导语:一些出国旅行或留学的朋友在出门前都会检查手机、电脑、相机等这些电器及相应的充电器是否带齐，当到了出国目的地才会猛然发现带去的充电器根本插不上酒店的插板，或者就算插上了也会发现充电速度很缓慢。不知各位是否有这样的经历因为在世界上，各个国家使用的电压有很大的差异，还有就是各个国家插头的制式都是不同的，所以才会导致这样的问题出现。接下来就由小编给大家介绍出国需要用什么样的转换头吧!　　什么是转换头　　转换头顾名思义就是具有转换的意思啦!说得通俗一点的就是把某一个接头转换到另一个接头的一种设备。　　　　出国旅行或留学需要用的转换头是什么样的　　一、我们需要查清楚去的那个国家使用的是什么样的电压。世界各地有使用100V-110V的低电压，如日本、美国、加拿大、韩国等，主要是为了安全考虑;有使用220V-230V的高电压，如中国、英国、德国、法国等，主要是为了效率考虑。　　二、最为关键的是我们要知道出行目的地国家使用什么制式的插头，每个国家的插头插座都有着不同的标准。在除中国外还有着其他国家跟中国一样使用中国标准的插头插座，如澳大利亚，中国标准的插头插座特征是三个扁头;下面小编接着给大家介绍另外一些国家的标准及特征，以方便大家出国是选择什么样的转换头提供参考。　　　　(1)美国标准，其插头插座的特征是一圆两扁，除美国以外还有加拿大、日本、巴西等国使用这一标准。　　(2)欧洲标准，这一标准有德国、丹麦、芬兰、法国、瑞典、荷兰、葡萄牙和韩国等欧洲国家及一些亚洲国家使用，其特征是两个圆头。　　(3)英国标准,在除英国外分别有下列国家或地区使用这标准：印度、巴基斯坦、新西兰和中国香港，特征是三个方头。　　(4)南非标准，这一标准插头插座一般只有南非使用，特征是三个圆头。　　　　三、那就是选择购买了。随着出国旅游、留学的人越来越多，转换头的需求也随之增长。但是我们购买的时候要注意选择品牌，据报道质量监督局在抽检一批转换头时有半数是不符合标准的，所以我们购买时要去正规的商场买正规的品牌。在此小编给大家推荐几个牌子;公牛牌、SKROSS、万浦wonplug。　　　　OTG转接头能做到什么　　以DM-OTG转接头为例：比如我们手机支持OTG功能，但我们想播放U盘里的**或者音乐怎么办一般用户只能将U盘上文件通过电脑传输到手机上来播放，但只要通过OTG转接头，我们就可以直接实现在手机上播放U盘内的文件了。　　　　特点：　　1可以让闲置电脑U盘立刻变废为宝;　　2没有品牌限制，任意一款电脑U盘都可以连接; 3相对于一款专用手机U盘，OTG转接头会更实惠;　　4用OTG连接鼠标，再接入手机，就可以操作手机玩游戏、看文件等功能;　　5可以连接键盘，将OTG转接头插入键盘的USB端口，然后连接手机，就可以键盘输写短信，快速打字了;　　6可以连接读卡器，在手机上读取读卡器内TF上的文件资料; 7方便收纳，可直接插入电脑U盘中，不占用地方，携带方便; 8 操作简单，使用方便，直插直读;　　9 没有连接线，U盘和转接头合二为一，这样就不会出现因为连接线断路而无法传输的现象;　　10只支持具备OTG功能的安卓系统手机/平板;　　11U盘可提前下载好**，通过OTG转接头，直接手机关机，比大容量存储卡要更方便;　　　　介绍到这里相信大家应该知道出国时怎么选择转换头了吧!土巴兔在线免费为大家提供“各家装修报价、1-4家本地装修公司、3套装修设计方案”，还有装修避坑攻略！点击此链接：/wwwto8tocom/yezhu/zxbj-cszyphpto8to_from=seo_zhidao_m_jiare&wb，就能免费领取哦~詹天佑的故事签证，护照，衣服，学生证，成绩单，各种公证，体检证明，证件照，眼镜，国内手机卡眼镜：美国配眼镜必须要有医生验光后开证明，隐形眼镜也需要先验光拿证明，整套下来也是略麻烦还要额外花钱。