2021年一级注册结构工程师《基础考试+专业考试》考试题库-一级-专业考试-第七章 桥梁结构-
建筑工程-结构工程师
阅读理解-若该桥的计算跨径L＝19.5m，梁跨中截面面积A＝3.0m2，惯性矩I＝1.2m4，弹性模量E＝3.35×1010N/mm2，试判定公路—Ⅱ级荷载的冲击系数μ最接近于（ ）。
如图7-12所示某简支梁桥行车道板为铰接悬臂板，铺装层厚度为12cm，设计荷载为公路—Ⅱ级荷载。
图7-10 铰接悬臂行车道板（cm）
阅读理解
A.0.285
B.0.290
C.0.295
D.0.380
我个人认为这个应该是：D
解析：根据《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60—2004）第4.3.2条及其条文说明进行计算。
已知：E＝3.35×1010N/mm2，l＝19.5m，Ic＝1.2m4，A＝3.0m2，g＝10m/s2，
则mc＝G/g＝25×3.0/10＝7500kg/m，简支梁桥的自振频率为：
式中，l为结构的计算跨径（m）；E为结构材料的弹性模量（N/m2）；Ic为结构跨中截面的截面惯矩（m4）；mc为结构跨中处的单位长度质量（kg/m），当换算为重力计算时，其单位应为Ns2/m2；G为结构跨中处延米结构重力（N/m）。
当1.5Hz≤f≤14Hz时，冲击系数为：μ＝0.1767lnf－0.0157＝0.1767×2.26－0.0157＝0.383。由此可知，D项数值最为接近。
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