一边学高铁乘务的同时，还能一边提升学历拿文凭，入学即签订就业协议，毕业合格后直接推荐工作。轨道交通运输与管理专业：培养方向：培养从事高铁乘务与管理工作、动车乘务与管理工作、轨道交通行车调度员等岗位的专业人员。 高铁乘务员需要缴纳1万8的培训费用吗高铁乘务人员的业务培训，国家铁路局已委托地方公立的中等职业学校代劳。乘务人员的招聘，主要面向这些委培学校的毕业生（和内部职工子弟）。这些职业学校的收费是按国家规定的标准收取的（每学年学费400住宿费300职业培训服装和其他费用另计）。你所说的机构是否属于山寨版的别人不好判断，单就19800的收费，己超过公立正规职业中专三年收费的总和。学高铁乘务学费多少网上找到的，仅供参考网易河北讯 “只要交2万块钱‘定向培训费’,就能到高铁上当列车乘务员,月薪五六千，而且全国高铁线路想上哪条随便挑……”有这么好的事儿市民李先生昨天求助本报，孩子在网上发现了高铁乘务员的招聘信息，对方声称只要交2万元培训费，就能包上高铁当乘务员，不知道是馅饼还是陷阱。北京铁路局正式回应：近期没有招聘列车乘务员的计划，谨防上当受骗。求助“交2万元包你当高铁乘务员”李先生儿子大学刚毕业，一时找不到合适的工作，全家人都跟着发愁。前两天，小李在网上闲逛时，一个招聘网站的高铁乘务员招聘简章引起了他的注意。“高中及以上学历，男女不限。男生175-183米，体重80公斤以内。面试合格，岗前培训后即可上岗高铁乘务员，实习期满后，月薪5000元。”低廉的就业门槛，高薪的工作待遇，让李先生一家如获至宝。联系招聘方后，对方声称，只要身体没残疾，一般都能安排到高铁列车工作。不过，需要先交2万元的“定向培训费”，交了费全国的铁路线路随便挑，想到哪趟列车上工作都可以。对方大包大揽的态度，反倒让李先生心里没了底，他希望晚报能够帮忙向铁路部门进行求证，这种高价“定向培训”的“高哥、高姐”到底靠不靠谱。调查高铁招聘信息网上满天飞根据李先生的求助，记者在网上搜索“高铁乘务员招聘”，与石家庄相关的最新招聘信息竟然高达7058条，前几十条招聘信息基本上都是9月10日以后最新发布的，工作地点都在石家庄。这些招生简章格式大体相同，都是要求职高、中专或高中以上学历，年龄16-25周岁左右，女生身高160米以上，男生175米以上，有模特、舞蹈、空乘经验者优先。工资待遇都不错，实习期满3000-5000元，列车长还能拿到6000元。招聘人数少则30人，多则60人，甚至若干。记者先后联系了3家招聘机构，一律都声称自己是铁路部门委托的劳务公司或中介公司，只要面试通过、培训合格保证能够上高铁工作，不过都要先交二三万元的培训费。一家中介机构工作人员表示，铁路方面要求严格，应聘人员都要参加专业机构组织的岗前培训，礼仪训练、形体训练、模特训练，这些都不是免费的。另外一家劳务公司的工作人员则说，“去高铁上当乘务员，挣钱多又体面，这么好的工作，你不给人家送点礼，能给你安排？”这名工作人员还抱怨，大部分费用都用到了培训费和铁路“内部指标”上，他们最多只挣点中介费。记者表示2万元有点贵，工作人员连忙说，将来转正了，一个月能挣五六千元，这样的好工作5万块钱也值啊！第3家是山东的一家劳务公司，招30名高铁、动车乘务员，也是张口就要3万培训费，记者表示已经问了几家中介都是2万元，对方立马说可以优惠到2万。而且全国的铁路线路，京广高铁、武广高铁等随便挑，去哪条线都行，如果不挑线路最快10天就能安排上岗，如果要在北京-石家庄间跑高铁，需要再加5000元，而且要等机会。北京铁路局近期没有招聘计划都是信誓旦旦的承诺，都是交钱包上岗，工作随便挑，铁路部门真的需要那么多的乘务员吗？记者就此事向北京铁路局求证。北京铁路局有关人士明确表示：“近日网上出现了假借北京铁路局名义招聘列车乘务员的信息，对此，我们提醒广大求职者，北京铁路局近期没有招聘列车乘务员的计划，也未发布任何相关招聘信息，谨防上当受骗！”在石家庄工作的高铁、动车乘务员，基本都归石家庄客运段统一管理，客运段相关人士也对网上大规模的招聘信息予以否认。石家庄客运段今年以来就没有招聘过高铁乘务员，近期也没有招聘计划。