所以带1-2副眼镜来，需要带隐形眼镜的也可以考虑。注：第二付眼镜是用来应急的，美国这边验光加配镜少说四五天，多说七八天。对于近视程度比较厉害的同学，如果没有第二付眼镜应急，这几天的日子简直没法过。常用药：同理，一般含抗生素的药也是需要医生开单的，美国的医疗费用你懂的。另外美国的药效与国内的药相比较猛。所以主要带点感冒药、消炎药、肠胃药、喉症丸、跌打损伤的红花油或者云南白药就行。少量现金：应随身携带少量现金，以备无法刷银行卡时使用。一万美金以上现金在入关时要申报海关，家长可以通过其他方式给孩子汇款到美国学校。/iknow-piccdnbceboscom/a9d3fd1f4134970a7d7f7c399acad1c8a7865d93"target="_blank"title="大图"class="ikqb_img_alink">/iknow-piccdnbceboscom/a9d3fd1f4134970a7d7f7c399acad1c8a7865d93x-bce-process=image%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_600%2Ch_800%2Climit_1%2Fquality%2Cq_85%2Fformat%2Cf_auto"esrc="/iknow-piccdnbceboscom/a9d3fd1f4134970a7d7f7c399acad1c8a7865d93"/>如何从美国买汽车回中国？　　在中国铁路发展史上，詹天佑是第一位中国铁路工程师。在他的领导下，自力更生，奋发拼搏，战胜千难万险，成功地建成了我国自己建造的第一条铁路——京张铁路。这是我国铁路建设的一座最伟大的里程碑。为纪念这位伟大的爱国工程师，他的铜像至今巍然矗立在青龙桥车站，人们经过这里，都会肃然起敬，无限缅怀他的丰功伟绩。　　詹天佑从小痛恨帝国主义，立志为振兴中华而献身。1872年，12岁的詹天佑赴美留学，发愤刻苦学习，于1881年学成回国，将毕生的精力献给了中国铁路事业，当时我国修建的每一条铁路，无不渗透着他的心血和汗水。他常年奔波在野外山岭，和工人们同吃同住，风餐露宿；他在洋工程师面前从不低头，创造了使帝国主义为之感叹地伟大成绩。如今，我国的铁路四通八达，飞速发展，提速再提速，正在向着现代化加速前进，而我国铁路事业的创业者、开拓者就是詹天佑。他的爱国、拼搏和奉献精神将永远激励着后人。我们要追随这位伟大的爱国工程师，为全面实现小康社会，建设现代富裕的祖国而奋斗、献身。　　在这里，我给大家讲几个有关詹天佑的故事。　　12岁赴美留学　　爱国工程师詹天佑于1861年4月26日（农历3月17日）出生在广东南海县，他的父亲詹洪原是一个茶商，因英、法帝国主义的侵略而破产，只能靠种田维持一家生活。　　詹天佑从小就从大人那里听到许多关于反抗英法侵略的故事，也看到清朝统治者的腐败无能，在他幼小的心灵里播下了爱国的种子。　　詹天佑七、八岁的时候，被送到私塾里读书，但是，他对那些《四书》、《五经》不感兴趣，而喜欢摆弄一些机械。他经常用一些捡来的小螺丝钉、小齿轮、旧发条做玩具，还用泥巴捏轮船、起重机，许多小伙伴都成天追着他一块玩。在上学的路上，他经常站在工厂外面，观看里面的机器，运货车，琢磨来，琢磨去，常常忘记了上学。有一天，他看着家中墙上的挂钟出了神。那挂钟为什么会嘀嗒嘀嗒走个不停呀？为什么会打点呀？想着想着，他就动手把挂钟拆开，想看个究竟。可是，再想按原样装起来的时候，怎么摆弄也装不好了，急得他满头大汗。