不算闯红灯关于闯红灯的处罚规定：1、闯红灯为何调整为6分，是否太严参照国际经验 减少违法行为李江平：在我国，现在绝大多数违反交通信号灯的情况都是故意的，这也和违法成本低有关。近几年，违法交通信号灯的违法行为以及造成的恶性事故在逐年上升。今年与去年同期相比，上升了30%。这种违法行为带来的后果是交通事故的增加，甚至是死亡人数的增加。去年因为违法交通信号造成死亡的人数是1000多人。我们来看国际上其他国家，美国、德国对闯红灯的惩罚更加严格，会将闯红灯的记录纳入个人信用。新加坡也规定严重的闯红灯行为会被判处监禁。我国是一年为一个周期，满分12分。很多西方发达国家记分周期要长，满分比我国少。比如，英国规定领取驾驶证的头两年扣6分就会注销驾驶证。看他们的经验，调整记分措施是比较有效的，所以我们将闯红灯调整为6分。2、新规为什么没有对罚款进行调整罚款影响有限 记分更有效李江平：这次没有一个地方提高罚款，考虑到罚款这种处罚手段有其弱点，罚款不是目的，对一个人的教育和长期影响有限。而记分的调整更有效，记分制度也是国际上通行的做法。头一次记分后会有长期压力，可以不断地提醒驾驶员去遵守交通法规。另外要强调的是记满12分就吊销驾照的说法不准确。按道路交通安全法规定，对一个记分周期内累计记分达到12分的，交管部门应当扣留其驾驶证，并对其进行交规培训和考试。考试合格的，记分予以清除，发还机动车驾驶证;考试不合格的，还要继续参加学习和考试。3、如何避免“被闯红灯”闯红灯被抓拍 处罚时可复议李江平：2013年1月1日之前，将部署清理不规范的信号。比如说，关于黄灯的配时，有人觉得现在黄灯过渡时间比较短，现在规定，黄灯时间最低不能低于3秒。要根据路口通行状况，流量状况和安全状况对黄灯的时间进行科学的设置，包括红灯多长时间，绿灯多长时间，也需要根据这个路口的情况来做限制，或者是调整。正常处罚是有一个内部流程的。抓拍到闯红灯后，有一个信息核实的过程，不会只抓拍到车的情况，而是要同时拍到车和信号灯，拍到车越过了停止线，这样来判断是否违法。对于一些由于特殊情况而违反交通信号灯的情况，可以按照执法程序进行核实和纠正，如不是因为驾驶人自身过错原因造成的闯红灯，除了通过法制员审核等形式在前期予以纠正外，还可以通过行政复议、行政诉讼等渠道申诉解决。新办驾校要求标准20部教练车真的可以办驾校吗一、高速匝道路口倒车怎么处罚高速匝道倒车会被判处支付两百元的罚金，依据道路交通安全法的规定，在高速路公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的，不仅要被处罚200元现金，还会一次性扣满12分。司机朋友们要注意高速路公路倒车属于严重的交通违法行为，这一行为干扰了其他车辆正常通行并存在隐患，一旦走过了路口一定要到前方收费站处绕行，千万不要贪图一时方便在高速路上倒车。1、驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速未达20%的，记3分。2、超过规定时速10%以下，罚款50元，记3分;3、超过规定时速10%以上不足50%的，罚款200元，记3分;4、超过规定时速50%以上不足70%的，罚款500元，记6分;5、超过规定时速70%以上不足100%的，罚款1000元，记6分，可以并处吊销;6、超过规定时速100%的，罚款2000元，记6分，可以并处吊销;7、高速扣分标准交规中规定，驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的行为，一次记6分。但并非所有情况都会被扣掉6分。二、高速违章扣分的一般处理处理需要打单扣分的违章，要处理人携带本人驾驶证和违章车辆的行驶证，到任何一个交警大队违章处理窗口，接受扣分处理并打出处罚决定书后，凭违章通知书号到银行刷卡缴费。规定强调的是要扣违章处理人的驾驶证记分，并没要求一定是违章驾驶员本人接受扣分。这样，如果驾驶员本人不想扣分，或驾驶人自己的记分不够扣了，就可以请别人代为扣分。三、如果被扣满12分的处理方式此类记满12分的驾驶人需提交身份证明(原件)和复印件，到交警支队驾驶员违章教育培训大队和车管所监督考核科办理。驾驶人需带身份证、驾驶证到教育培训大队办理报名后参加培训;培训结束后告知科目一考试时间;驾驶人按预约时间到科目一考场参加考试;考试合格后带齐成绩单、培训发票、培训回执单到教育培训大队办理清分业务。