嫦娥1号”奔月之旅较原定计划推迟了近一个月，预计在下月正式启动。“嫦娥一号”早在一个多月前已进入发射中心技术场地，为“嫦娥一号”新修的发射平台也已进入待命状态，运载“嫦娥一号”的火箭不日将进入发射中心。 除了我国，日本、印度、德国也公布了探月计划，如何看待这些计划呢？月球探测工程中心副主任郝希凡说，各国的月球探测计划既有共同点，又各有特色。首先，在新一轮月球探测高潮中，各国都选择绕月探测作为第一步。第二，中国、日本、印度、德国这些首次开展月球探测的国家，公布的规划有着惊人的相似，几乎都是走“绕”“落”“回”的路线。第三，中国、日本、印度、德国开展首次绕月探测的科学目标基本一致，都包含了绘制月球全图、月球资源调查、地月环境探测等主要目标。第四，这些国家开展月球探测活动的最终目标有所不同。根据这种不同，可以将目前开展月球探测的国家划分成两个集团。第一个集团是美、俄和欧空局，他们都明确地将载人登月、建立有人长期驻扎的月球基地作为目标。第二个集团是日本、印度、德国和我国等首次开展月球探测的国家，这些国家处于月球探测的起步阶段，积累经验、发展技术是首要目标。第五，首次探月的各国基本目标相似，但又各有创意，体现出了各国科学家的想象力。我们的嫦娥一号将在世界上首次利用微波的方法探测月壤特性；日本的Selene—1探测器携带了两个子探测器在世界上首次探测月球背面的重力场；而印度在探测器小型化方面做得很有特色。 参考资料：中国测绘新闻网 新华网北京3月4日电（记者齐湘辉 秦大军）全国政协委员、载人航天火箭系统顾问组组长、“神舟”五号火箭总指挥黄春平4日接受新华社记者专访表示，“神舟”七号”发射时间将推迟半年左右，原定2007年的发射计划将拖后到2008年。 黄春平说，发射计划延期，“并不是出了什么问题，而是工作周期决定。”“神舟”七号火箭每一个部件都需要经过复杂的工作周期，首先要进行单样技术攻关，攻关合格后再设定方案、原理考核，之后进入抽样阶段。这一阶段要解决两方面的任务，一是要通过性能指标测试，二是原材料、加工等工艺能力在工厂的生产能力范围内。抽样合格后，再修改设计，做试样生产，再进行产品实验，最后进入工厂生产。此外，还要请相关专家进行测评。因此，“这是一个复杂的工程，要一步一个脚印，不能急于求成。” 黄春平介绍，与神五、神六不同，“神舟”七号火箭在研制上的关键点是宇航服和气门闸。因为“神舟”七号将实现太空行走，航天员能否从舱内气压骤然适应真空环境，气门闸和宇航服扮演了重要角色。 “目前，‘神舟’七号的其他部件都差不多了，只有宇航服还要攻关，宇航服的研究进度决定了神七进度。”黄春平又补充说，“不过，中国完全有能力解决。” 黄春平说，为了适应真空的环境，“神舟”七号宇航服从气密、通信、排泄、通讯、电源、活动关节等各方面，都要比神六有较大提高。 据黄春平预测，“神舟”七号将有三名航天员，一个要出舱行走，一个在轨道舱迎接，返回舱还要留人。出舱活动将有行走、操作、拧螺钉等安装设备等项目，为今后建立太空空间站作准备 根据中国探月卫星工程的四大科学目标，嫦娥1号选用的有效载荷有6套24件，包括CCD立体相机、激光高度计、成像光谱仪、伽马/X射线谱仪、微波探测仪和太阳风粒子探测器等。其中CCD立体相机是拍摄全月面三维影像的专用相机，在中国属首次使用；成像光谱仪用于获取月面光波图谱；伽马/X射线谱仪用于探测月球表面元素；微波探测仪除用于获取月壤厚度信息外，还能给出月球背面的亮度温度图和月球两极地面的信息。 由激光器、望远镜和接收电路三部分组成的激光高度计，由中科院上海技术物理研究所研制。它在探月卫星的发射阶段和转移阶段都处在“睡眠状态”。卫星进入环月轨道后，激光高度计首先向月面发射激光束，并立刻用望远镜把反射回来的光束变成电信号；接着，接收电路盒将迅速进行精确计算，用最短时间得出该探测点的月球海拔高度。激光高度计完成绕月旅行，月面每个探测点的海拔高度就一清二楚了。这些数值一旦与CCD立体相机拍摄的平面图像相叠加，就是一幅完整而精确的月面三维地形图。