国际飞行员培训的费用与国内的费用对比：国内飞行员的报考比较复杂，先经过严格的体检筛选然后还要达到考试分数线，很多考生就是因为体检未能达标而失去资格。国际民航组织对飞行员有健康要求标准，但国内的体检要求高于国际的标准，也可以理解为利用体检去筛选大部分考生。毕竟国内的考生多，竞争也相对激烈。现在可以自费去海外学习飞行员，国际的标准体检相对宽松一些，考取国际飞行执照就业率也好，比如加拿大的兰里飞行学校还会为毕业学员推荐在当地的工作。 国际自费飞行员的前景是由自己来决定的，将来如果说出现了正当离职的情况，不用因此付出很多的违约费用。 如今国内的飞行航院有很多，现在的学费也是各不相同，主要就是按照证书来收费，基于兰里航校的收费进行一个解析---标准：PPL学费20w人民币，（餐费除外）。这里面的餐费是自行解决的，需要注意的是飞行员的餐费无法预估，根据个人的饮食习惯和爱好以及食量来定，所以这也是一笔支出，在选择学习的时候要注意将餐费的费用自行考虑进去。 除此之外，目前学习比较多的就是CPL商用飞行执照，现在很多人报这个。标准：CPL学费70w人民币，（餐费除外）。参考http://wwwlangleyflyingcom/column-4htmlCPL商用飞行执照的含金量是很高的。 当然建议大家学习---ATPL航线运输飞行许可证，标准学费70w人民币，（餐费除外）。ATPL航线飞行在国内外的含金量都很高，（ICAO190个成员国认可）。 当然了，其实学习飞行员不用把所有的精力都放在学费上，不要觉得学费高难以承受，其实学飞行员的回报还是很多的，因为学习飞行员将来薪资很高，每年40万到150万的年薪，两三年就把培训费用赚回来了。世间所有事情都是有规则的，想要赚钱，就必须有投入，不过也提醒大家，如果想要学习飞行员，必须做好长期坚持的准备。国内一个飞行员培训完要200万。“培养一个标准的飞行员，最少也要200万+10年。”国内某负责人说这只是培养一个飞行员的大概费用，其他如飞行员在国外飞机制造公司(空中客车公司或波音公司)进行改装机培训时的费用，还没有算进去。据了解，由于多种因素限制，我国的飞行员培养体系还是在计划经济模式下运作———飞行学员从进入飞行学院那一刻开始，所有费用都是由航空公司支付，自己一分钱学费都不用掏。据说国内某家航空有一年的一个飞行员到法国参加培训，光是试飞模拟机的费用就用去了约10万元人民币。在空中客车模拟机上试飞的费用，每小时就要500美元。“一个合格的飞行员的确是用金子堆出来的。”在飞行学院培训四年，培养一个飞行员国家大约要补贴40多万元。因为仅是学员每次驾机上天训练，每小时的成本便是3000多元，四年时间大概要进行飞行训练260小时，算下来就要70多万元。毕业后，航空公司引进一名飞行员的费用标准约在60万—80万元。刚刚毕业的飞行员们还要经过半年到一年的改装机培训，每人又要用去40万元。而培训合格正式驾机后，作为副驾驶的新人每年还会花费12万元，参加民航总局规定的一年两次的再培训，5年副驾驶培训费就达60万元；5年后，由副驾驶升为正驾驶，还要再付出10万元的培训费。至此，该飞行员才能称得上真正意义上的飞行员。航空学校学费一年多少钱航空学校学费一年多少钱据了解，对飞行员的培训包括在院校学习、上岗后每年两次复训等，其中仅院　校培训就需要60万至100万元。飞行员从航校毕业后，还要在公司进行大量的专业培训，培训周期少则7年，多则10年，而要想成为1名合格的机长，则必须经历“第二副驾驶—>第一副驾驶—>正驾驶—>机长”等层层训练和考核。按一般情况推算，航空公司培养1名飞行员，大约需要200万元的投资，当然如果是有“基础”的飞行员（如空军转业），费用将有所降低。正是由于这些因素，民航总局规定：飞行员如果离职，对培训费的相关补偿标准为70万元－210万元。　　那么航空公司为何依旧提出巨额赔偿的要求呢？业内人士称：“主要还是不想放人走！”由于“新东家”大都会为“转会费”买单，因此航空公司靠高额索赔留住人才的想法已经不大现实，关键还是在于改革内部体制，强化激励机制，提高飞行一线人才对公司的忠诚度。航空公司空乘培训费用都是多少1、宿州航空职业学校一年学费2、航空学校的学费大概是多少？3、空乘专业的每年学费多少钱？4、航空类院校学费5、航空学校学费一年多少6、航空学校学费多少宿州航空职业学校一年学费学费为7800元/人一年。宿州中原航空学校是经宿州市教育体育局批准成立，专注打造航空教育的院校。学校位于安徽宿州宿马园区子贡路中段，是航校科技文化小镇核心部分。校园建设以“人文、科技、梦幻、经典”为规划设计理念，以英伦经典建筑为特色，以皇家园林和浪漫魔幻城堡为精髓，致力于打造一座百年名校。