卢旺达来广西留学怎么样

近年来国际疫情形势是非常的严峻，而现在还有很多在非洲工作留学的华人是想要回国的，但是非洲回国的机票也非常难买，下面整理了一些关于非洲回国航班的相关信息，具体详情一起来了解下。一、尼日利亚回国的航班线路：拉各斯/阿布贾-法兰克福LH569法兰克福-沈阳LH720法兰克福-上海LH728二、贝宁、拉各斯、罗安达、阿拉克、金沙萨、阿比让、卢萨卡、恩德培、雅温得、杜阿拉、尼日尔等回国航班线路：以上城市都与埃塞俄比亚有直飞航班，先飞埃塞ET684埃塞-上海埃塞的ET684基本可以接非洲所有城市三、罗安达转机回国的航线：因为一月份罗安达-沈阳已经被强制取消，回国只ET能走：ET850罗安达-亚德斯亚贝巴13:50-20:35ET684亚德斯亚贝巴-上海01:30-17:40四、坦桑尼亚转机回国的航班线路：WY706达累-马斯喀特15:45-23:50WY851马斯喀特-广州01:15-12:00五、苏丹转机回国的航班线路：OV598喀土穆-马斯喀特03:05-09:05WY851马斯喀特-广州01:15-12:00六、朱巴(南苏丹)、阿斯马拉(厄立特里亚)、基加利(卢旺达)、卡萨布兰卡(摩洛哥)、乍得、喀土穆(苏丹)、突尼斯等非洲国家的转机回国航班线路：乘坐MS航班抵达埃及开罗MS653开罗-杭州22:00-14:40+1七、全程法航巴黎转机：AF382 巴黎-北京首都 23:20 16:35+1前段可接：科纳克里/金沙萨/阿布贾/拉各斯/哈瓦那/圣地亚哥/ 科托努/马拉博/利伯维尔/布拉柴维尔等等。八、前段法航AF+后端国航 CACA934 巴黎-北京首都 20:20 12:00+2前段可接非洲大部分国家，这个线路也是比较成熟，回来的也多，但是不好的是国航的容易取消。九、前段法航AF+后端东航 MUMU570 巴黎-上海浦东 21:20 14:40+1前段可接非洲大部分国家，这个航线由于法航和东航是联盟航司，第一段必须在出发前几天再出票还得出个借票，也不能带托运行李，没有专业机票人士指导走这个线稍显复杂。十、走迪拜转机，可是迪拜回来的机票都是一票难求，此路基本不行。十一、转到第三国还出发地再回来，比如到曼谷，新加坡，老挝等也是比较复杂。就业前景好的小语种：法语、德语、西班牙语、日语、葡萄牙语。1、法语近年来，法语的发展态势十分迅猛，我国的法语学习群体也在持续走高。tcf考试作为法国国际教育研究中心组织的一种权威的法文水平考试，报考人数长期占主导地位。从留学角度而言，限定必须考tcf的法国院校数量也远多于必考tef的法国院校。法语是除英语之外，使用国家最多、涉及范围最广的语种，北京奥运会开幕式和各比赛场地，都是法英中三语播报的。不过在就业方面，场面很尴尬：学法语的去欧洲就业的极少，更多的是去了非洲。2、德语德语就业排前10，薪酬排小语种第2，德语的就业形势基本处于一种稳定的状态，不会让人太惊喜，也不会让人很失望，吸收人才的主要渠道就是上面提到的10大领域，在外企吸收人才方面，德企是除日企之外表现最好的，尤其是汽车行业。3、西班牙语西班牙语是升温最快的小语种，一方面是由于美洲国家留学市场的开放，另一个方面也是市场对西语人才有了更多的需求。目前良好的就业形势得益于物以稀为贵的法则，不出所料的话，开办西语的院校这几年会激增，加上合适的岗位上逐渐有了合适的人，西语就业在未来大概不会再有这么明显的优势。4、日语日语一直在小语种中特别受欢迎，我国每年都会有大量的学生去日本留学，或是报考日语专业，日语也被称为最受企业认可的小语种。以上海为例，上海的一万家外资企业中，日资企业就占了近60%，稳居外资企业之首，加上中日双边贸易的迅猛发展，从事对日业务的国内企业也呈不断增长的台式，企业急需大量日语交流和翻译人才。5、葡萄牙语说到葡语，不得不提一个国家——巴西，今夏刚刚领略过巴西的风采。巴西是一个被低估了国家。他们不止会踢足球、跳桑巴，在经济领域也发展不错，再加之“金砖四国”，不管是现在还是未来，葡语的就业前景都不可被低估。注意事项：1、对于以汉语为母语的人来说，如日语、韩语比较容易些，因为这些文字里面借用了不少的汉字。此外，需要多些对比，可以选择比较适合自己的小语种。2、在学习的初级阶段，可以首先多练习字母的发音，多朗读几遍，自己的语感能力就会有着明显的提高。

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