edgecam是由英国pathtrace工程系统公司开发的一套智能数控编程系统，在后处理和机床仿真比其他CAM软件更智能和，是其一大特色。它主要应用在数控铣、数控车和数控线切割等领域；该公司成立于1982年，总部位于英国伯克郡雷丁市，多年从事cad/cam软件系统的研发和技术服务，其产品edgecam在模具加工、工具制造、机床生产等行业具有重要的影响力，被权威机构评为“世界上装机量和销售量增长最快的公司之一”，并且“在车削、车铣和多轴铣切编程技术开发方面处于世界领先地位，在模具行业也具有出色的表现”。pathtrace公司在全球的许多地区建立了分公司和办事处，并且与多家cad软件开发商建立战略伙伴关系，使产品具备了更为广泛的适用性。为配合中国市场的发展并满足中国客户的需要，pathtrace公司在北京设立了中国办事处，进行edgecam软件系统的本地化工作，以便更好地服务于中国市场。 edgecam进入中国市场几年以来，一直都非常重视本国的教育领域中加工制造业的发展，希望能够培养出更多的cam制造业信息化人才，并相继在“南京师范大学”，“温州职业技术学院”以及“北京交通大学”建立自己的edgecam数控编程培训中心以及基地，并在“浙江大学”建立“edgecam应用开发实验室”，为广大数控爱好者提供学习edgecam的良好环境。近日，edgecam又与苏州大学合作举办“edgecam初级培训班”，为苏州大学的数控爱好学子们提供学习edgecam的宝贵机会。学生们对edgecam的学习非常热情饱满，并对此次的培训效果很满意，对edgecam的培训方式表示认可和赞同，并且希望今后也能够继续参加edgecam的后期培训，更深入的学习到edgecam的使用方法及技巧。 杰出的智能数控编程系统--edgecam edgecam是一个套庞大的多功能编程系统，因此为适应不同用户的需求采用了模块化设计方案，根据用户的需求可以提供不同的模块组合配套方案。该产品的研发和推广始终以满足全球加工制造业用户的需求为基础，因此提供了多种语言版本和本地化技术支持资料。 作为一个独立的cam系统，edgecam彻底解决了两个长期困扰数控编程人员的两个难题，一个是从cad环境到cam环境下的数据传递问题，一个是cam环境下生成的刀具路径与控制系统的匹配问题；另外，pathtrace公司针对3维cad软件的快速发展，积极地与cad软件供应商合作，开发的实体模型加工模块可称得上是业界内的针对实体模型进行加工的“标准”，具有极强的代表性。 edgecam作为一个对立的cam系统，不仅一体化的提供了3d实体造型功能（edgecam part modeler 模块）和加工编程能力，更值得一提的是它对其他cad系统的兼容性；当前主流的cad系统（如inventor、 solidworks、solid edge、pro/engineer、pro/desktop、catia和solid3000）的实体模型文件，可以不需要数据转换直接加载到edgecam的环境中，也就是说edgecam可以直接读取诸如ipt、par、sldprt、catprt、asm、des等模型文件，甚至是一些大的装配件，也可以直接加载到edgecam中，彻底的结束了从cad环境下输出中间格式（iges、vda等）再读入到cam环境进行修改和编程的历史。当然，它也可以接受iges、sat、dwg、dxf、vda、parasolid和acis等格式的模型文件。edgecam不仅可以直接读取这些cad格式的模型文件，更可贵的是保留了实体模型所有的特征参数，加载到cam环境后，实体模型的特征不但不丢失，而且可以进行自动的查找和分类。 edgecam对实体模型数据的这种无与伦比的兼容性得益于pathtrace公司与众多cad软件供应商之间的通力协作。pathtrace公司是第一个与cad软件供应展开战略合作的cam软件公司。最有说服力的是利用edgecam对这些实体模型文件进行编程后，生成的刀具路径还可以与原有的cad环境实现动态关联，即一旦实体模型在cad环境下被修改，在edgecam中的刀具路径也可以根据修改后的模型自动更改自动的更新。此功能更进一步的说明了edgecam真正地做到了对实体模型文件的无缝兼容。 edgecam是在windows环境下开发的应用程序，无论是界面的风格还是操作习惯都很容易被接受。