也是安徽省首家航空职业学院，国家示范性职业教育集团成员单位。学院位于宿州市宿马现代产业园，集“人文、国际、经典、科技”于一体的英伦校园是泛美教育集团打造的又一艺术传奇。学院航空实训中心设施先进，配置齐全。学校专业设置覆盖航空业全领域，坚持与民航行业标准无缝对接，聘请数十位来自民航飞行、空中乘务、航空安全、机场管理、机务维修等领域内拥有多年行业经验的专家任教。航空学校的学费大概是多少？航空学校学费一年多少钱，一般的航空学校学费大概在1-2万之间。很多想要报考航空学校的考生都在担心，航空学校的学费会很高，但是选报专业时，考生应多方面考虑学校情况，例如师资力量，学校规模等。下面查字典网小编整理了航空学校学费一年多少钱的相关内容，以供大家参考。航空学校学费一年多少钱航空学校学费一年多少钱收费标准是怎样的一、航空学校学费多少钱选择航空学校的学生除了对学校的挑选以外，还会考虑的航空学校学费的设置问题，毕竟学习费用太高对学生家庭来说也是一种压力。一般的航空学校学费大概在1-2万之间，由于航空专业的特殊性，需要到院校合作的航空公司进行一些专业技能培养，所以后期也会包含一些技能培养费用。如果只是单纯的算学费的话，航空类职业技术学院各专业的学费标准一般都在4500-6000元之间。航空学校相对于其它技术类专业学费都要贵一点，这是跟空乘专业的投入和产出成正比的，因为航空学校出来都是在航空公司或者机场单位上班，工资高，环境好。同时考生不要只看学费，也要看一下学校规模，师资力量，占地面积，就业状况、文凭等等。二、航空学校招生条件航空学校招生要求还是比较高的，一般首先需要达到下面的基本条件才可以。过了基本条件就需要现场面试，老师会根据学生的反应状态来进行判断。航空学校招生条件：形象气质佳，容貌较好，五官端正，身体健康，声音甜美，有服务意识。航空专业的学生需要无明显疤痕、无纹身、无传染病、肝功化验正常。女生身高163CM以上;男生要求：身高173CM以上，体重与身高比例适中。矫正视力在47E以上，无色盲色弱，嗅觉正常，听力5米内测试正常。普通话和英语良好，年龄在15—22周岁。航空学校招生政审要求：政审方面一般情况下都能通过，比如未受到刑事处罚和劳动教养处罚，未正在被国家机关侦察、起诉、审判，无其他严重违法行为等。空乘专业的每年学费多少钱？具体情况如下：1、北京理工大学继续教育学院开设的空乘专业学费为24800元/年。2、北京航空航天大学教育培训中心空乘专业学费为26800元/年。鲁东大学继续教育学院空乘专业学费为12000元/年。航空类院校学费一般的航空学校学费大概在1-2万之间，也有一些费用会高达50000-60000的，由于航空专业的特殊性，需要到院校合作的航空公司进行一些专业技能培养，所以后期也会包含一些技能培养费用。不同学校不一样，费用的不同主要差异在学校的所在区域，更主要是区别在师资力量、校园环境、生活水平和毕业后找工作上，可以根据自己的经济情况选择合适的学校的空乘专业。扩展资料：报考条件1、年龄不超过20周岁的初、高中毕业生；2、热爱祖国、遵纪守法、举止端庄，有志于从事航空服务事业，具有较强的服务意识和良好的道德品质；3、身高：男生174~182cm；女生160~172cm；4、视力：矫正视力不低于04，无色盲、色弱、斜视；5、五官端正，肤色好，面部和手、臂等裸露部位无明显的疤痕；6、身体健康、体形匀称，无明显的“O”型、“X”型腿；7、无肝炎或肝脾肿大、HbsAg阳性；8、无精神病史，无各类慢性疾病，无肺结核等传染病；9、无久治不愈的皮肤病，如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹等；10、口齿伶俐，中、英文发音准确，性格开朗、大方，心理素质好，富有合作精神。-空中乘务专业航空学校学费一年多少一般的航空学校学费大概在1-2万之间，由于航空专业的特殊性，需要到院校合作的航空公司进行一些专业技能培养，所以后期也会包含一些技能培养费用。如果只是单纯的算学费的话，航空类职业技术学院各专业的学费标准一般都在4500-6000元之间。航空学校相对于其它技术类专业学费都要贵一点，这是跟空乘专业的投入和产出成正比的，因为航空学校出来都是在航空公司或者机场单位上班，工资高，环境好。同时考生不要只看学费，也要看一下学校规模，师资力量，占地面积，就业状况、文凭等等。航空学校招生要求还是比较高的，一般首先需要达到下面的基本条件才可以。过了基本条件就需要现场面试，老师会根据学生的反应状态来进行判断。航空学校招生条件：形象气质佳，容貌较好，五官端正，身体健康，声音甜美，有服务意识。