父亲看见，虽然有些生气，还是领着他到县里的钟表店，让他仔细看工匠怎么拆装钟表。　　1871年底，詹天佑11岁了，已经在私塾读了4年多了。父亲正在琢磨在他念完私塾以后，让他去做工挣钱。这时，同乡谭伯村匆匆从香港来到南海，说那里正在选拔幼童出洋留学。谭伯村也是一位商人，从小看到詹天佑聪明好学，非常喜欢他，也经常用钱财接济他们家。　　谭伯村极力劝詹兴洪夫妇送孩子去参加留美考试，认为这关系孩子的前途。詹兴洪却担心儿子年小，出这样的远门很不放心，而且，家里的经济状况也不大好。谭伯村表示，经济上愿意资助，而且把自己的四女儿许配给天佑。这样才决定送詹天佑去香港参加留学考试。　　1872年，詹天佑顺利通过了考试，父亲也在清政府的出洋“甘结”上签了字。所谓“甘结”就是一种合同，可以说跟卖身契差不多。比如，“甘结”中规定，必须听从清政府差遣，如有疾病甚至生死之险，概不负责等。　　12岁的詹天佑经过半年的出国培训，于1872年7月登上了赴美的洋轮，开始了留学生活。一开始，他进了美国的一个“诺索布寄宿学校”上小学，学英语。1876年进入纽海文希尔豪斯中学（丘屋中学），两年后毕业又考入耶鲁大学土木工程系。　　在美国留学期间，詹天佑学习非常刻苦，也很注意锻炼身体，立志为早日富强祖国而学习科学。在120名留美官费生中，只有两人顺利完成大学的学业获得学位，詹天佑是其中的一个，他的毕业论文《码头起重机的研究》获得很高的评价。　　学非所用 报国无门　　1881年，我国第一批留美学生奉召回国。当时，在清政府中洋务派与顽固派斗争很激烈。洋务派主张学习西方科学，改良中国社会，而顽固派却因循守旧，千方百计维护封建统治。由于顽固派吴子登等人多次向清政府密报称，留美学生不好好读书，成天沉溺于游玩交际，甚至信奉洋教，加入美国秘密政治社团，离经叛道。清政府担心这些留学生成为逆端，危害朝廷，而下令将留美学生全部押送回国，交地方政府管束。　　留美学生回国后，北洋大臣李鸿章在北京接见。按当时清朝的规定，学子们必须身穿长袍马褂，头结长辫。詹天佑出于无奈，脱下了西装，罩上了长袍，但说什么也不肯戴假辫子。　　在接见时，李鸿章正襟危坐，看到这些留学生直挺挺的叉腿而立，既不屈身，也不作揖，特别是看到詹天佑头上没有长辫，大发脾气，大声嚷道：“离经叛道，无父无君！”说完拂袖而去，下令让这些留学生等候分发。　　有些留学生，为了前途，想谋个好差事，就想方设法托人找门路，送钱送礼，而詹天佑都不肯去叩拜权贵。最后，他被派往福州水师学堂学习海船驾驶，真是学非所用，风马牛不相及。詹天佑的一颗报国心凉了半截，心想不如回家算了。在好友严复的劝说下，詹天佑才忍气去了福州。自此，詹天佑在回国后的七年时间里，先后在福建水师当驾驶官，在广州博学馆和广州水陆师学堂教英文。　　1887年，詹天佑与谭伯村的四女儿菊珍结婚，但心中非常苦闷，学非所用，前途何在？何日能报效国家？　　正在詹天佑报国无门，十分苦闷的时候，他的老同学邝孙谋从天津来信，问他愿不愿意北上担任中国铁路公司的工程师。他求之不得，就高兴的答应了下来。　　决心献身铁路事业　　1888年，詹天佑应邝孙谋之邀北上天津，担任了铁路工程师，他非常兴奋。从此，他决心献身铁路事业，为国效力，为国争光。他的一个心愿就是，中国的铁路要中国人自己修。　　当时，中国已经开始修建铁路，但都是由外国人出钱雇人修的。詹天佑眼看着中国人不能在自己的土地上修建自己的铁路，而洋人修的铁路都用来推销洋货，掠夺中的物产，詹天佑感叹不已！　　詹天佑在北上之前，特地回家乡看望了父母。亲人们都为他北上有了新的工作而高兴。　　在路过上海时，詹天佑专门到吴淞凭吊了淞沪铁路的遗迹。这是英国在中国修建的第一条铁路。