2022年一级建造师《公共课+市政专业》考试题库-市政公用工程管理与实务-1K420040 市政公用工程施工成本管理-
建筑工程-一级建造师
5-某高速公路沥青路面项目，路线长36km，行车道宽度22m，沥青混凝土厚度18cm。在距路线两端1/3处各有1处较平整场地适宜设置沥青拌和场，上路距离均为200m，根据经验估计每设置1处拌和场的费用约为90万元。施工组织提出了设1处和2处拌和场的两种施工组织方案进行比选。问题：假设施工时工料机价格水平与定额基价一致，请从经济角度出发，以定额基价分析运输费用，选择费用较省的施工组织方案。
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我个人认为这个应该是：（1）混合料综合平均运距计算
①设置1处拌和场：
拌和场设置在路线1/3处，距路线起终点分别为12km和24km，平均运距分别为6km和12km，其混合料综合平均运距：（6×12+12×24）÷36+0.2=10.2（km）。
0.2km不足一个增运定额单位（0.5km）的半数，平均运距按10km计算。
②设置2处拌和场：
拌和场设置在距路线两端1/3处，两个拌和场供料范围均为18km，每个拌和场距其供料路段的起终点分别为12km和6km，平均运距分别为6km和3km，其混合料综合平均运距：（6×12+3×6）÷18+0.2=5.2（km）。
0.2km不足一个增运定额单位（0.5km）的半数，平均运距按5km计算。
（2）混合料运输费用计算
混合料工程量：0.18×22×36000=142560（m3）；
设置1处拌和场时混合料运输费用：（5262+434×18）×142560÷1000=1863829（元）；
设置2处拌和场时混合料运输费用：（5262+434×8）×142560÷1000=1245119（元）。
（3）两方案的经济性比较
设置1处拌和场时的综合费用：900000+1863829=2763829（元）；
设置2处拌和场时的综合费用：900000×2+1245119=3045119（元）。
由于设置1处拌和场的综合费用低于设置2处拌和场的综合费用，从经济角度出发，推荐设置1处拌和场的施工组织方案。 ★
解析：（1）混合料综合平均运距计算
①设置1处拌和场：
拌和场设置在路线1/3处，距路线起终点分别为12km和24km，平均运距分别为6km和12km，其混合料综合平均运距：（6×12+12×24）÷36+0.2=10.2（km）。
0.2km不足一个增运定额单位（0.5km）的半数，平均运距按10km计算。
②设置2处拌和场：
拌和场设置在距路线两端1/3处，两个拌和场供料范围均为18km，每个拌和场距其供料路段的起终点分别为12km和6km，平均运距分别为6km和3km，其混合料综合平均运距：（6×12+3×6）÷18+0.2=5.2（km）。
0.2km不足一个增运定额单位（0.5km）的半数，平均运距按5km计算。
（2）混合料运输费用计算
混合料工程量：0.18×22×36000=142560（m3）；
设置1处拌和场时混合料运输费用：（5262+434×18）×142560÷1000=1863829（元）；
设置2处拌和场时混合料运输费用：（5262+434×8）×142560÷1000=1245119（元）。
（3）两方案的经济性比较
设置1处拌和场时的综合费用：900000+1863829=2763829（元）；
设置2处拌和场时的综合费用：900000×2+1245119=3045119（元）。
由于设置1处拌和场的综合费用低于设置2处拌和场的综合费用，从经济角度出发，推荐设置1处拌和场的施工组织方案。
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