在铁路选线遇到滑坡时,下列哪个选项是错误的?(  )[20

在铁路选线遇到滑坡时,下列哪个选项是错误的?(  )[2011年真题]...

2021年土木工程师(岩土)《全套四科》考试题库-专业知识(岩土)-第六章 土工结构与边坡防护-

建筑工程-土木工程师

单选题-在铁路选线遇到滑坡时,下列哪个选项是错误的?(  )[2011年真题]

单选题

A.对于性质复杂的大型滑坡,线路应尽量绕避

B.对于性质简单的中型滑坡,线路可不绕避

C.线路必须通过滑坡时,宜从滑坡体中部通过

D.线路通过稳定滑坡下缘时,宜采用路堤形式

我个人认为这个应该是:C

解析:根据《铁路工程地质勘察规范》(TB 10012—2007+J 124—2007)第5.1.3条规定,滑坡和错落地段的工程地质选线应遵循下列原则:①应绕避地质复杂的巨、大型滑坡(错落)及滑坡(错落)群,避开地形零乱,坡脚有地下水出露的山坡;②当滑坡、错落规模小,地下水不发育,整治的技术条件可行、经济合理时,可选择在有利于滑坡、错落稳定和线路安全的部位通过。③线路通过稳定的滑坡和错落体时,不宜在其上部填方或下部挖方;④在地貌、地质条件上具有滑坡、错落产生条件,或因铁路修建可能产生滑坡、错落的地段,应认真研究线路平剖面位置,维护山体的稳定。根据《公路设计手册路基》第249页的相关内容,路线通过滑坡的位置,一般滑坡上缘或下缘比滑坡中部好。滑坡下缘的路基宜设成路堤形式以增加抗滑力;滑坡上缘的路基宜设成路堑型式,以减轻滑体重量;对于狭长而陡峭的滑坡,可采用旱桥通过。

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