若三组件实测极限拉力时的总应变均满足要求,荷载效率分别为0.

若三组件实测极限拉力时的总应变均满足要求,荷载效率分别为0.96、0.98、0.94,则下列描述正确的是()。静载锚固性能试验是锚具、夹具、连接器力学性能试验的重要检测项目,试验组装前必须把锚固零件擦拭干净,然后将钢绞线、锚具与试验台组装,使每根钢绞线受力均匀,初应力为预应力钢材抗拉强度标准值的5%~10%。关于锚具静载锚固性能试验,请回答下列问题:...

2021年公路水运工程试验检测《桥梁隧道工程》考试题库-桥梁隧道工程-桥隧原材料、构件材质和制品(4)-

建筑工程-公路水运工程试验检测

阅读理解-若三组件实测极限拉力时的总应变均满足要求,荷载效率分别为0.96、0.98、0.94,则下列描述正确的是()。

静载锚固性能试验是锚具、夹具、连接器力学性能试验的重要检测项目,试验组装前必须把锚固零件擦拭干净,然后将钢绞线、锚具与试验台组装,使每根钢绞线受力均匀,初应力为预应力钢材抗拉强度标准值的5%~10%。关于锚具静载锚固性能试验,请回答下列问题:

阅读理解

A.三组试件荷载效率均值为0.96,因此可判定为合格

B.由于有一个试件不符合要求,应另取双倍数量重做试验;如仍有一个试件不合格,则该批产品不合格

C.由于有一个试件不符合要求,应另取双倍数量重做试验;如仍有一个试件不合格,应再另取三倍数量重做试验;如仍有一个试件不合格,则该批产品不合格

D.由于有一个试件不符合要求,应另取三倍数量重做试验;如仍有一个试件不合格,则该批产品不合格

我个人认为这个应该是:B

解析:每个组装件的试验结果均应满足力学性能要求,不得进行平均。如果有一个试件不符合要求,应另取双倍数量重做试验,如仍有一个试件不合格,则该批产品不合格。

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