在10月1日的驾驶证考试大纲改革后，“计时学车”规定将于2017年1月1日全面实施。以前，学员去考驾驶证都是先付款报名，直至拿到驾驶证。而新规定则改为“计时学车、按学时收费、先培训后付费”。下面讲解一下这些。一、计时收费优势，内容。（一）、什么是计时学车？也就是根据学员的具体培训时间来收取学车时的培训费用，包括具体的培训时间、培训里程、培训科目等。而现在驾考规定为培训里程数为300公里以上，这无疑会增加学车的培训费用，从而可能会增加学车费用。（二）、如何收费？计时学车除了可以“一次性付费”，也可以“先学后付”。其中“先学后付”就是在报名时先支付一定的首款，等到培训结束后，再根据学员的具体培训时间来收取培训费用。而计时学车的费用为120—150元/小时不等。（三）计时收费优势。1)提高学车培训质量。因为在这种模式下，学员在实车培训过程中必须要学满驾考大纲所规定的具体学时后还可以预约驾考，确保足够的培训学时，利于提高学员的驾驶技能。不过，费用可能会高一些。从开始学车到拿到驾校可能需要5-6个月，若是特殊人群（学生，教师）可能快点。不知道各位朋友用了多长时间？二、关于 2017驾考收费新标准 2017考驾照新政策费用对比旧版本，其最大的改变莫过于跑足300公里才可约考，驾校成本或将增加。好消息是，今后学车将有更多的实操机会——教练要保证学员在学车期间至少开够300公里;坏消息是，今后驾校学车费用将不再封顶，因此驾校为此多费了人力和油钱，很可能又要涨价。（1）、关于价格： 每小时收费 不低就目前的市价来说，物价水平较低的地方都要80元/小时;而对于大部分的二三线城市而言，差不多集中在120—150元/小时了!科二科三差不多是40个学时，那么是学习科二科三的练习费用将是5000左右;（2）、关于时长： 学车时间或比规定的学时长就新规来说，学时是缩减了。但是却需要刷完学时才能预约考试，在漫长的预约中，你可能对所学内容有所遗忘，那么预约成功后，可能还需额外几个小时的复习费用。（3）、关于补考： 补考费用成本上升如果学员考试未通过，除了缴纳相应的补考费外，还将由教练提出增加相应的学时，保证学员通过考试。这将意味着学员没通过考试，还需要相应的培训后才能进行预约;（4）、关于路考： 300公里里程的硬性规定如果按科三每个人都要完成300公里里程的话，那么将会使部分驾校的教学成本因油费、车辆磨损费用、教练的人工支出而增加，而这笔费用最终也平摊到每个学员的头上来!因为新计时系统的启动，课时的调整，报考学习驾照的费用肯定也会做出相应的调整，作为普通学员而言，费用或将上涨千元，而对于资质较差，需要多练习、补考的学员而言，费用或将增加千元不止。考驾照自己交费吗？一般计时私教班，都是一对一，专人专车，计时培训，这样学的快，可能时间可以灵活安排，类似VIP学员。普通的就是按照驾校正常流程来走，可能人员比较多，拿证时间更长。：一、驾校vip班与普通班的区别：1、 收费vip班收费高。比如南航驾校VIP班收费在普通班费用3280元基础上，本地VIP服务费多交1000元，外地VIP服务费多交1200元。一次性收费，中途收费。2、学车待遇VIP学员有客服中心VIP接待员对VIP的特殊安排。考试练车都有专人负责。练车安排VIP教练员，教练为驾校抽选的优秀教练员。考试都有VIP工作人员专门指导带队去考试。VIP享有的是提前考试，优先练车的安排。二、VIP的特殊服务：科目一，不少郑州驾校VIP报名有规定，本地人和外地人比例不得超过7:3。也就是说，在科目一的报名中，每报名7个人，只能带3个外地VIP学员，这也意味着普通班外地学员必须排队等候考试。但是如果外地学员选择的是VIP班，则能优先进行考试，减少排队时间。科目二，进行到驾照学习的第二步后，学员就要面临学时打卡的流程。普通班学员大多是8个人一台车，以驾校每天8小时工作来说，最多能保证每个学员可以一天打一小时的卡，所以考试时间也相应的延后。在VIP班，每台车就只有4个学员，根据和教练的约定，每天能保证2小时的打卡时间，也就是考试时间理论上能比普通班学员快一倍。同时，VIP班不分周末平时，只要和教练预约即可，所以在学习上也方便了许多。科目三，在有考试场地的学校，VIP班学员在科目三上优势也很大。学校会在考试前夕与学员约定，在场地进行实地模拟演练，这样可以保证在考试中多一层保障。但是，由于学员数目多，驾校不可能保证每个学员都享受到这个服务，所以，这也只能是VIP班的学员才有的待遇。