这归功于pathtrace公司与微软合作重新更换了软件开发平台。三维图形化的刀具库和众多辅助工具都是基于windwos 平台开发的，尤其是后处理编制系统，不仅不需要软件开发环境的支持，而且简单直观，容易操作，任何人都可以利用它来编制后处理模板；这个后处理编译模块已经作为edgecam基本功能附加到每个产品模块中，即使最简单的产品包也包含了该模块；pathtrace改变了cam软件公司为用户定制后处理模板的惯例，而是为用户提供了这个简单易用的工具，用户可以使用它完成任何控制系统的模板配置工作。这样不仅保证了edgecam的实用性和完整性，而且授予用户良好的设备扩展性。另外，edgecam提供的其他诸如nc代码编辑器、项目管理工具、机床通讯向导等功能也是基于windows 系统下的插件，只要通过鼠标点击操作就可以轻易的完成相应的操作。 随着三维cad软件，实体造型工具的普及，针对实体模型的编程正在越来越广泛的被应用；作为一个高效的cam系统，edgecam提供了众多智能的加工策略，从简单的轮廓加工到复杂的曲面加工；从车削外形到车铣复合加工；从投影加工到残料加工、清根加工、等粗糙度加工等数十种加工策略可供选择。无论是计算生成刀具路径速度还是刀具路径优化的手段，都体现出高效率的本质。 随着机械加工的发展，车铣复合加工的优势逐渐被人们所重视，在这一领域中，edgecam更是全心的投入，开发出的高级车铣模块可以适应多轴车铣复合编程工作。 pathtrace的开发团队是最具活力的团队，每年以三个新版本的速度推出新版软件，因此可以随时掌握行业的发展动态，将最新的技术应用到软件中去，同时还特别注重收集用户的需求，以市场为引导，不断的开发和完善产品的性能。 模拟加工对于cam软件来说是必不可少的，pathtrace公司自主开发的仿真模块具有与专业仿真软件相媲美的功能；仿真加工过程中可以有多种显示方式，仿真过程中随时可以进行动态拖动放大等的操作。最值得一提的是可以将任意时刻的仿真结果以stl格式输出，输出的文件允许插入到edgecam的加工环境下，被定义成下一工序的被加工对象或是毛坯。使得仿真加工不在是简单的检测和浏览工具。当然作为一个模拟加工的模块，过切乾涉报警和指示功能也有多种方式。 英国pathtrace工程系统公司作为全球知名的独立cam软件供应商，始终保持着快速的发展势头，被权威机构评为“世界上装机量和销售量增长最快的公司”，不仅在实体加工编程领域保持领导者的地位，而且在cam软件智能化的研发领域也处于世界领先的地位。目前全球范围内已经有超过三万家正版用户在使用edgecam在数控编程技术日新月异的今天，pathtrace正在奋力前行，与所有用户一起共创未来。DET NORSE VERITAS　　内审员:内部审核员 是企业申请ISO19001(质量管理体系),ISO14001(环境管理体系)等需要的一个技术人员,(企业也可请认证机构来帮助,交钱就好)　　只能对自己的企业审核,以变配合外审是19001或14001等最底的一个技术人员,一般经过培训考核就能拿到证你要么,260元一个　　外审员:可对其他企业进行审核的人不那么好考企业要想通过ISO人证,需要请人证机构来审查,其中来的人就有外审员　　以上简单说说,其实有点复杂要知道详细+QQ137313582　　ISO/TS16949:2002全称为：质量管理体系汽车生产件与相关服务件的组织实施ISO9001：2000的特殊要求。　　截止目前，已颁布了两个版本，分别是：TS16949：1999和TS16949：2002　　ISO/TS 16949是由国际性汽车工作小组（IATF）成员联合开发的，并提交国际性标准组织批准和公布。IATF包括一个国际性的汽车制造组织，如：福特、通用和克莱斯勒以及以下汽车贸易相关方：AIAG（美国）、VDA/QMC（德国）、SMMT（英国）、ANFIA（意大利）、CCFA和FIEV（法国）。TC 176的代表机构和下属委员会协助准备ISO/TS 16949。　　1） 用于汽车相关产品的设计、开发、生产、安装和服务的汽车供应商。　　2） 适用于汽车零件或材料生产的组织；　　3） 适用于整个汽车供应链。　　4） 当该组织不负责产品设计开发时，只能排除73相关条款，但不能排除制造过程设计，汽车安装厂的排除权由IATF决定。　　