十四年前，在通车时震惊了愚昧顽固的西太后，她认为这庞然大物的火车头，喷烟吐雾，拖着长龙轰隆隆的奔跑，“破坏了大清的风水”，因而下令用18万两白银从英国人手中买回来，拆毁所有的机车和铁轨，用轮船运到台湾，沉入了打狗湖之中。多么愚蠢，多么可憎！　　詹天佑到中国铁路公司以后，看到这个公司名义上是“官督商办”，是中国的公司，但实际上是受英帝国主义控制。中国商人提出中国铁路“与其修自洋人，不如修自中国人；修自官府，不如修自百姓”，但不被采纳。由于清朝的腐败和国家的贫穷，当时的中国铁路都是由外国人修建，向外国帝国主义贷款，由外国工程师领导。詹天佑心中愤愤不平，他坚信，中国的铁路早晚要由中国人自己修建。　　詹天佑领导修建京张铁路　　詹天佑被任命为京张铁路总工程师兼会办。　　詹天佑到中国铁路公司以后，先后参加了唐胥轻便铁路（以后延长到天津），和关内外铁路的建设，但修路大权都控在外国工程师的手里，詹天佑总是深入工地，实地组织工人施工。到1905年5月，清政府才下令修京张铁路。詹天佑被任命为总工程师兼会办。由中国人自己修建铁路的日子终于来到了。　　当时，为什么要修京张铁路呢？　　一些商人一再要求修一条通往西北的铁路。京张铁路是沟通西北的通道，不仅可将西北的皮毛、驼绒和牛羊与内地的茶叶、丝绸、纸张等交换，而且，对镇守北疆也很重要。修建铁路的好处已经显现，不仅方便捷达，而且赚钱不少。　　清朝政府决定修建京张铁路，但英、俄两国都要抢夺修建京张铁路的权利。怎么办呢？在这种情况下，清朝政府为避免麻烦提出不用外国工程师，由中国工程师修建。英国帝国主义认为，反正中国修铁路一定要向他借钱，不愁控制京张铁路；帝俄则想，中国人肯定修不了京张铁路，还得向他们求援，甚至有的外国工程师还扬言，能修京张铁路的工程师还没出生呢！在中国内部也有不少议论，说詹天佑修建过这样的险要的铁路么？他能找到几个中国的铁路工程师？有的人还断言，詹天佑修小铁路还可以，修京张铁路肯定要失败。　　詹天佑正在为修建京张铁路紧张筹划的时候，西太后突发奇想，下令要在当年十月初一她生日之前修成万寿山支线，她要坐着火车去颐和园过生日。要在不到5个月的时间里修成万寿山支线，困难重重，谈何容易。詹天佑只好咬紧牙关，同时领导京张铁路和万寿山支线两条铁路的修建。很快，詹天佑完成了万寿山支线的设计和测量工作，但要修成困难很大，要在十月初一修成不可能。西太后听说这一情况以后，竟然同意不用抢修万寿山支线了，詹天佑松了一口气，可以集中精力修京张铁路了。　　詹天佑选定关沟线路。　　修建京张铁路，最困难的是从南口到青龙桥这一段。主要是山势陡峭坡度高，还需要修很长的隧道。詹天佑作为总工程师每天骑着毛驴，亲自与工程技术人员去实地进行勘测。不管天气多么恶劣，有时狂风大作，有时暴雨不断，他总是身背标杆和测量仪，奔波在崎岖的山间小路。暴雨袭来，他和大家一起躲在崖石下，等天晴了，继续勘测，吃了不少苦。　　詹天佑带领工程技术人员，历尽艰险，前后勘测了三条线路。一条是关沟线。这条线路从南口至岔道城，长22公里，经过居庸关、青龙桥、八达岭，尽是悬崖峭壁，坡陡路险，工程量大，而运输量有限。第二条线路是热河线，从青龙桥绕过八达岭，转向东北方，经十三陵到延庆。这条线路虽然长出15公里，但坡度较平缓，也无需开凿八达岭那样长的隧道，但要专门修一条运料的路，费时费钱。第三条路就是现在修成的丰沙线，从西直门往西，绕过石景山，经三家店，到沙城附近出山到张家口。这条线路比较理想，但山势更加峻峭，坡度小但要修隧道65孔，工程费用较高。经过反复比较，最后，詹天佑采用了关沟线路。　　双机车“之”字线　　京张铁路穿过崇山峻岭，坡度很大。按照国际的一般设计方法，铁路每升高1米，就要经过100米的斜坡。为了缩短线路，降低费用，詹天佑设计的线路则是每提高1米，仅需修33米的斜坡。