件，由盐城市公安边防支队签发。不上船员学校可不可应聘船员，一般在什么地方有招募船员的？远洋轮船员的待遇如何？（渔船也可以介绍下）关于学海员去哪个学校好呢内容如下：上海海事局：上海海事大学；上海海事职业技术学院；中交上海航道局有限公司；上海市南湖职业学校；上海船员培训中心；上海远洋运输有限公司海事培训中心天津海事局：天津理工大学；天津海运职业学院；新乡职业技术学院；天津海员学校；中交天津航道局有限公司；延安职业技术学院；河北交通职业技术学院辽宁海事局：大连航运职业技术学院；大连海事大学；大连海洋大学；大连职业技术学院；营口兴港船员培训有限公司；渤海船舶职业学院；渤海大学；丹东鸿利海运有限公司；大连装备制造职业技术学院；大连远洋船员培训基地河北海事局：沧州海事学校；秦皇岛市海港区顺航船员职业培训学校；秦皇岛兴荣海事中等职业学校；河北女子职业技术学院山东海事局：山东化工职业学院；山东交通职业学院；山东交通学院；山东海事职业学院；山东省船员培训中心；青岛港湾职业技术学院；青岛远洋船员职业学院；青岛远洋运输有限公司潍坊华洋水运学校；烟台大学；烟台海员职业中等专业学校；日照航海工程职业学院；威海职业学院；滨州职业学院浙江海事局：浙江省海运集团温州船员培训有限公司；浙江海洋大学；浙江交通职业技术学院浙江国际海运职业技术学院；宁波大学；宁波工程学院福建海事局：福建莆田航海职业技术学校；福建船政交通职业学院；福建航运学校；厦门市海员培训中心；厦门海洋职业技术学院；泉州海事学校；泉州海洋职业学院；泉州市泉港航运职业中专学校；泉州师范学院；平潭综合实验区吉鹏海员培训有限公司；漳州海事职业技术学校普通人当海员的培训费是多少当然可以渔港码头交100元就可上船了,还有就是别上当了,高工资的都是骗人的,说是去了不用交钱,可是到了那里这样费那样费,叫你交,交了,带你一一条小渔船完事,之后才知上当,已经晚了,下面我写的可以参考下希望能帮到你/渔船招聘、船员招聘 骗局笑话、远洋船员招聘真相本人25 岁,老家四川眉山市人,现在正在渔船上上班,近日看见网上船员高薪招聘的启示,看着我直想发笑:以下为招聘公司的骗子发的广告,不知骗了多少人1、工资待遇: 船员第一个月工资7500元以上，第二个月平均在（8000元-10000元），船员年薪可达10万-45万以上，年底有(提成+奖金+分红)，工资按时发放，公司包吃包住。春节公司报销回家来往路费。 工作区域：1、黄海、南海、渤海、泰国、韩国、朝鲜、日本等各大渔场。主要从事的工作:鱼的分类，装箱，保鲜，冷冻每次出海时间在15-20天左右，靠岸后一般休假4-6天，属带薪休假，同样包吃住。每年的（6月1号—9月1号）为国家法定休渔期，同样属于带薪休假，工资照常发放。 2、招养殖工85名，男女不限、年龄在18-50周岁、有本人身份证、身体健康、吃苦耐劳、公司包食宿，打工夫妻设有单间宿舍，公司给交纳保险！月工资在3500元-4500元以上，月结工资，主要是养殖、水产品，签定劳动合同。3、招聘海产品加工人员50名，男女不限、年龄在18-40周岁、有本人身份证、无传染病、身体健康、公司包食宿，打工夫妻设有单间宿舍，公司给交纳保险！月工资在3000元—4000元以上，月结工资。加工水产品，室内恒温工作。