只要激光高度计发射的探测点足够密，就能获得覆盖整个月球的地形图，包括人类探月活动从未涉及的月球两极区域。 据探月专家介绍，美国、欧空局、俄罗斯和日本等以前从未在探月过程中使用过可以全天候、全天时工作和具有一定穿透能力的微波遥感技术，所以嫦娥1号上的微波探测仪是世界上首次在探月卫星上装载微波遥感装置，用以实现对月面更为细致深入的探测，并将对所发回的数据进行反演和解析。不过，由于月球远离地球，对月球进行微波遥感探测有很大的技术难度和一定的风险。为确保探测成功和能稳定地发回数据，现正加强对月球微波遥感的地面仿真研究，在借鉴以往经验的基础上做相应的技术改进。 嫦娥1号有效载荷共重130千克。早在2004年1月7日，所有24件仪器就完成了首轮联合测试，结果相当成功。测试表明，探测仪器设计中的一些关键技术问题已基本攻克，并解决了设备间的接口技术。全部探测仪器于2004年9月交付，并与卫星平台一起进行噪声、振动、辐射和真空等各种空间环境的模拟测试。 使用成熟的火箭 按照计划，长征3号甲被选为月球探测卫星的运载火箭，发射场选在西昌卫星发射中心，但要进行必要的适应性改造。 根据设计，嫦娥1号的运行轨道近地点为200千米，远地点为51000千米，属于大椭圆轨道。火箭必须精确地将探测器送入预定轨道，才能准确完成预定探测任务。为满足探月卫星的特殊要求，长征3号甲火箭控制系统增加了单机和线路备份，确保飞行过程中不出现任何偏差，万无一失。 选择长征3号甲主要考虑到它是长征系列火箭家族中发射成功率最高的成员之一。该火箭拥有更灵活而先进的控制系统，可在星箭分离前对有效载荷进行大姿态调姿定向，并提供可调整的卫星起旋速率，具有很强的适应性。它主要用于发射地球同步轨道有效载荷，同时兼顾低轨道和太阳同步轨道等其它轨道有效载荷的发射，也可进行一箭双星或多星发射。 目前执行发射任务的长征3号甲火箭已进入试样研制阶段，部分组件和箭体已开始投产。但由于月球探测器尚处于初样设计阶段，今后研制人员还将根随着探测器研制的深入，逐步对火箭设计进行适应性修改，预计将于两年后出厂。 嫦娥1号发射时间的选择要考虑到光照、太阳入射角、测控条件和轨道限制等因素。发射后，卫星将用8～9天时间完成调相轨道段、地-月转移轨道段和环月轨道段飞行。在经过发射、飞行和进入预定轨道等程序后，如何将探测数据传回地面，是工程的技术难题。 嫦娥1号工程副总设计师龙乐豪说，通俗一点讲，该工程有三大目标，即“到得了”、“转得起”和“传得到”。嫦娥1号从起飞到进入目标轨道将多次经过中国上空。如地理位置和天气条件允许，人们有可能用肉眼观测到现代“嫦娥奔月”的情景。 测控和应用系统 由于旅途遥远，所以测控系统尤为重要。测控系统将以中国现有的S频段航天测控网为主，辅以甚长基线干涉仪天文测量系统组成，并进行必要的适应性改造。 嫦娥1号卫星不仅需要对月球进行全天候的观测，还需要把太阳能电池板始终对准太阳，同时又要把传送天线对准地球。目前，中国在上海佘山和乌鲁木齐分别拥有一个直径25米的天线，但它们只能有4～6小时可用来接收星上信息。为了嫦娥1号计划的顺利实施，中国将分别在北京和昆明设一个直径50米(国内最大)和一个直径40米的天线。这样在我们的国土上，可用4个天线交叉干涉，对近40万千米远的嫦娥1号进行测控，并为应对外界干扰因素和意外因素留有应急的能量。 地面应用系统包括月球探测卫星运行管理中心、数据接收中心以及科学数据处理和研究中心三个部分。 四大难关 虽然卫星和火箭采用成熟技术，但还是要攻克一些技术难点。中国航天器已到达的距地球最远距离为7万千米，而月球距地球达38万千米。而且月球以及月球与地球和太阳的相对关系具有其固有的特点，所以月球探测卫星与一般的地球卫星有很大不同。 据权威人士介绍，研制和发射嫦娥1号探月卫星的技术难点主要有4点： 一是轨道设计与控制。它是实现月球探测卫星绕月飞行的基本保证。在飞往月球轨道的过程中，月球卫星既不能碰着月球，也不能飞过去，因此轨道设计和控制是一个新问题。