目前地铁车站施工的主要工法有明挖法、暗挖法、盖挖法及盾构法。

目前地铁车站施工的主要工法有明挖法、暗挖法、盖挖法及盾构法。充分利用围岩的自承作用,要求初期支护具有一定刚度,以改造地质条件为前提,以控制地表沉降为重点,以格栅和喷锚作为初期支护手段,按照十八字原则进行设计和施工的施工方法,属于()。...

2021年中级注册安全工程师《全套四科(化工安全)》考试题库-中级-安全生产法律法规-第一节 法律基础知识-

建筑工程-安全工程师

单选题-目前地铁车站施工的主要工法有明挖法、暗挖法、盖挖法及盾构法。充分利用围岩的自承作用,要求初期支护具有一定刚度,以改造地质条件为前提,以控制地表沉降为重点,以格栅和喷锚作为初期支护手段,按照十八字原则进行设计和施工的施工方法,属于()。

单选题

A.明挖法

B.暗挖法

C.盖挖法

D.盾构法

我个人认为这个应该是:B

解析:暗挖法又称矿山法,通常采用从施工竖井、通道在底下开挖、支护、衬砌的施工方法。通常包括新奥法和浅埋暗挖法等。浅埋暗挖法并没有充分考虑利用围岩的自承作用,要求初期支护具有一定刚度,以改造地质条件为前提,以控制地表沉降为重点,以格栅和喷锚作为初期支护手段,按照十八字原则(管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测)进行设计和施工。浅埋暗挖法不允许带水作业;开挖面要具有一定的自稳性;开挖面前方地层预加固和预处理是浅埋暗挖法的必要前提,目的在于增强开挖的稳定性。 

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