不过，这样坡度大了，火车爬山就更加吃力。怎样使列车这庞然大物顺利开上山，詹天佑整天开动脑筋思索着。　　有一天晚上，詹天佑苦思冥想列车爬坡的方法，到了夜深还未休息。他的妻子和女儿陪伴他画图设计。夜深了，屋子里很冷，女儿手指冻得有点僵硬，一不小心，将冰凉的剪刀掉在了地上。詹天佑听见响动，从凝思中惊醒过来。他看着掉在地上的剪子，突然大声叫道：“有了！有了！”他的妻子和女儿莫名其妙。詹天佑非常高兴的说：“八达岭的铁路可以仿照剪子那样修建，火车一折一返地往上爬，不就可以翻山越岭了吗？”后来，青龙桥那段铁路修成了“之”字形线路，火车一曲一折的轻轻松松爬上了山。当地人把这段铁路称之为“剪子岭”。　　战胜千难万险凿通隧道　　1905年12月12日，京张铁路正式开工。在丰台，詹天佑亲手抡起大锤钉进了第一枚道钉。成千上万的人欢呼，道贺。中国人自己修建的第一条铁路——京张铁路开工了。　　修建京张铁路，谈何容易。崇山峻岭，爬坡钻洞，又没有机械设备。这还不说，清廷的达官显贵刁难阻挡，洋人造谣拆台，詹天佑面临的是千难万险，内外夹攻。但是，一心爱国，决心献身中国铁路事业的詹天佑毫不畏惧，坚信京张铁路一定能够建成。　　硬闯贵族坟，铁路通南口。京张铁路终于开工了，但困难重重。当时，中国非常落后，修铁路没有机械，连运送铁轨的车辆都没有。开工以后，头根铁轨都是詹天佑和工人们推着平板车运到工地的。当路轨铺到清河镇广家坟地的时候，碰到了一个硬钉子。原来，这广家坟地的主人曾任锦州道台，与恭亲王载泽的孙女结亲。广家依仗皇亲的势力，雇人卧轨，阻挡铺轨。而广家坟地附近，还有慈禧太后父亲坟，郑王坟、太监坟。左避右闪，铁路无法通过。恭亲王坚持要铁路改线，并愿出银酬谢。詹天佑哪里肯答应，他认为这是变相贿赂，宁可辞职也不能更改线路。正在这时，恭亲王出洋回来遭到革命党狙击，吓得不敢出门，无心再过问广家的事。广家只好应允铁路从墓地围墙外通过，但提出为保护风水，必须在附近挖一条小河，派三品官 设祭，还要立碑纪念。工程队人员觉得这是无理取闹，詹天佑为修通铁路，答应派人去广家坟院拜祭，立碑之事不予理睬。克服了重重困难，京张铁路首战告捷，1906年9月3日，通车到南口。　　成功开凿4孔隧道。南口通车以后，詹天佑领导工程人员又开始了京张铁路最艰难的一段工程——在关沟地带开凿四孔隧道。　　四孔隧道包括居庸关、五桂头、石佛寺和八达岭隧道，总长1645米，其中八达岭隧道长1091米，其次是居庸关隧道，长367米。　　居庸关山势非常险峻，岩石也很厚，开凿隧道非常困难。为了加快工程进度，詹天佑采用从两端对凿的方法。詹天佑亲自教给凿工凿炮眼、下炸药的方法。当开凿到洞中几十米的地方，山顶的泉水渗透的很厉害，洞中泥泞无法下炸药。没有抽水机，詹天佑就带领工人挑着水桶排水。为防止两壁和顶部土方塌落，工程队员用水泥砌边墙环拱，筑起水沟排除积水。就这样，终于在1908年4月12日凿通了居庸关隧道。　　八达岭隧道最长（1091米）。这么长的隧道从两头同时开凿不行。詹天佑在隧道的中部开凿两个竖井，两个竖井都同时向两个方向开凿，使整个隧道分成三段。这样，两个竖井同时向两个方向凿进，整个隧道的两头也同时向隧道里边凿进。加快了工程进度。但是，当时没有什么设备，比如，运载工人上下竖井，运送器材，炸药，运出土石和积水，因为没有升降机，只好用民间的辘轳架在井口，用人工升降。隧道内没有抽风机，空气污浊，詹天佑就在井口架起扇风机，通过铁管往隧道里送进新鲜空气。詹天佑处处为工人着想，和工人们一起在井下施工，总是身先士卒，得到工人们的拥护。1908年5月12日，八达岭隧道凿通。　　很快，其他两个隧道也先后凿通。