2021年公路水运工程试验检测《桥梁隧道工程》考试题库-桥梁隧道工程-第二章 工程制品试验检测-
建筑工程-公路水运工程试验检测
阅读理解-若该支座3次加载测得的综合抗剪弹性模量分别为1.13MPa、1.14MPa、1.18MPa，则该支座的综合抗剪弹性模量应取（）。
关于板式橡胶支座抗剪弹性模量试验，请回答下列问题。
阅读理解
A.1.13MPa
B.1.14MPa
C.1.15MPa
D.1.17MPa
我个人认为这个应该是：C
解析：（1）支座抗剪弹性模量试验计算承载能力时，按支座有效承压面积（钢板面积A0）计算；计算水平拉力时，按支座平面毛面积（公称面积A）计算。（2）在支座抗剪弹性模量试验中，将试样置于压力机的承载板与中间钢拉板上，按双剪组合配置好，对准中心，偏差应小于1%的试样短边尺寸。该支座型号为600mm×700mmx130mm，短边尺寸的1%为6mm，C、D选项均大于6mm。（3）预加水平荷载时，将以0.002~0.003MPa／s的速率连续施加水平荷载至剪应力增至T=1.0MPa，持荷5min，然后连续均匀地卸载至剪应力为0.1MPa，持荷5min，记录初始值，预载3次。（4）正式加载，每循环自剪应力T=0.1MPa开始，分级加载至T=1.0MPa；每级加载剪应力增加0.1MPa，持荷1min；连续均匀地从T=1.0MPa卸载至0.1MPa，持荷10min；连续进行3次。（5）综合抗剪弹性模量G1取试样3次加载所得3个结果的均值，单次试验结果与均值之间的偏差应不大于平均值的3%，否则重新复核试验一次。
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