汽车客运站作业流线组织的好坏,直接影响到客运站内.外部交通和

汽车客运站作业流线组织的好坏,直接影响到客运站内.外部交通和生产安全及运行效率。下列流线组织原则错误的是(  )。...

2021年中级注册安全工程师《安全生产专业实务(道路运输安全)》考试题库-中级-安全生产专业实务(道路运输安全)-道路运输站场突发事件应急处置-

建筑工程-安全工程师

单选题-汽车客运站作业流线组织的好坏,直接影响到客运站内.外部交通和生产安全及运行效率。下列流线组织原则错误的是(  )。

单选题

A.站内不同流线不能交叉

B.车站进出口须距离十字路口至少50m

C.车辆入口应位于出口上游

D.各种流线应简捷.通畅.不迂回,尽量使各种流线最短

我个人认为这个应该是:B

解析:流线组织原则包括: ①站内不同流线不能交叉,各行其道。 ②车站的进出口不宜设在靠近十字路口一侧,车站进出口须距离十字路口至少70m。 ③车站的进出口应在城市主干道车流顺畅的方向分别设置,车辆入口位于出口上游以减少车辆交叉。 ④应站在使用者的角度合理组织各种流线。 ⑤各种流线应简捷.通畅.不迂回,尽量使各种流线最短。

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