综上所述，高速匝道路口倒车一般会一次性扣除12分并且处200元罚款，在高速路上由于车速过快，所以一旦稍有违章驾驶的行为，都很有可能造成严重的交通事故发生，干扰到其他车辆的正常通行员工上下班交通安全培训内容　　新办三级驾校除了要求不少于20辆教练车之外，还有其它方面的要求。　　2014年6月1日起实施了驾培资格新标准：《机动车驾驶员培训机构资格条件》和《机动车驾驶员培训教练场技术要求》，新标准的出台对驾校场地、科目、学时、安全等方面提出明确要求。培训车辆　　新标准取消了以往各级别驾校的培训车型类别和单类车型数量的要求，但对教练车总数有硬指标：一级驾校不少于80辆，二级驾校不少于40辆，三级驾校不少于20辆。培训学时　　新标准要求由原来的86个学时减少到78个学时，其中实际操作要求培训满48个学时。仿真场地　　新标准要求驾校在自备训练场的训练车道上，大型车辆培训要增加客运站牌和货运站牌，小型车辆培训必须增设城市道路模拟内容，包括交通信号灯、公交站台、学校区域、道路与铁路交叉路口、人行斑马线等。模拟设备　　驾校必须安装机动车驾驶模拟器，一级驾校的机动车驾驶模拟器不得少于20台，二级驾校不少于10台，三级驾校不少于5台，学员应在模拟器学习7个学时。安全管理　　新标准要求每个培训机构至少配备安全管理员1名，并要求教练场内应配备照明设施，为学员开展夜间驾驶训练提供必要条件。科三考试需要给考官1000吗？员工上下班交通安全培训内容有自驾汽车、摩托车上下班、骑自行车、电动车上下班。1、自驾汽车、摩托车上下班。自驾汽车、摩托车上下班的，必须有国家规定的驾驶资质，且车辆牌照、保险、车况符合国家相关法律规定。要认真学习安全交通法规，严格遵守交通规则，文明、安全行车。遇到雨、雪、雾等特殊天气，要减速慢行，提高警惕。自驾汽车要系好安全带，骑摩托车时要戴好头盔。严禁酒后驾驶，严禁开赌气车、英雄车，严禁超速行驶。2、骑自行车、电动车上下班。认真学习安全交通法规，严格遵守交通规则。自行车、电动车状况要求:刹车功能有效，且便于操作。车尾红色反光器光亮。脚踏**反光器光亮。车链松紧适宜，车链虚位(上下松动)不得超过3cm。车铃位置适合，使用有效，声音响亮，轮胎花纹清晰，气压适合。车撑坚固、稳定。链盒状况良好，无损坏。斑马线(人行横道线)详细资料大全科目三交1000块模考费是为了帮助学员熟悉考场结构，了解考试项目的顺序。科目三，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公交车站、会车、超车、掉头、夜间行驶和安全文明驾驶常识考试内容。除此之外，科目三道路驾驶技能考试内容还包括：大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车和残疾人专用小型自动挡载客汽车考试上车准备、模拟夜间灯光考试、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车等。2021年8月，北京驾驶员培训、考试已经强化了“礼让斑马线”等驾车文明内容，从源头上提升司机的文明礼让意识。在科目三实际道路考试中，强化对不礼让斑马线、不系安全带、随意穿插随意变更车道等不文明驾车行为的评判力度，实现培训考试一体化闭环管理。驾校的简介驾校是帮助人们掌握驾驶技术，并教会人们安全驾驶，文明开车并协助其通过车管部门的考试取得驾驶证的培训单位。按目录分类应归为交通运输行业里的培训类单位，但由于市场化程度高，更合理的方法应是归为第三产业里的服务行业。一般指机动车驾驶人培训学校，有时飞行员驾驶培训学校也可简称为驾校。 斑马线一般是由多条相互平行的白实线组成，好似斑马身上的线条，所以称作“斑马线”。斑马线作用是能引导行人安全地过马路。出现在20世纪50年代初期。 基本介绍 中文名 ：斑马线 外文名 ：zebra stripes 作用 ：引导行人安全地过马路 中文拼音 ：BAN MA XIAN(BMX) 出处 ：古罗马时期的庞贝城 标线规范 ：JTG D82-2009 历史起源,创意发展,爱情,立体,动物,国家标准,设定,通行,注意事项, 历史起源 斑马线源于古罗马时代的跳石。