由ISO国际标准化组织以技术标准的形式颁布的。　　经过IATF许可的机构才有颁发TS16949：2002版证书的资格,目前有48家。　　国际汽车监督局（IAOB）建立的目的在于：　　代表IATF实施及管理ISO/TS 16949认证体系的监督活动。　　与IATF欧洲监督办公室共同进行管理和协调工作，以确保ISO/TS 16949认证体系的全球一致性。　　为获取更进一步的全球一致性与其他汽车制造商共同支持IATF。　　开发及维持一个中心制的IATF战略信息数据库以支持认证体系的管理。　　在公布ISO/TS16949标准的同时，IATF还制定和发布了《ISO/TS16949：2002指南》、《ISO/TS16949：2002的检查表》和《ISO/TS16949：2002认可规则》。　　根据顾客的特殊要求，ISO/TS 16949达到以下汽车质量体系的标准：QS-9000（美国）、VDA61（德国）、AVSQ（意大利）和EAQF（法国）。　　如认证机构没有及时向IATF上报认证企业有关的数据，则要承担连带责任。　　认证机构不得侵犯IATF任何文件及与认证方案相关的标识版权。　　认证机构必须接受IATF的见证审核及监督活动。vda63证书怎么考“DET NORSKE VERITAS”这是“挪威船级社”，成立于1864年的一个独立基金会，提供风险管理服务的国际性机构，DNV致力于保护生命，财产和环境！(国际权威的认证机构，专业从事管理体系的认证，"DET NORSE VERITAS Management System Certificate"既挪威船级社管理体系证书)DET NORSKE VERITAS缩写DNV，成立于1864年，总部位于挪威的奥斯陆，是一个独立的基金会组织，自其成立之日起，便以保护生命、财产和安全为最高宗旨。DNV的铁锚与天秤标志，象征着安全、可靠与公正，蓝绿双色象征着海洋、绿地与环保，在世界各地享有极高的信誉。DNV现有员工6200多人，在世界130个国家设有330多个分支机构或办事处。在其发展初期，从事于船舶的检验，迄今为止DNV已成为全球最大的船舶入级检验机构，DNV的服务范围也已经由传统的业务扩展到诸如海上石油平台认证，风险及安全的分析控制管理，制造及服务行业的管理认证，国际质量分级系统，及相关的软件开发等领域。虽然DNV的开展的业务范围已经今非昔比，但他还是被约定俗成地被称为挪威船级社。中国国家***江泽民、李瑞环、朱镕基等近年出访挪威，都分别参观了DNV总部。目前有二十多个工业国家的政府授权DNV从事管理体系认证工作。DNV颁发的证书在全球均获得广泛信任。DNV也是欧盟成员国认可的“权威机构”和指定提供CE产品标志认证服务的机构。DNV的服务网络遍及全球，在工业及服务领域，我们提供最广泛的管理认证服务。我们开展的服务从传统的ISO9000到QS9000， VDA61, OHSAS18001，SA8000等。在全球近上千家认证机构中，DNV被认为是最具公信力的认证机构之一。在全球的认证市场中，DNV占近9%的市场份额，共发出近5万张认证证书。在船舶方面，全世界25%的新造船入DNV船级；130个国家授权DNV作船舶的调查和认证； DNV同时制定许多船舶的建造规范。在近海工业方面，超过200个近海安装设备及100个移动平台入DNV级；DNV是中国政府授权颁发海上油气田安全生产证的机构。中国海域中有75%的油气生产设施是由DNV检验发证。DNV的认证业务始终秉持着技术领先的优势，在世界上获得了超过80多个国家的授信认可，在全球已发出各类管理体系证书65000张。作为最早进入大中国地区的国际认证机构，DNV挪威船级社迄今为止已在大中国地区成立13个办事处，颁发了近5000多张证书。 