签定劳动合同4、来公司应聘者带好一寸彩照4张、身份证原件、身份证复印件2份、行李（即换洗衣物洗刷用品等物品）来公司需签订劳动合同，合同期为一年、两年、三年，公司给船员办理保险及船员证，满一个季度公司报销来时车费呵呵,看到上面的招聘广告,我想没有几个人不心动的,其实上面都是骗子忽攸人玩的真正船上的上班的,待遇哪里有这么好上面打了红颜色的都是不实之言真正的船上上班的哪里有那么好,现下我就说说船上工作情况免得兄弟们上当受骗船上工作一船这样子分,1、运输船,2、工程船,3、捕鱼船,运输船里面又分为国内航线和国外航线，工程船也门近海施工还是远洋施工。工资最高的要算渔船，其它的船除了开船的工资高点能拿7000多外，一船的船员也就3000-4000多点我主要是渔船上上班，所以重点介绍渔船上的工作是咋样的渔船分为近海和远洋近海跑的主要是1、渔运船--又叫冰鲜船，主要收鱼，收虾，收蟹，收垃圾鱼的，一般很多船什么都收，反正出趟海近量拉多点东西回来卖。一般3-5天回一趟码头，每次一船会收几十上百吨的货。船上一般 有一个老板开船，记帐，点货一个大副帮着开船，大副一般5500-6500块一月一个管中仓的，5000以下的工资；一个老轨管机器的和维修设备的，一般5000-6500一月，还有一个做饭的，一船比小工多一到两百块钱，4000块左右，但很多人不愿做，因为饭都是大会儿休息时洗碗做饭，于活时都一起一样干活。还有两到三个小工，刚上船的都是做小工，4000上下，不会超过4400一月，也不会低于3500因为在低就招不到人了/2、拖虾船主要是拖虾人员配置都差不多，只是工资比冰鲜船只更高一点，大副也是5500-6000块一月，开轮机的和烧钣的工次都是5500以下，烧饭的有时要单独负责船尾起货，平时下网，捡渔下网都要一起做活。小工都是5000块以下，而且没做过拖虾船的，船老大都是不要的，一是不会干活，怕出危险，二是现在找工作的人太多，挑都挑不过来。拖虾船一般1小时-2小时起一次网，每天起10-15网，3、单拖船什么鱼虾蟹都会抓一般2小时起一次网，每天起10-13网，人员配置都差不多，工作不一样，但是工资和拖虾船上差不多，只是捡鱼分鱼比较麻烦。4、双拖船这要比单拖船轻松，因为网大，拖的时间长，而且有的是两条船错开起网工资和单拖船差不多，所以人们都愿意上双拖船不愿上单拖船，所以这种船不好找5、灯光围网船一般干的时间也就是围青鱼和鱿鱼的时候能干一两个月，干完就停了，不像拖船干的时间长，6、雷达网船工资250-300块一天，那船累得很，一般人去干一个月就不行了，活重，捡鱼捡得你头发黑，一天最多挣死有3个小时休息时间，工资高，新手船老大都不要7、小虾米船最多能干一个月，工资250 天，基本上和雷达网船差不多，但是危险，累，一天要搞40张网，这张刚下那张又起来了，而且绳子多，就在11月28号，一个老轨不小心下网时绳子把他带下去了，现在尸体还没有找到，我一老乡刚下来干了25天，工资还不结，说是要打官司，因为老轨出了一半的股300万元买的船，现在人都没了，现在老乡回来又到中介所找工作，说是钱还恼火的很。8、捕活蟹船捕获的蟹卖了，员工拿30%老板拿70%，一般能干3个月，只是不是亲戚朋友，体力不好的，老板都不要。那工资高，一人月有时能拿2-3万块，最少也能拿1万块一个月。当然工作是渔船里最累的9、远洋的分为钓鱿鱼和金枪鱼船合同一般两年，两年后结工资，中途退出回来，按实际产量每吨多少钱算，一般说来开到指定海或，一般也要48天，接近两个月了，中途回来，是拿不到多少钱的，前两天刚回来一条船，去北太平洋钓鱿鱼，半年，到码头老板才开12000块钱，平均才2000来块一月，所以今年招不到人，没人愿意去，就算干满两年，扣下生活和证书费也剩不了多少钱。