航空专业的学生需要无明显疤痕、无纹身、无传染病、肝功化验正常。女生身高163CM以上;男生要求：身高173CM以上，体重与身高比例适中。矫正视力在47E以上，无色盲色弱，嗅觉正常，听力5米内测试正常。普通话和英语良好，年龄在15—22周岁。航空学校招生政审要求：政审方面一般情况下都能通过，比如未受到刑事处罚和劳动教养处罚，未正在被国家机关侦察、起诉、审判，无其他严重违法行为等。航空学校学费多少航空学校学费各个学校的具体收费标准不一样，由于航空专业的特殊性，需要到院校合作的航空公司进行一些专业技能培养。所以一般收费在2万左右。航空学校是一所民航学科门类齐全的高等学府。主要课程：语文、数学、英语、职业道德、形体、舞蹈、航空英语、口语、音乐欣赏、航空旅游地理、航空卫生、航空法、民航概论、航空气象知识、空乘服务技能、计算机及应用等。培养目标：培养具有较强公关能力，高质量服务意识，高标准服务技能的专业乘务人员；从事国内外空乘服务及相关。航空大学录取要求及招生条件一、外在形象条件：身高要求：女生：164cm～174cm；男生：174cm～184cm，以专业体检结果为准。体重要求：［身高（cm－110]90%～［身高（cm－110]视力要求：单眼矫正视力C字视力表05（含以上；男生：单眼裸视力C字视力表07（含以上。二、其他要求：1、热爱祖国，遵纪守法，品德高尚、举止大方，具有较好的身体素质和较强的服务意识，作风顽强、纪律严明。2、五官端正；眼球大小适中、对称；牙齿排列整齐，无明显异色；听力正常；无明显疤痕、斑点；口齿清楚，无口吃、舌短现象。3、本人及直系亲属无不良行为记录，符合民航空勤人员背景调查要求。高中学空乘的费用大约是多少每个航空公司都是不一样的，举例：国航 乘6000-安全9800 南航 普通10000-明珠0 东航 10000 川航 20000 厦航 女18000-男26640 海航 12500 上航 10000 祥鹏 19000（不包含食宿），包含食宿23000从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司空乘人员平均年薪在10万元人民币以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。由此预测到2010年中国至少需要新增加40000多名空乘服务人员工作岗位，民航空乘服务人员队伍将超过25万，规模将是目前的5倍。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机服、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业。空乘的薪酬包括三个部分：基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。目前，普通岗位的空姐月薪大致为5000元，根据多飞多得的机制，国际国内航线的调整以及职位的变更，收入会有不同程度的浮动。国内航空公司的空乘按照级别由低高大体上分办：见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。普通乘务员一般要在国内航班飞行2年左右时间，基本月薪2000元至3000元人民币之间，此后才能飞国际航班的普通舱，然后飞两舱(公务舱和头等舱)，基本月薪在5000元人民币左右，之后再升为乘务长(分区域乘务长和带班乘务长)，基本月薪9000元人民币左右。飞行小时费用按每小时20-30元计算，每月飞行120小时左右。驻外补贴按照国内航空公司标准支付。国外航空公司目前外航的基本月薪一般在13万元至15万元，每月飞行小时在50-70小时，每小时10-12美元飞行补贴，每月收入多能达到两万元以上。驻外补贴则按照停留国家的货币标准由公司支付用餐津贴、宾馆与机场的往返交通费、住宿费。应、往届高中毕业生，男女不限，需面试、政审合格。除此之外，还可进入宣传部、专业文艺团体、旅游行政管理等单位；可进入文化宫、青少年宫等成为高等教育教师。而且，空乘艺考的通过率相对于其他专业来说是不低的，树艺每年的空乘学院有五分之一能考入中国民航大学，其他的学生考进飞行学院、上海航空学院等，树艺每年能拿40张左右的合格证，所以空乘专业还是很容易拿到合格证的。空乘的考试内容包括形体、口试、才艺几大部分。形体主要考察的是身形比例、样貌、活动姿态是否优美、礼仪、气质等等方面。口试考察的是中英文自我介绍、中英文对答情况、以及英文广播的发音是否标准流利等方面。才艺的话可以选择自己比较擅长的就可以，一般来说选择舞蹈的，特别是民族舞的会比较多。