必须正确认识月球卫星轨道设计的客观规律，寻找合理的工程实施途径。 二是测控和数据传输。地月相距遥远，测控信号的空间衰减明显增大。同时为实现卫星绕月飞行，需经历复杂的轨道转移过程，其间的测控任务对星上和地面测控系统提出了更高要求。38万千米外的探测带来卫星天线怎么设计和地面站怎么设计等问题。 三是制导、导航与控制。月球探测卫星从绕地飞行到准确进入绕月飞行轨道，需经历多次复杂的轨道和姿态机动，要求控制精度高和实时性强。卫星对地观测是两体定向，即太阳帆板对日定向，观测设备和测控通信设备对地定向，以观测和传输信息。而绕月卫星是三体定向，即太阳帆板对日，观测设备对月，测控通信设备对地。三体定向问题要复杂得多。 四是热控技术。卫星绕着月球转，月球绕着地球转，地球又带着月球和月球旁的卫星绕着太阳转，相对关系比较复杂，从而导致绕月卫星的热变化巨大。而我们只能给嫦娥1号穿一件“衣服”，不能换。这件“衣服”要做到热的时候不热，冷的时候不冷，这是个难题。由于要经历复杂的热环境，热控技术必须适应复杂的外部温度变化，以保证星上所有设备处在正常的工作温度范围。最佳认证！有实力的才被美国制裁！说明被禁的高校培养的全是人材，为国为民的有用之人，北大清华培养的也是人材，不过它们是为美国代培养的，为美国服务的。凡是被美国例入清单大学，国家更要重视这些大学，更要支持这些大学。说明这些学校出来的人踏实肯干，既务实又努力，为中国的科技进步做出了巨大贡献。一味地对美国退让和妥协，只会招来更加肆无忌惮的打压和封杀，处处被动，处处受制。应及早强力反制和出击，掌握战略主动权，以使国家和民族的利益减少损失。不要说把北京航空航天大学列入实体清单，就是彻底断交也无所谓。中国也可以将美国高校列入制裁清单，不承认美国高校文凭。我不否认北航在国内是有数的强校，但我认为被列入名单更多的是因为他的特殊性，和国防军工联系的实在是太紧密了，所以美国要格外注意。清华北大的强项不在于军工国防，没被列入很正常，虽然由于时代的原因，很多从北大清华出国的人都选择定居国外享受优渥的生活了，但培养出来的国士更多，就事论事讨论一个清华北大出来的人是否爱国，行为是否得当完全可以，但刻版印象，扣帽子实在是要不得。组建时的主力是川大和清华的航空系，从川大征调过去20架飞机的零部件及二战时美军的主力战机：P61战机，这还是北航航空馆今天的镇馆之宝，川大转到北航的航空仪器用A4幅面、60页每本，每页近20行的本子登记了156本（向北航移交的手续），奠定了北航的基本家底。2000年后川大重建航空系，时任川大校长谢和平院士看到当年的登记资料很感慨地说：“置办这些仪器、飞机得多少亿啊！我们可不可以向北航要一些回来？”其实也不需要过度地解读实体名单，不然谁能告诉我，中国人民大学为中国国防做了什么贡献让美帝害怕了？同样的还有南昌大学，同济大学，四川大学这些学校，他们为国之重器做出什么巨大贡献让美帝害怕他们？相反的，上海交大却不在实体名单里面！上海交大的校友在国防口却是有很多脊梁式的人物啊！先不说两弹一星功勋了，在火箭和导弹方面有(健在的):杨嘉墀，王希季，龙乐豪，江礼恒；军舰方面有:朱英富，黄旭华，徐青，徐芑南；航空方面有顾诵芬，唐长红(交大航空航天学院院长)；世界上最牛逼的天鲸号大型绞吸挖沙船设计团队(为中国南海吹砂造岛捍卫国家主权做出了巨大贡献，国家禁止出口这种挖沙船)。一点不尴尬，这次上榜的都是军工院校，毕业生很多从事军工行业。北大清华毕业生估计是看不上军工那点薪资的，都留学去了，学成留在美国了呗。中国大西北大沙漠也缺人，让它们去体验中国老前辈是怎样熬过来的，清华搬到大兴安岭，北大搬到新疆大沙漠！锻炼它们意志，提高它们的心智。以后大学排名又有了新称号，过去有211、985和“双一流”，现在再加一个“美国清单”，而获得“美国清单”称号的大学将被视为最高荣誉。美国告诉我们：被列为美制裁名单的大学才是真正的高科技大学，而清华北大是很多都是为美帝培养的人材，希望今后能上大学的人都选择被美列为制裁清单的大学。