早在古罗马时期的庞贝城的一些街道上，车马与行人交叉行驶，经常使市内交通堵塞，还不断发生事故。为此，人们便将人行道与马车道分开，并把人行道加高，还在靠近马路口的地方砌起一块块凸出路面的石头－－跳石，作为指示行人过街的标志。行人可以踩着这些跳石，慢慢穿过马路。马车运行时，跳石刚好在马车的两个轮子中间。后来，许多城市都使用这种方法。 19世纪末期，随着汽车的发明，城市内更是车流滚滚，加之人们在街道上随意横穿，阻碍了交通，从前的那种跳石已无法避免交通事故的频频发生。 20世纪50年代初期，英国人在街道上设计出了一种横格状的人行横道线，规定行人横过街道时，只能走人行横道，于是伦敦街头出现了一道道赫然醒目的横线，看上去这些横线像斑马身上的白斑纹，因而人们称它为斑马线。司机驾驶汽车看到这条条白线时，会自动减速缓行或停下，让行人安全通过。斑马线至今在街道上仍然随处可见。 2015年9月，江苏宿迁主城区内多个路段开始绘制“3D斑马线”。 创意发展 爱情 大胆的创意使严肃、冰冷的白色斑马线——交通法制，披上了红色异样亲民暖意新服装！这条“爱情斑马线”的创意来源于网上流传的“爱情需要一条斑马线才安全”，其最初意思为，改革开放后，人们思想意识随即开放，离婚率和婚外遇、ONS等统计数据逐年增加，危及爱情和家庭，即得“爱情需要一条斑马线才安全”，寓意保护爱情，避免在爱情的路上发生“交通事故”。 成都交警三分局一大队，将爱情斑马线，付注于交通道路实物，扩展了爱情斑马线的意思、丰富了内涵：一个是爱情安全意识，一个是人生安全意识。 通过这条全国独一无二的红色斑马线表达两层祝福：首先祝福新人牵手终身；同时温馨提醒大家遵守交通规则，给彼此一个安全幸福的约定。 爱情斑马线，是在法律法规的“太岁头上动土”，它的审批和修改成功，标示着法律向亲民、时尚、诙谐方向吹风，是普法长征中的一大进步！ “爱情需要一条斑马线才安全。”这句网路上流传的话，在很多成都人看来，说的就是成都合江亭的“爱情斑马线”。 2009年春节期间，这条爱情斑马线换上了新装，大红底色、两颗红心、一句I LOVE YOU，形成一条城市红地毯。据了解，这条红色斑马线在全国属首创。 每至节假日，都会有新人来合江亭拍摄外景，屡屡出现数百对新人扎堆的景象。也不时有新人结伴横穿马路。2008年五一期间，距离天桥桥南路滨江东路口约100米的地方多了一条人行横道，它有一个美丽的名字：爱情斑马线，这是交警三分局一大队合江亭组为新人们打造的。 虽然被冠名为“爱情斑马线”，但在外观上和使用功能上与其他的斑马线并无差异。“当时也是打一个概念，主要抓住新人的心理，引导大家走人行道。”成都交警三分局民警说，七夕、国庆，人行道加上立锥筒，效果很好。“我们就想是不是可以借用成都公车专用道的红色路面，让这条斑马线有一些改变，让这个不足一平方公里的合江亭，意义上有所升华。” 设计样式定为红色底面铺上白色人行道，中间画上两颗心代表新人们心心相印，然后写上“I LOVE YOU”的英文字样，象征“爱情斑马线”。 立体 2008年12月10日，浙江省台州市椒江区交警部门在市区椒江解放路推出立体感的彩色斑马线。蓝白黄三色相间彩条，使平面的斑马线呈现立体感，带给过往司机一个强烈的视觉 作用，增强了对车辆行人的交通警示性。据了解，这种立体感彩色斑马线在国内尚属首次推出。 “立体感彩色斑马线，可以说是利用了人们对立体障碍物的感知。”这种影响对司机和对行人都有效，“对行人来讲，与其说是对障碍物的恐惧，不如说是对高低感的恐惧，不管是从低到高还是从高到低，都会给人心理上增加负担，带来的效果，就是行人横穿马路会更加谨慎了。” 2015年1月，一组彩色“立体”斑马线在湖南省长沙市开元西路亮相，这些斑马线不是单一的白色，而是由白、红、黄三色组成，远远看去如同一根柱子，给行人和司机强烈的视觉 。交警表示，希望通过这种设计提醒司机注意，减速慢行。 2015年9月，江苏宿迁主城区内多个路段开始绘制“3D斑马线”，小黄人、熊大、熊二、光头强等立体卡通人物被“搬”到了斑马线上。不过，这项创新之举没有收获太多掌声。当地一些民众向记者抱怨说，这样的斑马线搞得眼花缭乱，分散了行人和私家车主的注意力，与设定斑马线的初衷相违背。 动物 认为人行道普遍的“斑马线”造型过于单调，泰国南部甲米府甲米市市长苛拉提萨曾将市区内的人行道彩绘成斑马图案，效果不俗。 