到1909年9月24日，京张铁路全线通车，成为中国铁路建设史上辉煌的一页。出国留学买笔记本电脑推荐以及建议从美国买汽车回到中国，相对地还是比较复杂的，有以下流程和手续：1，运车的过程相对简单，找好在当地的运输公司。在加州，有很多中国人开的货运公司，他们都有很多运车到中国的经验，他们可以安排平板拖车去买车者买车的4S店把车拉走，当然，买车者必须给4S一份书面的指示，说买车者的车可以让某某运输公司拉走，同时4S店会把刚刚说的两个文件交给运输公司。2，车被拉走之後，首先先会摆放在运输公司那里，然後入库，准备装船。这个时候，运输公司需要跟买车者确认有关提货单的问题，一般可以使用电子提单，保险问题等等。3，运一辆车是20尺货柜，两辆车一个柜子，20尺是半柜，从加州到天津新港，大概运费是USD960元，如果是两辆车，刚好是一个40尺的柜子，运费是USD1200，所以运两个车运费比较划算。4，在仓库等装柜开船大约是一个礼拜，真正的海上时间，大约是 17-20 天。5，这中间，运输公司会应该把上面讲的两个文件，快递给买车者，同时把电子提单 email给买车者，这个东西很重要，是提货换单，还有报关的重要文件。买车者也可以要求货运公司把备用的汽车钥匙还有使用手册，同时快递给买车者。申请关封，有几个重要的注意事项：1 一般符合资格申请非贸易进口车辆的本人只有四种人，机构公用，驻外馆员，常驻人员 还有留学人员。 一般在中国公司工作的人员是属於常驻人员。2 符合常驻人员的要求，必须拥有居留证，一年及以上的签证时间，工作证，所属工作单位，必须拥有10位数的海关注册登记编码。才允许办理。3 现在市场上在卖的这种符合的配额，我听说的大概的价格在3-5万元，不知道现在怎样。4 符合条件的人（只能是本人），只允许进口一辆汽车。5 有一个非常重要的关键，就是所有单据上的收货人的名字，必须是本人的名字，和本人的证件上的名字必须一致，这点在运车的时候，必须跟货运公司说清楚。6 还有一点也很重要，运车的交运人，不一定需要本人的名字，但是，交运人，必须拥有美国的SSN，就是社会安全保险代码。下面就是详细的办理关封的注意事项：需要准备的东西：1 填表格：进出境自用物品申请表，这个表格需要买车者事先把所有的证件备齐了，到当场，办理人员才会给买车者，填这个表还有很多注意事项，如果买车者只是按照表格上的说明自己填，一般情况下填不对。所以，只能耐心的请办理老师，好好的教买车者。表格需要加盖申请人所属单位的公章。 表格上的签名，必须和申请人护照上的签名一致。2 提单 B/L。3 单位营业执照副本 （复印和正本）。4 单位进出口货物报关注册登记证书 （复印和正本）。5 箱单。6 到货通知书。7 申请人护照和居留证 （复印和正本）。8 申请人工作证 （复印和正本）。9 购车发票。 （价格怎样报，是个学问，等我完全办完了，再报告）。注意了：所有的证件上都必须显示有本人的名字，名字和护照上的名字必须相符。而且收货人必须是本人。换单：在美国的货运公司，一定有一个在天津的对应物流公司，要先去他们那里换单，这和申请关封不冲突，可以同时进行。办理换单地点要看对应物流公司的位置，一般都在天津，需要准备的东西可能应不同的物流公司有所不同，叁考如下：1 电放提单 背面签名 同样的，需要和护照签名一致。2 电放保函，进口换单保函，这是一件东西，一般该物流公司会给买车者样本。3 换单费用 RMB200 左右。4 护照的复印件。换完单之後，下一步还要去塘沽船公司的办事处，办理主单，就是报关用的DO单。有了关封、DO单，就可以进行下一步，去塘沽的海关，申请办理验车，核税和清关手续。由於塘沽海关办理必须透过报关行，所以这里的换单手续，完全可以委托报关行来处理。 不需要本人去塘沽。