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当船员需要的条件如下:1、年满18周岁,在船实习、见习人员年满16周岁,但不超过60周岁;2、符合船员健康要求;3、经过船员基本安全培训,并经海事管理机构考试合格。船员指包括船长在内的船上一切任职人员,其职责是:1、船长负责全船的管理与驾驶...
当船员需要的条件如下:1、年满18周岁,在船实习、见习人员年满16周岁,但不超过60周岁;2、符合船员健康要求;3、经过船员基本安全培训,并经海事管理机构考试合格。船员指包括船长在内的船上一切任职人员,其职责是:1、船长负责全船的管理与驾驶;2、大副负责甲板部分的工作、货物的配载、装卸和运输管理;3、二副负责驾驶任务,驾驶设备的技术管理,航海图书资料管理;4、三副负责船舶航行、停泊、主管救生、消防设备的技术管理;5、水手长负责带领水手进行甲板的日常维护保养工作;6、水手跟随高级船员负责正常的航行值班。想当船员难不难?难考吗?这个绝对是不正规的,小心被骗到黑船上面去了的,四小证和海员证不是船员最重要的证件,只是一些其他的证件而已,都好办理,最重要的证件就是从业资格证,船员适任证书,顾名思义就是适合担任船员证书,这个证件是要在各类航海类院校里面参加学习,考完试才能拿到的,在学校里面学习完以后学校会给你发一个学业结业证书,俗称“白皮”,这个时候船员就进入了一个见习期,实习完以后有一个实习证明,有这两个证件就可以注册你的从业资格证书了,每年要年审。一般船靠港了以后都有海关检查的,若船上的船员要是没有相关的证件或证件是虚假的,当地海关是要扣船的,一艘船跟船上的货物都值多少亿,扣一天不知道要损失多少钱,所以,船务公司哪怕是工资开高点请那些有证件的船员,也不会冒这么大的风险去请一个没有证件的船员。还有,如果真的不用证件就能上船,那一定是黑船,你没看新闻吗,现在跟你说的好好的,到时候你的人身自由都成问题,还别提工资了,小心把命丢到海里了兄弟,谨慎一点考船员证难不难如下:考船员证不难。门槛并不高,一般高中学历即可参加。普通船员需要4个月左右的培训,然后参加海事局的统一考试,一般普通船员的考试通过率都是很高的。高级船员需要最低中专学校2年的学习,然后参加海事局统考,其间要学习GMDSS、雷达两证,高级消防等等。虽然工作环境在海上比陆地上要艰苦一点,但是安全性都是比较高的,而且现在人命比什么都值钱,谁也不会拿人命开玩笑。合格证培训1、合格证理论考试满分为100分,除船舶保安员合格证80分及以上为及格外,其他合格证60分及以上为及格。2、培训合格证考试有科目或项目不及格者,可以自初次考试之日起6个月内申请1次补考。逾期不能通过全部考试的,已有考试成绩失效并应重新参加培训。3、海事管理机构应当在考试结束后30日内公布成绩。考试成绩自通过培训合格证考试之日起5年内有效。4、申请精通救生艇筏和救助艇培训合格证者,应当具有不少于6个月的海上服务资历;5、申请油船、化学品船、液化气船货物操作高级培训合格证者,应当具有不少于3个月认可的相应种类船舶的海上服务资历,或完成不少于1个月的相应种类船舶的船上见习及不少于3次装货操作、3次卸货操作。合格证书再有效1、申请基本安全培训合格证、精通救生艇筏和救助艇培训合格证、精通快速救助艇培训合格证、高级消防培训合格证再有效者,应当完成规定的知识更新并通过考核;2、申请油船货物操作高级培训合格证、化学品船货物操作高级培训合格证、液化气船货物操作高级培训合格证再有效者,应当在证书有效期截止日期前5年内具有不少于3个月相应种类船舶上任职的海上服务资历和合格的任职表现,完成规定的知识更新并通过考核。不满足以上要求的重新参加培训并通过考试。3、申请客船船员特殊培训合格证再有效者,应当在证书有效期截止日期前5年内具有不少于24个月客船上任职的海上服务资历和合格的任职表现,或完成规定的知识更新并通过考核。4、申请高速船船员特殊培训合格证再有效者,应当在证书有效期截止日期前5年内具有不少于12个月高速船上任职的海上服务资历和合格的任职表现,或完成规定的知识更新并通过考核。5、以上培训合格证书失效者,在申请培训合格证前5年内,应具有不少于18个月相应种类船舶上任职的海上服务资历和合格的任职表现,完成规定的知识更新并通过考核。不满足以上要求的重新参加培训并通过考试。
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