深圳驾校推荐：深圳广深驾校、深圳宝华驾校、深圳深港驾校、深圳通品驾校、深圳综安驾校。1、深圳广深驾校深圳广深驾校从2002年成立，是从布吉发展起来的，可以说是他的根据地，在布吉的练车场地有一万多平方米; 在2017年之所以别的驾校因为车管所实行人车比，出流水号贼慢，即使能出也要2-3个月，而广深集团出只要15天，很大程度上得益于他在16年买的很多教练车。2、深圳宝华驾校本校拥有上千台规范的教学车辆，自建58个标准化的教学训练场，自建3个社会化考场。拥有一批经验丰富，技术精湛，服务周到的教练员。专业培训小汽车驾驶员。公司设立了多个直属分支机构的报名点，分布在福田、罗湖、南山、宝安、龙岗、龙华、坪山等各区内，方便学员就近练车。3、深圳深港驾校经过十余年的稳健发展，深港驾校现有教职员工1600多人，拥有各类中高档教练车超过1000台，学员接送车60余台，服务门店和训练场地遍布深圳各区，共计190余处，累计向社会输送合格机动车驾驶员超过50万人，是华南地区最具规模与实力的大型驾驶员培训机构，同时也为构建安全文明的社会交通环境做出了卓越的贡献，深受广大鹏城市民的信赖与好评。4、深圳通品驾校深圳市通达机动车驾驶培训有限公司为广大客户提供优质的汽车驾驶培训技能，自成立之初即向着一流汽车培训服务企业的目标阔步迈进。在不断完善并规范企业管理水平的基础上，积极推进办公自动化进程，完善信息化管理；在人力资源管理上，强调以人为本，为每一位员工提供广阔的发展空间和良好的工作环境。5、深圳综安驾校深圳市综安机动车辆驾驶技术培训有限公司是目前深圳少数几家没有挂靠报名点的大型驾校之一。综安公司从刚开始成立的十辆吉普车，一个报名点，发展到现在的三百八十多辆车，近四百个教职员工，五十多个报名点，十九个大型九选六训练场地。深圳骑自行车哪里最漂亮深圳比较适合骑行的地方有深圳湾海滨公园、大鹏镇、红树林海岸、南澳环海公路等等。大鹏新区，别称“大鹏半岛”，广东省深圳市所辖功能区，位于深圳市东南部，三面环海，东临大亚湾，与惠州接壤，西抱大鹏湾，遥望香港新界，是粤港澳大湾区的重要节点。辖区面积600平方公里，其中陆域面积295平方公里，约占深圳市六分之一，海域面积305平方公里，约占深圳市四分之一，海岸线长128公里，约占全市的二分之一，管辖葵涌、大鹏、南澳三个办事处，25个社区。大鹏新区是深圳地区最早有古人类活动的地区之一，是“咸头岭遗址”和“大鹏所城”的所在地，是深圳别称“鹏城”的由来，是深圳唯一的“全国重点文物保护单位”和“中国历史文化名村”。2019年，大鹏新区实现地区生产总值35144亿元，第一产业增加值092亿元；第二产业增加值20772亿元；第三产业增加值14279亿元，三次产业比例为026：5911：4063。气候大鹏新区位于深圳东南部，三面环海，海岸线长130多公里，受海洋影响，多雨雾，常受台风吹袭。全区近5年年降水量约1846毫米，北部和南部易出现突发性强降水，地质灾害风险程度较高。由于植被覆盖率高，加上海洋的调节作用，平均气温较低，平均气温225℃，城市热岛强度较小，风速相对较大，平均风速25米每秒，气候舒适程度较高。请问深圳宝华驾校怎么样？？1、海雅百货——后海立交——红树林,滨海大道单向7公里左右。此线是夜骑活动的传统路线。2、海雅百货——海上世界——左炮台——宋少帝陵——青青世界——南山沃尔玛,全程近30公里左右,平路,坡路,少许环山小径,部分路段车多 3、海雅百货——沙河西——西丽野生动物园——沁园路——大勘村——二线关——白芒——华侨城 公路 往返全程46公里,适合初学者,坡少,部分路段车多,推荐西丽野生动物园-沁园路-大勘村感觉很好4、南头海关——107国道——凤凰山求雨坛——凤凰山林场土路——福永，返回 5、南头关——西乡（宝安体育馆）——西乡海梯——固树村钓鱼场——飞机场——福永码头——福永海梯——海上田园 单向约50km （邮差记录） 6、南油－后海大道－滨海大道－沙河西路－西丽镇－野生动物园－西丽镇－西丽路－同乐－麒麟路－北环（往西）－中山公园－南头中学－前海路－南山村－内环路－东滨路－南油 7、侨香路/红荔路 8、桃源村——塘朗山盘山路 全程柏油路面，路况优；从山脚栏杆到盘山公路尽头DIST441，落差300米左右，整体来说长度和坡度均小于梧桐山。 路面虽好但较比较窄，弯道较多且多急弯，往往是长长的直路后紧接一个折叠弯，所以下山时速度要控制在30KM/H以下比较安全，进弯之前提前减速。 