5-磁浮交通工程　　某磁浮交通工程全长约177.351km，涉及

2022年环境影响评价工程师《环境影响评价案例分析》考试题库-环境影响评价案例分析-第七章　交通运输类建设项目环境影响评价-

建筑工程-环境影响评价工程师

5-磁浮交通工程　　某磁浮交通工程全长约177.351km，涉及70个敏感保护目标，主要位于2类声功能区和4类声功能区，主要背景噪声来源为道路交通和铁路，其中，13个村庄敏感点，5个学校敏感点，2个卫生院敏感点，1个敬老院敏感点。　　地表水现状调查数据显示，沿线地表水水质除pH值达标外，其余指标均未达到相对应的水环境功能区划的要求，主要超标的污染因子有总磷、氨氮，其次是BOD5、DO、石油类。拟建工程区域的环境空气质量尚好，可达到国家二级标准，但部分点位TSP超标。沿线静磁场、工频（50Hz）电场、磁场、无线电干扰、电视信号均符合环境标准。　　根据项目初步计划，预计施工期持续时间将为2年左右。工程需要架设桥梁，涉及动迁、征地、征用鱼塘、占用水源涵养林等问题，但征地比例较小，同时已经就沿线的文物古迹与当地有关部门取得联系。　　根据上述资料，回答下列问题。 1.简述施工期噪声及振动防护的主要措施。 2.本项目对社会环境的影响是什么？ 3.本项目对生态环境的影响有哪些？ 4.水土保持的措施有哪些？

我个人认为这个应该是：1、施工振动主要来自于土地挖掘、打桩及施工运输等，影响较噪声小得多。一般在施工工地边界外30m远基本不受影响。施工期噪声及振动防护的主要措施包括：
　　（1）施工期间，应当严格执行国家有关噪声控制的标准要求，采取积极有效的措施，合理安排施工场地，尽量远离居民区等敏感点；施工场界内合理安排施工机械，噪声、振动大的施工机械布置在远离居民区等敏感点的一侧。
　　（2）采取加防振垫、包覆和隔声罩等有效措施减轻噪声污染；合理安排各项施工作业的时段，保证夜间场界噪声达标。如需夜间超标作业，必须向施工场地所在区环保局提出申请，获准后方可在指定日期内实施，并提前告示所在区域居民、单位等。
　　（3）针对筑路机械施工的噪声具有突发性、无规则、不连续、高强度等特点，可采取合理安排施工工序等措施加以缓解。如噪声源强大的作业可放在昼间进行，尽可能减少对周边居民的生活影响。
2、（1）征地影响
　　各路段征用的土地占沿线各区土地总面积的比例较小，从总体上看，由于工程建设征地导致的区域土地利用性质变化极微。
　　（2）搬迁影响
　　工程建设将需拆除工程范围内部分居民用房，对当地居民的生产生活会产生一定的影响。
　　（3）土地利用的影响
　　工程建设所征用的部分土地，其利用性质会有所改变，但不会改变沿途乡镇街道原有功能性质。
　　（4）对现有交通的影响
　　工程建设时将会对部分道路交通、航道运行、农民生产、水利灌溉等造成一定影响，但这些影响是暂时的，随着工程完成而结束。
　　（5）对文物遗址的影响
　　沿线涉及一些文物古迹，已与相关政府部门取得联系，按有关文物法律、法规办理报批手续，按文物法要求进行相关活动，不会产生较大影响。
3、本项目对生态环境的影响如下：
　　（1）对动植物生态环境的影响
　　工程对该区域的植物生态的影响主要体现在工程占地和道路阻隔引起局部区域农作物和林地布局发生变化。
　　（2）对水生生物的影响
　　工程的建设需要征用部分鱼塘，使区域内的水产养殖面积减少。桥梁的施工过程中钻孔打桩，产生的泥浆水以及打桩钻孔的振动对水产养殖有一定的影响。
　　（3）对水土保持的影响
　　项目建设占用水源涵养林，为使涵养林能继续充分发挥固土护堤、涵养水源的功能，施工时须注意避免破坏原有植被，并注意做好施工设计和组织，合理调配土石方，选取合理的取弃土场。线路外围遭破坏的植被应在施工完毕后尽快全面恢复，并对因工程建设而损失的涵养林进行适当的生态补偿。
4、水土保持的措施主要包括：
　　（1）临时设施区的水土流失预防包括施工场地、施工便道、施工管理区及临时堆渣场等临时施工占地。
　　（2）该区的防治措施应以施工期的临时防护和施工临时占地结束后的土地整治措施为主。路堤坡面以植物防护措施为主，沿河、浸水地段路堤采用浆砌片石护坡。
　　（3）路基土石方尽量移挖作填；对于不能移挖作填地段采用集中取、弃土的原则，取、弃土场尽量选择在荒地，少占良田。
　　（4）取土场及弃土场采用回填复耕种植土等方法，对场地进行复耕处理，还地于民。