我国海港采用的理论深度基准面,即各港口或海域理论上可能达到的

我国海港采用的理论深度基准面,即各港口或海域理论上可能达到的最低潮位。理论深度基准面是通过潮汐的调和分析和保证率计算,然后通过与实际观测资料对照调整后,由()颁布。...

2022年一级建造师《铁路工程管理与实务》考试题库-铁路工程管理与实务-1C420120 铁路工程项目成本管理要求及方法-

建筑工程-一级建造师

单选题-我国海港采用的理论深度基准面,即各港口或海域理论上可能达到的最低潮位。理论深度基准面是通过潮汐的调和分析和保证率计算,然后通过与实际观测资料对照调整后,由()颁布。

单选题

A.各省

B.各港务局

C.各航道局

D.国家

我个人认为这个应该是:D

解析:

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