适合南山片区日常爬坡练习。9、环梅林水库土路 10、环莲花山人行道/辅道。一圈5KM左右，个别路段行人多，但不失为一条夜晚休闲骑行的好线路。 11、东湖公园——沙湾关——横岗——荷坳——环龙岗龙口水库，返回 12、东湖公园——沙湾公路——大望村——梧桐山村——风景区盘山路——大梧桐停车场/或小梧桐停车场 [标志地点 DST数字km→ ] 东湖公园 0→沙湾公路口 09→大望桥 55→风景区管理处 10→大平台117→半山取水处 136→第二个左转180度弯 152→大小梧桐分岔口 159→大梧桐停车场 175 （陀螺记录） [特别路段 ] 沙湾公路口→大望桥路段，为双向两车道水泥路面，路窄车多，在白线外的1米宽路肩行驶，以策安全。 梧桐山风景区盘山路为双向两车道柏油路面，周末游人车辆较多，靠边行驶勿越线。下坡前检查前后车闸，下坡速度控制在30km内 。 13、东湖公园——水库大坝——往莲塘路口——水库边越野土路，尽头折返。单程5KM，是较好的越野练习路段，可往返多次练习。对车车档次和越野骑行技术要求高。 14、东湖公园——莲塘——梧桐山隧道盘山路——沙头角——梧桐山国家森林公园[恩上村,恩上水库]——沙头角——明思克航母世界——梧桐山隧道盘山公路——莲塘——市区 梧桐山盘山公路(上下坡分别约3km),梧桐山国家森林公园(上下坡分别约5km,坡度比笔架山小);从东湖公园出发返回到东湖公园总行程40km以内。 强度适中,适合新人参加。 15、东湖公园——莲塘——梧桐山隧道盘山公路——沙头角——盐田——大梅沙——小梅沙——溪冲——土洋——葵涌——坪山——龙岗——横岗——沙湾——东湖公园门口 。环线，倒过来也行。16、东湖公园——莲塘——梧桐山隧道盘山公路——沙头角——盐田——碧岭隧道盘山公路——西坑——横岗——沙湾——东湖公园门口。环线，也可以倒过来走。 17、东湖公园——沙湾关——横岗——宝龙大道——坪山——马峦山——马峦山村——大梅沙下——盐田——沙头角——梧桐山隧道盘山公路——莲塘——市区 路线：北大医院附近 0------东湖公园——莲塘——梧桐山隧道盘山公路（上下坡6KM，上坡12分钟下山3分钟）-------小梅沙（到此时速242KM）------溪冲（到此DST 45KM，时速降至233）-------马峦山古村（58KM，时速降至172）--------下山（时速降至166）------沙头角（779KM，时速回升至19KM）-------被911在此拦截，说发现一条绝佳路线，带我去看------梧桐山森林公园盘山路（缓上45KM，时速降至18KM）------沙头角FB（共骑行90KM，时速回升至185KM）-------再次翻盘山公路--------返回市区（共115KM，最终时速195） 全程：115KM 用时：5小时53分 平均时速：195KM 最高时速：523KM 溪冲----马峦山古村：13KM（水泥路，土路，山间小径。好累，但好舒服！） 马峦山顶古道：一圈约4KM 马峦山到大梅沙：高难冲山路 14KM左右。湖边“高速”：05KM左右 上坪水库----大梅沙：2KM速降。 走这条线，不计盐田至溪冲那些上坡下坡，单盘山公路和上马峦山的坡加起来就有25KM。 18、东湖公园——莲塘——梧桐山隧道盘山公路——沙头角——盐田[碧岭关口上]——三洲田——盐田[财政局培训中心下]——盐田——沙头角——梧桐山隧道盘山公路——莲塘——东湖公园。全程80km。 19、东湖公园——莲塘——梧桐山隧道盘山路——盐田——海边旧路——大梅沙——小梅沙——溪涌〈——土洋——大鹏——南澳葵涌——坝光。此路段为柏油路林荫大道，车少路平风景美，入坝光村前有一段长陡坡，坝光村内为水泥路面村道，海边风景诱人 葵涌——大鹏。此路段为海边柏油路面林荫大道，景色绝佳 大鹏/南澳——桔钓沙——杨梅坑——过店 。水泥公路15km 南澳——大鹿港。水泥路+越野土路 南澳——东冲/西冲。柏油路面+水泥路 20、二线关巡逻道，起点为南头关——终点洞背新庄（溪冲） 南头检查站---同乐检查站---西丽果场---白芒检查站---麻堪村---大堪村---福光村---长岭水库---梅林水库---红岭立交---红岗路---布吉检查站---草埔---布心---深圳水库---大望村---盐田检查站---财政局培训中心路由二线转盐梅海滨观光路---大梅沙---野人谷转二线---马峦溪谷桥---背仔角(高速)检查站---公墓 路况描述： 南头关---同乐关---白芒关---大堪---长岭水库段，多为水泥路，铁丝网有局部间断； 长岭水库---梅林水库---银湖，多为花岗石路。