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为保证吊车梁的腹板局部稳定性，需配置的加劲肋为（　　）。

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为保证吊车梁的腹板局部稳定性，需配置的加劲肋为（　　）。某简支吊车梁，如图3-18所示，跨度12m，钢材为Q345钢，焊条为E50系列，承受两台75/20t重级工作制桥式吊车。吊车梁截面如图3-22所示，Ix=1674660cm6，采用QU100钢轨，轨高15cm，与受压翼缘牢固连接。图3-18...

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阅读理解-为保证吊车梁的腹板局部稳定性，需配置的加劲肋为（　　）。

某简支吊车梁，如图3-18所示，跨度12m，钢材为Q345钢，焊条为E50系列，承受两台75/20t重级工作制桥式吊车。吊车梁截面如图3-22所示，Ix=1674660cm6，采用QU100钢轨，轨高15cm，与受压翼缘牢固连接。图3-18

阅读理解

A.横向加劲肋

B.纵向加劲肋

C.同时配置纵、横向加劲肋

D.不需配置加劲肋

我个人认为这个应该是：C

解析：根据《钢结构设计规范》（GB 50017—2003）第4.3.2条第2款规定，腹板的高厚比为：。因此，应同时配置横向加劲肋和在弯曲应力较大区格的受压区配置纵向加劲肋。

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