找近几年考试的题库，把题库里的真题理解背会。每个地方的学校用来参考的题库都不是一样的，每年都有些新题，学生之间也有自己去找的，网上也可以买的到的，就拿今年的轮机英语大证考试来说，大连和威海那边就出了基本题库，但是归根结底，再新的题库，只要好好的把手头上的老题库都掌握了，考试通过绝对没有问题的。船员机工证考试要考哪些课目？考证，才是王道。只有持有相关的行业资格证书，你才有机会跨入这个别人口中不好的行业。想想看，这个事实多么残酷，这么多人说不好，可想要进去试一试，却要求考一大堆的证书。1、确定学校29岁，再考入学校读三年专业看来是不现实了。所以，走短期培训是一条更合适的路子。不知道你是哪里的人，如果是内陆城镇，相比较沿海城市的人那可能难度要大一些。无论是培训机构还是师资力量，不同程度的有一些出入。不过，这都不是事。2、报名培训西南方向，只有成都、重庆有两处培训点；再往前走就到了武汉、江苏，选择的机会就多了一些；如果是沿海，无论是北方还是南方，那培训点就更加的多元，这就要看你的“档期”了。所以，能就近就就近选择，实在没有就出门去学习了。培训，是迈不开的坎，更是获得证书的必要前提条件。3、考核发证不要问我考试难不难，我的所有答案都是——难。难道我说难你就不准备考试了吗？显然，这是一个很搞笑的理由。所以，不要管难不难，只要决定做了，再难也要去考。这不是小学生日常考试，你是要等着拿证出来去挣养家的钱。也许，这就是叫压力。作为29岁的人，还有什么理由不好好学习呢？也许读书时的考试你都不上心，可这次，你一定要长点心了。几个月下来，你会明白原来知识这么有用啊。完全是明码标价的事情，也许你还会感慨，早知道这样那时多读点书就好了。大多数人会特别怀念英语老师，咒骂当时没有好好管教自己。关于考试，要多说两句，也是为了打消大家的心里疑虑。提二点，一是这样的考试只是入门考试，也是行业的最低门槛，所以没有你想象中的那么难；二是不要拿现在的能力来衡量考试这件事，别忘了，你还要在学校度过至少三到四个月的时间，这长达一百天的时间你还有什么理由考不过呢？更何况培训点、上课的老师大都有题库，那才是神一般存在的考试“黑科技”。4、开封见习这是正式上岗前的最后一站。社会在变，行业在变，政策也在变。按照目前的时间点，现在开始学习的小伙伴，以后大多要走见习开封这条路。一年的过度期马上要结束了，见习开封的新规那是铁定要执行的。所以，规格提高了，开始享受职务船员的见习开封“福利”了。好处是可以提前三个月换证，但这里有了一个大的BUG。有一个小证叫Z02的项目是拌脚石，这个换证时间是6个月的规定让新规尴尬不已，所以如果政策不调整的情况下，还是要老老实实的干满6个月才能换证。这样来看，开封，只是一个鸡肋。熬吧，以前的那一波波人不也是这样过来的吗？5、正式上岗恭喜你，闯关成功。你获得了船务公司的用人资格，通过面试正式成为了一名海员。无论是内贸还是外贸，这都将是人生的一段新旅程。这就是一名普通老百姓转换为一名普通海员的升迁之路，苦与乐，尝试过的人自知。无论是小年青，还是一条腿已经迈入而立之年的29岁青年，更甚至是中年大叔，这些都不影响你从事这份职业。看似千人怨万人嫌的这么苦差事，用“过五关、斩六将”来形容也一点不为过。这就是生活，成年人的生活现状。投入时间、投入精力、投入金钱，为的是能够拥有一份养家的资本；如果更能提升自己的技能，升职加薪，那感情好，这条路走对了，也不枉当时受的吃的那些苦、受的那些累。