铁丝网保存完好。 银湖---武警医院--转下泥岗路---布吉立交---泥岗路段人行道（布心路--东晓路） 东晓路口（左转）---山湖居（回二线关铁丝网段）---沙湾关---大望桥---大望村。水泥路，花岗石路，土路。该段周遍比较复杂（经过10KM城市水泥路段），铁丝网有间断。 大望村---盐田关，主要为花岗石路，少部分水泥路。 盐田关---三周田（财政局培训中心小关）为水泥路。不见铁丝网 转盐梅公路---大梅沙---野人谷铁门（开始又是清晰的铁丝网---马峦溪谷桥---背仔角---洞背村）约三公里水泥路，其他为土路，砾石路。 21、大梧桐小梧桐间的路口——崎岖土路——莲塘。深圳最好的downhill线路，对车辆和骑行技术要求极高。22、白石路，由侨城东路至沙河高尔夫路段，全程一级柏油路，单程全长4－5公里，车极少，空气清新，视野宽广，风景一流啊，尤其适合公路车绕圈练习，车速可保持35－42深圳龙岗哪个驾校好综述：深圳宝华驾校很好，靠谱，中间没有收费现象，可以报考。深圳宝华驾驶员培训有限公司是经深圳市交委，市公安局车管所审核批准的正规专业驾校，是从事机动车驾驶员培训的专业机构。新购全新教练车进行教学，教练员师组专业，训练场标准规范，全市各区设有标准分部训练场地，着力打造驾培行业全新形象。驾校场地大，车辆多，解决您约车难，练车挤的问题；教练员统一培训，绝无吃拿卡要，并设有投诉部门全程监督，保障您的权益。学费里包含：优先安排练车和报考、报名费、考试费、所有科目补考费。一人一车教学，周一至周日训练。时间灵活。自由安排。拿证时间快。宝华驾校深圳39家正规驾校排名当然是吉顺达驾校了，吉顺达驾校是AAA级驾校，而且通过率最高学费是AAA级驾校中最低、最正规最多保障的驾校，吉顺达报名信息是直接录入交通局然后开出交通局保证受理回执单给学员的，投诉直接用照回执交通局就会受理，是深圳唯一一家能做到这种程度的驾校，而且每台教练车上都装了即时监控设备，车的位置，车内的状况人员资料信息全部都会即时传输到吉顺达总部监控，能很好的监管教练的教学状况。一般驾校最多问题出现的长训吉顺达驾校都会提供长训保证协议书给学员，保证长训中不会有任何超出费用开支的情况，超出后必定按照合同要求原额赔偿退还，还有其他各种现在使用广泛的管理设备，所以现在吉顺达是深圳最好最正规有保障的驾校PS。深圳通过率最高排名前3的驾校是综安、吉顺达、通品，都是最高级的AAA级驾校，其中吉顺达的学费是最低的深圳39家正规驾校排名如下：1、深港驾校深港驾校是深圳市深港机动车驾驶培训集团有限公司旗下的驾校，集团成立于1994年，是深圳专业的驾驶培训集团，教学品质和服务水平都一直有着不错的口碑。2、综安驾校综安驾校成立于1994年，是深圳规模最大、师资力量最强和通过率最高的驾校之一，还是深圳指定的C5驾照培训机构，至今为止已向社会输送了大批优秀的驾驶员3、港安驾校港安驾校是深圳规模较大的驾驶员培训机构之一，自成立2010年以来一直致力于驾驶培训工作，经过数十年的发展已有100多家服务门店，向社会输送了数万名优秀的驾驶员。4、鹏城驾校鹏城驾校成立于2011年，是深圳专业从事驾驶培训业务的大型机构，其服务门店遍布深圳各个区域，一直以高质量的教学水平和优良的服务质量著称。5、港深通驾校港深通驾校成立于1994年，是深圳从事机动车驾驶员培训的专业机构，凭借良好的信誉和优质的服务著称，在深圳设有多个大型训练场，为学员提供安全、方便的学车环境。6、通品驾校通品驾校是深圳成立时间较早、综合实力较强的大型驾驶培训机构之一，凭借其师资力量雄厚、合格率高等优点还曾被评为全国百强驾校。7、通达驾校通达驾校成立于2004年，自成立以来一直专业从事动车驾驶培训，设施齐全，教练团队庞大，致力于为广大学员提供优质的教学和服务。8、宝华驾校宝华驾校是深圳规模较大的驾驶员培训学校之一，旗下拥有上千台规范的教学车辆和多个设施齐全的训练场地，旗下的教练员也都是经验丰富、服务周到的。9、吉顺达驾校吉顺达驾校是经深圳市政府批准成立的新型专业驾驶员培训学校，其从事机动车驾驶员培训20年，旗下拥有品德优良的教学团队和配套齐全的训练场地。10、粤港驾校粤港驾校成立于2002年，凭借着良好的信誉和周到的服务在深圳众多的驾校中脱颖而出，业务逐年增加，学员和教练队伍也在不断扩大。