最多拿个8、9万块总的来说，跑船不是谁都能干的。1、晕船一般说来没干过的85%都会晕船，因为海上平时都是2-3米高的浪，不停的晃，不像江河湖泊死水一样的平静，一般船都会摆到30度，就算是在家小船上天天呆着的，到了海上吃不消，上吐下泄，吃啥吐啥，头晕脑涨，下不来床的，到码头就灰溜溜走掉的见的不知有多少。船仓燥音大，觉睡不好，那机仓就在船仓下，睡下床的都能感受到机仓的热度，冬天还好不不用买厚被子了，热天就惨了，有床也不能睡，机仓燥音大就像马路边开的东风车路过一样吵，一般觉都睡不得很好，但几个月后适应了就好了。2、吃饭没准，没顿头，有时工作太累时,做饭的都是不做饭的,都是吃自己从岸上买的吃的一般3天吃两顿热饭是常事中途饿了就搞点八宝粥,方便右面吃3、船上生活差，天天吃鱼和盐菜，遇到老板比较扣的,不买小菜,每餐就吃那个海里抓上来的鱼虾之类煮的盐菜的又因为经常不做饭,所以大多数人都吃生的,鱼虾,洗干净弄点酱油就吃了。有次船上老轨买的东西吃完了，饿得实在不行了，就去抓着那个盐菜，搞几条鱼，喝着老酒巴叽巴叽的嚼着吃。一般觉都睡不得很好，卫生也差，垃圾到处都是你想啊5、6平方睡个7、8个人，很闷，当然如若遇到一天抽两三包烟的老烟冲，那你就更惨了。4、工作不稳定船上上班是根据海洋上的季节性来的，什么鱼船在什么时侯开，开多久都是有定时的，过了时节就没鱼了，船就得停掉，工作就得重新找，找工作花销都是很大的，中介费不说，光是在岸上吃住都是一笔不小的花销，还不一定能找到船上。新人更别说了中介的看都不看你一眼，好多来了就灰溜溜的回家了。看的多了。。。。5、码头消费太贵，菜啊水果，内地卖1元的他们买3-4元，水果更是吃不起普通的苹果最少也是7块一斤，葡萄更是10多块一斤。一上岸住宿都是施馆，最便宜也是40一晚，吃的快餐也10多块一个。只要上岸不住船上那花钱就像是流水一样。6、工资有时拿不到，或是老板苛扣。托着不结完就是上次结工资时我的一宜宾老乡下船时老板就扣了他800多块钱，老乡和老板差点打起来，扣的钱也没要回来，老 乡说，只能忍了，谁叫我们是外地人呢。还有个开封的，老板船停了，也不给结清他每次回岸就去打电话去问他要，还跑他家里去，跑了几个月，现在还没结清。7、 上船，除了远洋的都是不签合同的。没保障。浙江这边都是私人老板包的船，就算挂的名头是哪家公司，也是一样的私人包的，上船打工都是不签合同的，更别说买保险，年休假了，那更是说梦话。 分红提成，那是老板合伙人的事，关你打工的屁事，呵呵上船掉海里了都没人知道。呵呵，运气不好的。鱼没打成，倒是喂鱼了。这可不是吹的，才不久才掉了个到海里还没捞到。就算有风不能出海，到码头玩，老板也不会单独给租房的，你以为老板人那么好啊。招聘启示上写的什么，不要工作经验，刚上船7500一月，转正8000到一万，你以为钱那么好挣啊，跑远洋的，在海上漂两年，天天干活，才5万元多点年薪，这招聘的也真是害人不浅，为了骗点钱，啥子话都敢说。也不知有多少人上当受骗，要是钱那么好挣，他两三千元干个鸟啊，都到海上淘金去了。呵呵。。。海员培训哪家比较好啊？每个学校的学费不一样，每个地区有些差别，一线城市的学校贵一点。培训费不超过10000在船上的工作部门分为甲板部、轮机部和服务部，职务分别有船长，甲板部有大副、二副、三副、值班水手，轮机部有轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工，服务部有管事、大厨、二厨、服务生。