天津海关报关：北京海关主要是审查个人和单位的资质，是不是符合允许办理非贸易汽车进口的条件，而天津海关主要是验车和核税。天津报关必须由报关行代理，准备给天津塘沽报关行的证明文件如下：1 申请人护照+居留证原件 复印件。2 申请人工作证 复印件。3 北京海关发的关封。4 购车发票 （最好是盖上公章）。5 箱单。6 报检委托书 和 报关委托书 各一份 有固定的格式，要跟报关行要表格 得盖上公章和签名。7 另外，准备空白的盖上公章的白纸3-5张 （这里不确定，车的情况不同，可能需要的张数不同，报关行要求给的，不清楚具体的用途在哪里）。8 车的出厂证明 （出生纸 或是 title 纸）原件。9 在职证明。10 车的配置说明。报关行拿着这几样东西，就可以去塘沽海关大厅递件，等候排队，下一步就是验车和核税了。一般海关受理申请到安排排队验车的时间，可能是第二天或是第三天。 验车就是决定买车者交多少税的一个重要的环节之一。验车：理论上，在海关还没有来验车之前，任何人是不允许动车子的，可如果车子在验车前出问题，那么一定要在海关上班前把车修好，否则海关会因为车子出问题而不给验车、更不可能在验车过程中等候买车者修车。验车过程大概半小时。会检查的非常仔细：验车，拍照，查各个车上的小缝缝有没有塞违禁物品的，有无夹带物品。验完车，验车结束后，车会被该管理人员开回定位，并锁上仓库大门。然后，买车者需要等现场的海关验车人员回去办公室，写查验记录，转接单处，审价。审完价才可以报税。审价完成后，海关会通知报关人员，报关人员会跟买车者确认车价，如果买车者认可，海关就会出税单，如果买车者不认可，那么一切重来，会很麻烦。验尾气，办环保标：接下来应该是准备验车上牌，这里有个关键的步骤，就是，国外带回来的车，管理国内是不是已经有同型号的正式进口的车辆，买车者都得去环保局办一个绿标，也就是去验尾气，他说买车者合格了，才能正式去验车。交购置税：购置税是不管什麽样的车，都要交的，国内买的新车，不管进口，国产，都是要徵收的。 而且进口税，增值税，消费税，这三样是在天津海关交的，但是购置税是在当地税务机关交的，购置税是按照海关核定的汽车到岸价格，加上上面说的三个税款之後，整个完税价格，再另外徵收百分之十，所以是很可观的。而且注意了，交购置税，不收现金，只收银联卡。海关办理监管：交完购置税之後，上牌之前，得回到海关，把天津海关给的关封，最当初的报关申请单，验车的大信封，带回去海关办理监管的关封。 这是去上牌之前的最後一个动作了。 整个过程其实很简单，北京海关另外做了一个关封，然後看看买车者的车，核对一下车架号，买车者就可以去上牌了。车管所上牌：注意要去允许外籍车辆上牌的车管所。追问天津上海港太远，有没有通过香港港口的。回答不好意思， 最近比较忙，所以没怎么来百度。从香港入关的话， 可能根据当地法律规定买车者要持有当地的合法居留或营业等证件， 才可以申请入关、清关， 但是如果买车者找香港地区的代理公司， 手续应该会简便很多。根据海关相关规定，海关目前允许：1）外国驻华使领馆和国际组织驻华代表机构及其人员；2）常驻机构和非居民长期旅客；3）定居旅客；4）我驻外使领馆人员（离任回国时）等凭相关证明、单证进口汽车。 “三资”企业外方常驻人员申请汽车应提供以下单证：1、进出口货物收发货人报关注册登记证书；2、企业法人营业执照副本（原件）； 3、《进出境自用物品申请表》一式四联（公司盖章、申请人签字）； 4、身份证件：（1）外籍人员个人护照，需贴有出入境管理局签发的一年以上（含一年）居留许可；（2）外国人就业证。（3）上述身份证件的复印件。（4）车辆提单和装箱单（收货人应为车辆进境申请人）。 注意事项：（1） 常驻人员进口自用车辆应由本人或代理报关企业办理。