2015年11月26日，他又别出新意，决定把市区所有人行道换成动物造型，绘制成老鹰、大象或老虎脚印等，认为这样可以增加市容可看性，同时降低车祸发生几率。 工人们在人行道绘上翱翔的老鹰形象，还有大象或老虎的大脚印，吸引了不少行人的目光。许多民众表示，这样的新造型很有趣，以后会选择多走人行道。 国家标准 根据2009年10月1日起实施的 公路交通标志和标线设定规范JTG D82-2009（交通部，2009年7月28日发布），对人行横道线（斑马线）做了规定。 设定 斑马线的宽度、长度、间隔，是有一个国际标准的。斑马线基本长度为3米--5米，应该横跨人行道外的道路斑马线每条的宽度在45或60厘米，斑马线的宽度还可以根据行人数量以1米为一级予以加宽，行人越多的地方，斑马线越宽。 斑马线的国家标准 在一段路上，斑马线的设定间隔一般为150至500米，较为合理的设定间隔为350至400米，也就是说，在城市中，最好每隔350至400米就设定一段斑马线，便于行人通行。 学校、幼稚园、医院、养老院门前的道路没有行人过街设施的，应当施划人行横道线，设定提示标 志。城市主要道路的人行道，应当按照规划设定盲道。 通行 对于机动车来说，看到斑马线就要自动减速缓行或停下，车让人，让行人先行。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十条：“驾驶脚踏车、电动脚踏车、三轮车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道或者行人过街设施的，应当从人行横道或者行人过街设施通过；行人，通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。” 注意事项 一、机动车须让行人 机动车驾驶人在行车时遇到前方路面上有白色菱形预告标识或看到避让行人的警示牌时，应该提前主动降低车速，如果人行横道上有行人正在通过，机动车必须停车让行人先通过。 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。 二、　谨防转弯车辆 采用的是机动车交通信号灯和人行横道信号灯分开的交通模式，但市区内还存在部分人、车流量较少的十字路口。为了加快通行时间，机动车交通信号灯和人行横道信号灯的方向会同时亮起，如山大威海分校南门前的交通信号灯就是这样设定的。 因为该路段的人行横道信号灯与机动车交通信号灯采取同步的方式，当东西向的机动车行驶时，东西向的两条人行横道也可正常通行。市民在经过这一路段时，一定要注意同向车辆是否有转向的趋势，避免出现碰撞事故。 三、　等待也有“学问” “有人行横道信号灯的十字路口处，一般都设有行人等待区，在红灯时，行人应该在等待区等待通行。”交警支队宣传科一名负责人举例说，世昌大道与统一路交叉路口南侧的两个人行横道信号灯处都设有白线区域的等待区，市民在通过这两处信号灯时，应该站在等待区内。同样，昆明路与统一路交叉路口也设有4个等待区，为等候通行的市民设定了安全岛。 此外，在未设等待区的地段等待通过时，行人不要靠路边太近，以免机动车右转时，车辆右后轮对行人造成碰撞或碾轧。 四、不要盲目后退 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十九条也规定，人行横道绿灯亮时，准许行人通过人行横道;红灯亮时，禁止行人进入人行横道，但是已经进入人行横道的，可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。 交警部门工作人员提醒市民，穿越马路时，应该在保证安全的前提下，快步通过，不要在斑马线上闲庭信步，以免信号灯结束时，行人还在路面上，与正常通行的机动车发生冲突。如果红灯亮起时行人仍处于机动车道上，千万不要后退，以免发生危险，而应在确保全全的情况下继续前行，直至通过路面或在道路中心线等待下一绿灯亮起后再行通过。 五、先观察后通过 《中华人民共和国道路交通安全法》规定，行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走;通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。