交2万元就能包上岗的说法，纯属无稽之谈。希望广大求职者切勿轻信，遇到类似招聘信息，还应主动向铁路部门求证真伪，以免上当受骗。提醒求职心态、能力最重要省会资深航空专业老师张彦讲述了有学生曾遇到类似遭遇。当时也是有劳务公司招聘高铁乘务员，说交5000多元就能包上岗，而且待遇不菲，一些学生轻信了中介承诺。结果简单培训等待一段时间后，还真安排上了火车。但等待他们的工作，是清理厕所、打扫卫生。一些学生受不了巨大落差，都不干了，要求退钱，但劳务公司却说，乘务员已经满员了，需要等待时机重新批指标，必须先干着保洁，如果学生们自己主动不干了，是自愿放弃，不退费用。一般这样的中介都不会跟求职者签包分配的就业协议，全部口头承诺，结果你花了钱，要么工作根本不是乘务员，要么干脆中介携款逃之夭夭。张老师说，一般类似的招聘陷阱，大多都通过网络发布招聘信息及招聘地点，模仿铁路或航空公司的招聘环境及流程进行现场面试，在报名时需缴纳一定报名费，无论面试是否成功，费用不退还。或者声称能弄到铁路内部指标或与航空公司面试官相熟，交费疏通关系参加面试就能进入公司。还有的声称，未通过面试可以退款，感觉极为真实可信。张老师提醒广大求职者，提高自我保护意识，选择正规的求职渠道。“求职时，心态和能力最重要，不要一味迷信潜规则，不要轻信所谓的内部关系和‘内线运作’,丧失判断力。”相关新闻小心谎称机场招地勤的招聘陷阱其实类似的招聘陷阱，不只发生在铁路上，石家庄机场今年也遇到了多起谎称机场招聘地勤人员的不法事件，甚至有的中介机构公开在人才市场上招聘机场地勤人员，也是收几千元或上万元谎称给求职者安排到机场工作。河北机场集团也郑重声明：机场集团现辖石家庄正定机场和秦皇岛山海关机场，以上两个机场的地勤服务人员招聘工作由河北机场集团统一组织。河北机场集团从未委托或授权任何中介机构、单位及个人代表我公司组织招聘活动。机场集团在招聘过程中不收取任何名目费用(包括但不限于报名费、押金、保证金等)，请求职者谨慎判断。河北机场集团有关人士提醒，一般国内机场招聘工作人员，都会通过其人力资源部门进行，即使和第三方机构合作招聘，也会在其人力资源部门备案。以后市民再遇到这样的事，只需给当地机场人力资源部门致电，即可辨别真假。贵阳高铁学校收费“高铁学校学费基本在1000-15000之间,远低于211985类艺术类大学。然而,大多数高铁学校只负责学历培训,不包括就业。 以成都高铁专业学校为例,高铁乘务专业收费标准:学费7800一年。 以上费用包括:学费、住宿费、额定水电费(开水、淋浴除外)、书费、军训费、军训服装费、床上用品、学生安全保险。贵阳高铁学校收费如下：学杂费2650元,教学材料及书费1200元、学平险200元、体检及防疫费200元、生活用品550元、校服500元、住宿费:一学期450元。资料扩展：贵阳高铁乘务员学校成立于往年6月，是西秀区人民政府落实国家大力发展职业教育的重要举措。根据省市教育主管部门要求，由原西秀区职业技术中学和西秀区安吉职业技术学校统一部署整合建设的中等职业技术学校。学校位于安顺市主城区西秀区刘亮路16公里处(安吉精密铸造厂旁)。前身是西秀区安吉职业技术学校。创建于1972年，隶属于贵航集团安吉铸造厂。它是一所工程工厂开办的技术学校。2006年由西秀区教育局管理。2009年更名为安顺市西秀区安吉职业技术学校。学校重点建设以机械加工为主的工程技术专业。目前有机械加工、数控技术、模具制造、电梯维修、汽车服务与营销、微电子技术、计算机平面设计、电子商务、旅游酒店、学前教育等10个专业。目前是安顺市高中教育重点发展学校之一，是贵州省中等职业学校“百校会战”项目学校，贵州省扶贫教育百校基地，贵州省国家176技能鉴定所，安顺市职业培训定点机构，西秀区技工学校，西秀区创业培训基地。学校自成立以来，以“成人、成才、成功”为办学目标，加强学校、企业、学校行政、学校“三个合作”，以市场为导向，按需设教，按需施教。在人才培养方面，以道德修养为基础，以培养实用技术人才为目标，实行准军事化管理，扩大学校空，优化学校结构，提高学校质量。