不同的职务有不同的要求。若您没有从事船上工作的经历，也没有接受过相关的航海职业教育和培训，那么可以从事值班水手、值班机工和服务部门的职务。若您是想做一名水手，首先要参加值班水手适任培训。申请值班水手适任培训必须符合3个条件：年龄不小于18周岁，不大于45周岁；身体健康，符合海员的基本条件；初中及以上文化程度。完成培训，通过海事管理机构的考试、评估合格后，您要带值班水手培训证明和专业培训证书及其影印件、服务簿申请表、白底彩色两寸免冠相片以及身份证复印件到海事局船员管理部门办理船员服务簿。如果您申请的是无限航区值班水手，需要由所签的航运公司为您办理海员证。然后联系单位上船见习，见习6个月期满后持相关证件到海事局船员管理部门申请办理值班水手适任证书。拿到适任证书以后就可以在船上从事值班水手工作了。如果想要申请成为高级船员，需要参加相关的专业培训，并考取专业资格证书。中国现有海员教育和培训机构85个，其中，本科航海院校12所，专科航海院校14所，中专12所，其他教育和培训机构47个。目前，我国培养水上专业技术人才的本科院校有：大连海事大学、上海海事大学、武汉理工大学、集美大学、宁波大学、广东海洋大学、大连水产学院、天津理工大学、重庆交通大学、烟台大学、山东交通学院和浙江海洋学院等航海院校学生毕业时，或者普通船员申请成为高级船员时，需要参加高级船员适任证书的全国统一考试。除了我们简称为考大证以外，驾驶专业毕业生还须通过考试，获得下列证书：一是G证，即GMDSS（全球海上遇险及安全系统）证书；二是“四小证”，即熟悉和基本安全、精通救生艇筏和救助艇、精通急救、高级消防；三是“二小证”，即雷达标绘、ARPA操作。轮机专业毕业生还须和驾驶专业毕业生一样考“四小证”。考海员证去哪个学校正规的海员培训，大概就是盛航了，学员很多，如果有这方面兴趣的话可以去了解一下盛航海员培训报考普通海员需要具备哪些条件？报考普通海员一般应满足下列条件：男性，年龄18—35周岁，无不良行为记录，广西海员培训，热爱航海事业。初中及以上文化程度，具有一定的英语基础。身高165以上，无se盲、无色弱，船舶驾驶（三副、水手）裸眼视力10，船舶轮机（三管、机工）裸眼视力08。海员不仅要有强健的体魄、娴熟的专业技能，还要具备良好的心理素质、较强的环境适应能力和应对突发事件的应变能力，海员职业对从业人员具有相当高的职业素养要求。以下为参考资料来源郑州盛航船务有限公司中国有哪几个著名的培训海员的学校该情况需要去正规的海员培训机构。海员培训机构全国各地有很多，比如大连海事大学、厦门集美大学、武汉理工大学等。不同的培训机构有不同的课程设置、收费标准和考试通过率，可以根据自己的需求和条件选择合适的学校。海员证分为不同的等级和类别，根据想从事的船员职务和航行区域，需要参加相应的培训和考试，获得相应的资格证书。本科院校的航海技术专业是培养轮船驾驶员或航海舵手的专业，开设高校：大连海事、武汉理工、上海海事、宁波大学、集美大学、烟台大学、广东海洋、大连海洋、浙江海洋学院、天津理工、重庆交大、山东交通学院、河北农大、中海洋、钦州学院。大专（高职）院校也有航海技术专业，开设的院校我不太熟悉，青岛远洋船员学院有类似专业；还有船舶工程技术也是类似专业，如渤海船舶职业学院、武汉船舶职业技术学院。技校我没有任何资料。