如何成为一名船员，需要什么专业培训，是否有学历要求？

基本条件是身体健康，18-45周岁，没有犯罪记录。至少初中文化水平，可以通过培训考试。要找到一家可靠的培训机构，参加水手机工的专业知识培训，并通过考试，取得《海员证》、《适任证书》、四小证等。中华人民共和国海员证由中华人民共和国海事局或其授权的海事机关颁发。在境外的延期和补发，由中国驻外的外交代表机关、领事机关或者外交部授权的其他驻外机关办理。航行国际航线的中国籍船舶上工作的中国海员或由国内有关部门派往外国籍船舶上工作的中国海员可以获得海员证。其法律依据是交通部颁布的《中华人民共和国海员证管理办法》。中华人民共和国海员证的有效期为五年。海员持海员证乘坐服务船舶以外的其他交通工具出境，应在出境前办妥前往国家和地区的入境过境签证。如前往国家和地区不需办理签证，应由海员所属单位或派出单位向边防检查机关出具证明。证明内容应包括海员姓名、证件号码，前往国家和地区。经边防检查站查验后放行。扩展资料海员职务：船舶上有多种不同的工作岗位，岗位不同，工作内容与要求也就不同，要有适任的海员来完成岗位工作。海员职业按职务层次划分，分为高级海员和普通海员二类。海员包括：海事、渔政、海监、科考船员、商船船员、引航员统称为海员。高级海员从事船舶驾驶、管理等技术要求较高的工作，培养周期长，成本高，待遇高；普通海员从事一般技术性工作，培养周期短，见效快。按专业性质划分，分航海技术专业（又称船舶驾驶）和轮机工程技术专业（又称船舶轮机）二个专业职务。航海技术专业负责船舶航行和甲板机械的维修保养，轮机工程技术专业从事船舶主机等机器设备的维护与保养。航海技术（船舶驾驶）专业海员职业可分：船长、驾驶员（大副、二副、三副）、值班水手,另外电报员己撤销。“船长”是船上的最高指挥者，全面负责船舶的安全航行和营运，在英美等国，船长不属于船员，而单独作为一种职业。船长在我国也是一个职称，“船长”是中级职称，“高级船长”是高级职称。如今在我国有很多非船员的职业也多由或者必须由具有船长资质的人来担任，比如海事调查官、航运公司或国际船舶管理公司的海务部、船务部负责人以及指定人员等。“大副”、“二副”、“三副”分别负责船舶驾驶工作、甲板部日常工作、货物装卸工作、救生及消防工作。“值班水手” 在值班驾驶员、水手长的领导下，履行值班职责或参加维修保养工作。轮机工程专业海员职业可分：轮机长、轮机员（大管轮、二管轮、三管轮）、电机员,铜匠,修理工,值班机工。“轮机长”是船舶的技术总管，负责保证船舶的所有机械设备、主机系统的正常运作。“大管轮”、“二管轮”、“三管轮”负责船舶机舱人员的日常管理，特别是负责主机、辅机操作与运行、机舱设备的保养和保管、船上其它机械设备的维修保养。国内南北线的大船偶尔配备电机员一般情况下中小型船由二管轮或大管兼替电机员主要值白天班晚上待命如有电路损坏必须听从船长或老轨的指令前去抢修"铜匠,修理工,值班机工” 在大管轮和机工长的领导下，履行轮机值班职责，参加机电设备的维修保养工作。考虑到船舶航行时海员工作的特点，一般工作时间被划分为四小时一班，由当值驾驶员、轮机员、值班水手、值班机工分别按时轮流工作。-海员证-船员我想做海员，但我的成绩很差，是不是海员学校，很好录取啊？船员证考试是有一定难度的，需要经过相应的船员适任培训、特殊培训，具备相应的船员任职资历，并且任职表现和安全记录良好，符合条件后可以参加考试，其条件为：(一)持有有效的《船员服务簿》；(二)满足以下年龄要求：1、女性船员小于60周岁，男性船员小于65周岁；2、申请海船船长、高级船员适任证书者，年龄不小于20周岁；3、申请值班水手和值班机工适任证书者，年龄不小于18周岁；(三)完成本规则规定的相应船员教育和培训；(四)具有本规则规定的海上服务资历和良好的海上安全记录；(五)符合海船船员体检标准，特别是关于视觉、听觉和讲话能力等方面的标准；(六)通过本规则规定的适任考试和评估，完成本规则规定的船上培训或见习；(七)本规则规定的其他条件。扩展资料：《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》第十四条申请船长或甲板部船员职务晋升考试、评估者，应具有以下海上服务资历：(一)申请值班水手适任证书者,应在相应航区、船舶等级的船舶上服务满6个月；(二)申请三副适任证书者,应持有相应航区、船舶等级的值班水手适任证书，并实际担任其职务满12个月；(三)申请大副适任证书者,应持有相应航区、船舶等级的二副适任证书，并实际担任其职务满12个月；(四)申请船长适任证书者,应持有相应航区、船舶等级的大副适任证书，并实际担任其职务满18个月。中国政府网——中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则船员培训海事局那边不过学校这边会给学分吗你可以到交通部和海事局的网站去查一下相关的法规条例。特别是《船员条例》。海员也不是那么容易做的。一些低质的海员学校确实比较容易进，但是你也学不到什么实际的技能。船员行业是直接与世界接轨的，如果想在远洋船舶上工作，有一个好些的职位，需要参加的培训和要取得的证书也有很多。如果只是为了上船工作，确实不难。新规则还取消了对学历的一些限制。但是要想提职就要不断参加培训和考试才行。如果只是做低级船员，不仅辛苦而且比高级船员的收入差很多很多。慎重选择吧。现在船员人数供大于求了，现有的持证船员上船都不容易。海员学校的学生上船实习都要交钱，而不是以前可以挣钱了。不给学分。1、根据《中华人民共和国船员培训管理规则》信息查询显示，船员培训海事局那边不过学校这边会不给学分。2、中华人民共和国海事局于1998年10月27日由中华人民共和国港务监督局和中华人民共和国船舶检验局合并组建成立，隶属于中华人民共和国交通运输部。

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