参考资料：驾校驾校计时收费什么时候开始驾校考试费自己交是由于报名的费用中不包含考试费和补考的费用。补考费用：驾校一般是不包括补考的费用的，补考的费用一般是200元，具体与当地驾校的政策有关。补考一方面会浪费钱，也耽误时间。所以建议学员在学习扎实后，再进行预约，从而保证可以一次性的通过考试。基础费用：按地区划分，价格浮动是比较大的，在北京上海这类一线城市，一般在4000元左右；在一些小城市，一般就在2000元左右。主要包括：体检费，一般在30—100元不等。教材费，即驾驶员理论考试的资料书。考试费，车管所会对参加考试的学员收取考试费，该费用一般由驾校代收。驾校培训成本费。驾驶证办理费用。学时费：计时收费模式已正式施行，学时未满不可预约考试。某地区报考C1驾照，科目二和科目三总共52个学时。以最低每学时120元的价格来算，120x52=6240；而在高峰和节假日时段每学时180元，180x52=9360。计时收费的标准也是因地而异的，上下浮动在20—50元左右。考科目二注意事项：考试前：考生须持本人身份证和准考证，根据预约的日期及考试场次，提前30分钟到候考大厅验证指纹领取签到号。在候考大厅等待，请注意大厅广播叫号和留意大厅屏幕显示的信息，叫号语音提示音为“请号到号车考试”。考试中：上车后迅速调整好座椅、后视镜、系好安全带。一切准备就绪后验证指纹，根据语音提示进入相应的考道考试。车辆熄火后，一定要将挡位置于空挡才能启动。倒车入库，注意两个前车轮要压过虚线才能开始倒车。直角转弯在进入项目区域前要把转向灯开启，在车辆进入项目区域后开始做转弯动作前允许关闭转向灯。坡道起步项目要注意做手刹动作。考试全程不限总时间，只有倒车入库、侧方停车和坡道起步有限时。考试后：如果第一次机会考试不合格，接着就进行第二次考试，考试流程跟第一次相同，而且是同一辆车、同一条考道，须重新验证指纹。考生考试结束后，必须迅速离场，不得妨碍和指挥他人考试，从出口离开考场，然后带上签到号到成绩打印窗口打印成绩单。以上数据出自驾考指南。驾校计时培训是什么意思？陈清河来自已知合作伙伴认证专家2016－1224自2017以来，似乎很多学校开始使用时间收费。驾校是一个通过驾驭汽车管理部门的考试，使人们掌握驾驭驾驶技能，教人安全驾驶，文明驾驶，协助获得驾驶证书的训练单位。按目录分类应列为交通运输行业的培训单位，但由于市场化程度高，在第三产业中应将更合理的方法归类为服务业。所谓学习收费是基于时间培训的一种运作模式。学费是按学时收费的，即每小时支付一小时，或一次支付一门课程。没有拿到驾驶执照并支付费用。具体数额因地而异，同一城市也不尽相同。学车计时是什么意思？“计时培训”模式是指运用科技加制度，对学员培训学时、培训里程等数据实行数字实时全过程采集、记录、监控的模式。该模式采用学员身份确认、培训过程视音频监控、卫星定位训练轨迹跟踪、训练情况实时记录和效果评判等手段，实现了交通运管部门对培训过程实时联网监控、对培训记录可追溯核查，使培训真实性和培训效果得以充分保证，落实了质量监督的要求。同时，学员掌握了选择权，继而能充分掌握监督权。扩展资料特点：1、合格率更高在科目二和科目三的考试通过率上均超过70%，合格率高于传统模式。2、自主选择训练时间计时培训目前基本上是随报随学，而传统模式下则需不同程度的等待。3、先培训后付费先培训后付费是指学车需在报名时先支付一部分费用，如建档、IC卡等费用，其它按照每次学时长短，当次培训完成后，再支付费用。计时学车，也就是根据学员的具体培训时间来收取学车时的培训费用。包括具体的培训时间、培训里程、培训科目等。而现在驾考规定为培训里程数为300公里以上，这无疑会增加学车的培训费用，从而可能会增加学车费用。以往进驾驶培训学校（驾校）都是一次交完学习驾驶（学车）费用，其实相当于花钱买了一个“驾驶考试资格”，而随着新大纲和教材的启用，以往以天计算的学习制度将被“计时制”取代，“计时制”培训将得到全面推广。“计时制”培训将导致学习驾驶（学车）费用交纳方式的重大变革。以往驾驶培训学校（驾校）或者驾驶培训教练员为了从油钱中克扣学习驾驶（学车）费用，不惜缩短学车者的学习时间。新大纲要求学车者、驾驶培训教练员、驾驶培训学校（驾校）、各市县驾驶培训办都要在学车者学习日志上签字，使得学车者通过这一手段保障自己在获得学习时间上的权益，提升了每个学时的含金量。目前各地驾驶培训学校（驾校）的收费均参考当地物价部门制定的指导价，因此全省各地价钱不一，还要看当地市场情况。\r\n