（2） 常驻人员进口车辆应为小轿车、越野车和9座及以下的小客车，右舵轮汽车不准进口。（3）常驻人员征税进境的机动车辆自向公安交通管理部门办结车辆登记手续之日起1年后，方可准予转让过户。（4）估定进口二手车完税价格时，综合考虑车辆的生产年代、行驶里程和车况等具体情况，并根据《中华人民共和国海关审定进出口货物完税价格办法》来确定完税价格。到泰国留学的签证需要准备的材料有哪些呢出国读书最好买神舟优雅HP550，支持国货，质量好的不得了，样子好，出国眩一下，才3998，没比要买8000块的，这就够你使的了，处理器：Intel酷睿2双核T6400 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址：福建省厦门市虎园路16号厦门宾馆3层 　泰王国驻南宁领事馆 　地 址：广西壮族自治区南宁市金湖路52-1号东方曼哈顿大厦1-2层 　泰王国驻青岛总领事馆 　地址：山东省青岛市香港中路9号 青岛香格里拉中心办公楼 1504-1505单元四、泰国留学要带的物品 　证件类 　护照、签证、身份证、留学公证材料、彩底证件照片（2寸）、机票留存单、银联银行卡、录取通知书、少量泰铢现金、电话卡（可以使用国产手机卡，但记得开通国际漫游，去泰国长期去商场） 　所有文件建议保存复印件或扫描版，复印件一式两份，电子扫描版本地文件夹和云/网盘各存一份 　衣物类 　夏装、薄外套、裤子（室内很冷）、托特包或电脑包（日常课堂电脑）、运动服、紧身裤、睡衣、日常洗衣、太阳镜、帽子、雨伞、浴巾、床四件套、正式服装和衬衫（（Pre必须穿）、运动鞋、皮鞋、皮鞋 　学校一般都有统一的制服，所以除了一些必要的贴身衣服，其他衣服可以少带，在泰国定居后再买 　护肤类 　乳液、精华、防晒霜、洗面奶、面膜、卸妆油、化妆品 　可以有选择地带一部分，但要注意护肤品的容量和成分。在网上查询清楚后，确定哪些可以通过安检并带上飞机，然后放入行李箱 　电子产品类 　电脑、平板电脑、充电器、数据线、电池、U盘/移动硬盘、充电宝、转换插头等 　泰国只有三孔圆头插座，国内电器不能直接在这里使用，临时购买会拖延时间和事情；手机和电脑是最基本的，学习、生活和工作是必要的 　药品类 　胃肠药、清火药、驱虫药 　泰国的气候与中国不同。当我们第一次出国时，我们可能不适应当地的环境，导致适应；泰国蚊子的健康会受到影响，建议你准备药物。 　食品类 　老干妈、火锅底料、螺狮粉等 　这种国内本土美食在国外几乎很难吃到正宗的口味，可以根据自己行李的大小带上一部分中国驻英国使馆告知留学生的注意事项。1、签证到手先查验，发现问题早搞掂。2、证件财物妥保管，防范盗抢绷紧弦。3、苦练沟通和语言，融入当地道路宽。4、文明得体又守法，大国风范才亮眼。5、常与家人嘘暖寒，游子在外不孤单。6、奢靡炫富不可取，扎实求学令人羡。7、交通安全记心间，出行平安很关键。8、谨慎交友重防范，理性循规来维权。9、把酒言欢须适量，行止有度显尊严。10、遇事冷静不慌乱，报警求助解危难。扩展资料：目前英国最主要的三个生源国家是中国、印度和美国，每年有超过50万国际学生在英国的高等教育院校就读。根据2017年英国大学联合会国际部的调研，在英国超过90%的国际学生对他们在英国的学习体验感到满意。4856%的学生在开始留学规划时即进行背景提升规划；6875%学生在启动留学规划三个月内至少选择一项背景提升，如语言、学游、实习、科研、思辨能力提升等。2069%的学生在留学期间选择面试辅导、学术先修服务等；719%的学生在接受留学服务后的十二个月后选择学术辅导、就业辅导等服务。人民网-中国驻英国大使馆提醒赴英国留学注意事项