DNV在中国颁发了中国大陆首张证书： 中国大陆第一张管理体系ISO9001证书（1991） 中国大陆第一张环境管理体系ISO 14001证书（1996） 中国大陆第一张职业安全健康管理体系 OHSAS18000证书（1998） 中国大陆第一张社会责任管理体系SA8000证书（1998） 中国大陆第一张信息安全管理体系BS7799证书 (2001)DNV在全球范围内集中了许多行业内的知名客户：汽车行业：GM美国通用汽车，EATON COPORATION伊顿、DELPHI德尔福、FERRARI法拉利、HONDA本田、MERITOR美驰、TOYOTA丰田、VOLVO沃尔沃、SAAB绅宝等； 电子行业：ABB集团、ASUS华硕集团、AT & T (美国电报及电话)、PHILIPS飞利浦、SANYO 三洋，MINOLTA美能达，PANASONIC松下，SONY索尼，OLYMPUS奥林巴斯，CASIO卡西欧，MABUCHI万宝至，HAIER海尔、HUAWEI华为、TCL、GALANZ格兰仕、GREE格力、NOKIA诺基亚、SCHNEIDER施耐德、CATERPILLAR卡特彼勒等；食品行业：ASAHI朝日、COCA-COLA可口可乐、TSINGTAO青岛啤酒、ZHUJIANG珠江啤酒、LEE KUM KEE李锦记、TINGJIN顶津、TINGYI顶益等；化工业：AMOCO阿摩科、ATOFINA阿托菲纳、BASF巴斯夫、GRACE格雷斯、MOBIL美孚、NIPPON立邦漆、CRC PETROL华润石油、UNILEVER联合利华、CNOOC中国海洋石油总公司、BP、CALTEX OIL加德士等；DNV已在1998年7月得到了CEPAA的授权进行SA8000体系的认证,且现在已有20多家厂获得了由DNV发出的SA8000证书(全球近50家获得SA8000证书)。DNV目前SA8000的认证服务是由DNV大中国地区来组织进行的，DNV在此区域有近20位由CEPAA认可的主任评审员，并具有制造业的经验及社会沟通技巧，对当地的政府法规有深入的了解。管理体系认证服务: 质量管理体系、安全卫生管理体系、环境安全管理体系、食品安全管理体系、社会责任管理体系； 信息技术: IT服务管理体系（ISO 20000 ）、信息安全管理体系（ISO 27001: 2005 ）、项目管理成熟度模型（OPM3）； CE Mark 产品认证、RoHS-废电器用品有害物质限制认证； 企业全面风险管理成熟度评估；提供上述标准相关培训课程： ISMS管理体系内审、主任审核员课程及相关知识课程； IT服务管理体系内审、主任审核员及相关知识课程课程； 项目管理成熟度模型（OPM3）； 风险基础评估、萨班斯法案、公司冶理； 企业全面风险管理系列课程；成为过程审核员可以参加什么VDA63培训？可以参加4天的过程审核员资质培训（ID315)如果作为外部审核员可以参加认证审核员考试（ID 353), 考试成绩达到70%或者以上则可以通过该考试，获得唯一编号的注册审核员卡。VDA63(2010) 更新升级到 VDA 63 2016？从2020年1月1日开始，已经没有升级培训，如果需要VDA 63 2016审核员资质培训，需参加完整的4天培训。参加VDA 63 考试的条件有什么？ISO 19011参训证明，5年以上汽车行业工作经验（2年以上质量管理经验），熟悉质量核心工具，成功参加过VDA QMC的4天VDA63资质培训，成功参加核心工具（ID417培训）或通过核心工具在线测试的证明。可发邮件到QMC中国询问。达不到以上要求是否可以参加考试？不可以如何证明审核员熟悉质量核心工具？可以参加核心工具在线测试（中文，英文或德语），或者成功参加核心工具(ID417培训）。参加核心工具在线测试如何做准备？考前建议熟读VDA和AIAG的核心工具手册。VDA QMC的汽车核心工具在线测试可以重复测试吗？不能重复测试。如果核心工具在线测试没有通过怎么办？参加VDA QMC的核心工具（ID417)培训如果不足5年工作经验可以参加VDA63(2016)考试么？如果达到3年制造业专业经验，那么公司培训阶段可以计入。学徒期可以按照50%计算，实习期不计入工作年限。总体来说，要达到5年工作经验。VDA63卡如何延期？联系VDA QMC索要延期相关资料清单，按要求提交资料。包括审核员卡复印件，作为主审核员的5次过程审核经历（至少10个审核天）， 如果审核经验不足，需参加VDA 63研讨会（ID341), 核心工具证明，以及审核员延期申请表。审核员卡延期费？1500元人民币核心工具培训（ID417)的随堂测试没有通过，是否可以参加VDA 63考试？不可以。VDA63 有英文的培训么？有，一般每年一次到两次。之前的VDA 63(2016) 考试没通过，现在补考，适用2020年考试新要求么？不需要。继续适用之前的要求。VDA63可以补考几次？总计考试三次失败后，需要重新参加四天培训再考试。