考了证、入了门，走上工作岗位，至于职场继续深造，向更高的职位攀登的事，那差不多是二年后的事了，有时间还是可以想一想，计划一下人生规划。有这样的梦想，万一实现了呢！人生，没有百分之百的安全感。所以，就算是有这样的想法的人，最后能走上这条道的也不多，因为这个行业有太多的不确定性。比如那里培训点近不近啊，考试容易还是难吗,出来好不好找工作啊，工资高不高啊，休假多不多啊，多少岁可以退休啊……如果你一定要把这些答案搞清楚、明白，那你就慢慢的去找答案吧。人生，选择重要；但实际行动，也同样重要。愿每一个追求梦想的人经过努力都能抵达成功的彼岸。我想去做轮机员 不知道这个证书难不难考 要考的话要去哪里考 对英语的要求高不高要考精通艇伐，然后是四小证包括海上求生，急救，消防，艇筏。专业学历如下：1申报乙类和丙类水手及GMDSS限用操作员适任证书的船员，应具有主管机关规定的专业培训时间，进行专业培训或航海类学校的相关专业学历。2申报500总吨及以上船舶三副、三管轮和GMDSS通用操作员必须适具有两年以上的航海类职业教育或航海类中专及以上学历。3申报无线航区船舶大副、船长、轮机长、大管轮、及GMDSS一级、二级无线电子员的船员，必须具有航海类相关专业的高等教育或相关专业的大专及以上学历。报考普通海员一般应满足下列条件（1）男性，无不良行为记录，热爱航海事业。（2）初中及以上文化程度，具有一定的英语基础。（3）身高165以上，无色盲、无色弱，水手裸眼视力不低于08，机工裸眼视力不低于05；无口吃、无平足，肝功能正常，无慢性病和传染病，符合海员体检标准。以上内容参考 -海员船员要考几个证啊 难不难考你好，我看到你的问题求助了，轮机工程重点的学校当然是两所海事大学（上海+大连），我觉得要考证书最好到这两个学校进行成人大学培训，然后再在学校报名考试。出来待遇随笔一些普通职业高，但就因为这个专业太不普通了，要比常人学会吃更多的苦才行。首先你在读书时要经历国家海事局统一安排的海员资格证考试，4小证7大证，不通过是没有资格从事海员这一职业的，大证包括：船舶电气工程、船舶主机（柴油机）、船舶辅机、轮机专业英语（有一定难度）、轮机工程基础、船舶管理轮几篇、轮机维修。大学本科学生只要考主机、辅机、英语3科。有题库，大连海事大学编写的，题库里面平均2000~3000道题，都要掌握。通过后安排体检上船实习，实习期为一年，一年中通过跟班（有机会可以先暂时顶替机工）与学习，下船后由公司统一转正三管轮，三管轮的工作年限是18个月直接晋升二管轮，由二管轮升为大管轮，再升为老鬼（轮机长）是要经过国家统考认证的。轮机工程实习的一年中太苦了，不能回家，除了开航备车，如果遇到船舶吊缸真是要累死人了。还要跟随各个轮机员三班倒，体力的挑战。实习工资也并不太高的，就180~200美金上下，只是船上能免费吃饭罢了。虽然我是女生，但我是业内的，很了解这个专业。 关于英语的话，轮机专业英语是7大证中的重头戏，难度比较大（也就是说需要花些力气的，很多学员都是这门给挂了最终才拿不到海员职业资格证的），至于一般的英语，建议口语自己加强写，假如你分到了全是老外的船上至少一般的生活用语和会话应该要懂一些的，这样才能更好地适应环境。专业轮机英语不管自己之前英语基础怎么样，为了考试也要加把劲。我是高级海员，证书考试7大证4小证全是单项选择题而且都有题库的，出的都是原题。小证简单的很，初中生就能考，大证就英语难，其实你努力学习也很简单的，注意一些常见的英语单词，总结一下，基本就没什么问题。希望对你有用。谢谢采纳