1、沈阳通用航空产业基地沈阳通用航空产业基地管委会负责人王大为介绍，经过多番磋商，目前哈尔滨飞龙公司与中国航空航天大学已经在位于法库的沈阳通用航空产业基地租用了机库和办公室，并完成了前期准备工作，2013年9月份开始飞行训练。“飞行学员来自全国各地，仅沈阳本地就有20余人。在一个城市便可考取全套私人飞行执照，这在东北地区尚属首次。”2、自贡凤鸣通用机场凤鸣通用机场可实现飞行驾照培训，代客购机服务，飞机托管、停放、加油、维修服务及个人飞行服务，抢险救灾、紧急救援飞行，政府政务飞行，航空摄影，商务、公务包机飞行，航空俱乐部相关活动基地，出厂飞机的适航试飞，航空博物馆等。扩展资料飞机驾照报考条件：1、学员必须年满17周岁。2、身体高度、腿的长度、听力、视力等身体条件都要合格。3、此外还要有良好的道德品质。4、能正确读、听、说、写汉语。5、无影响双向无线电对话的口吃和口音。6、具有初中或者初中以上文化程度等。-飞机驾照人民网-在沈阳13万元可以考飞机驾照人民网-自贡凤鸣通用机场项目获批复 到这里可学飞机驾照空乘培训机构哪个最好考一本私人飞行驾照则大约需要10万元。只需要经过70个小时的航空理论学习和30个小时的空中带飞后，即可在简单的气象条件下，驾驶轻型飞机独立飞行。 据广州白云通用航空公司介绍，他们近几年培训出来的私人飞机驾驶员就有200人左右，年龄最小的14岁，最大的近60岁，其中很大部分是珠三角地区人士。据介绍，一个飞机驾照的取得需要经过45小时的上机学习，并且最后要通过民航方面严格的考试，整个获得驾照的过程花费大约是8万到10万元，而且每本驾照只对应一种型号的飞机。直升机驾照要贵得多，单双人直升机大概会要15万左右，不同型号价格也不同，中型或大型直升机可能会要50～60万元以上。私人飞机驾照到那去报名,要求什么学历空乘培训：广州星慕模特空乘艺考培训学校、西安博艺艺术教育培训学校 、济南风塘艺术培训中心等。广州星慕模特空乘艺考培训是华南地区具专业水准和影响力的艺考培训机构，具备国内优秀的师资力量和丰富的艺考指导经验，为考生提供了具实际价值的艺术高考升学渠道。星慕与国内外高校建立有紧密的生源输送与教学合作，通过系统的专业培训，使学员掌握模特、空乘专业的形体标准和专业素质，达到高校录取标准，艺考培训通过率100%。西安博艺艺术教育培训学校是一所经教育主管部门批准，民政部门注册的正规专业的高考艺术类考前培训机构，对学生非常负责的培训学校，是中国多所艺术院系地方生源培训合作单位。空乘的条件是1就是学历:国家教育部认可大专及以上学历，专业不限。(但也有的航司是需要本科及以上的)，具体的学历要求是根据航空公司的招聘规则来制定的，不同的学历对应的岗位会有所不同。2是年龄:一般航空公司招聘空乘专业的人员年龄限制在:大专或非全日制本科25周岁以内，全日制本科以上学历放宽至32周岁。3是外语:航空公司的招聘规则是英语四级(CET4)425分及以上优先录取。有的航空公司对小语种也是可以的，比如:日语、韩语、法语及德语等也是优先录取的。4是身体条件:所有招聘空乘专业人员的身体条件要满足招聘规定的标准，比如:无色盲，色弱，身高上的要求普遍是:女性广高163到175米，男性身高173-185米。对于视力，通过C字表矫正视力在05及以上就可以。广州民航职业技术学院航空培训中心民航系统岗位就业定向班-可信吗？一、流程：普通中国公民学习、考取“私照”，主要经历以下阶段：（一）、体检。“私照”学员最低身体标准是符合Ⅱ类标准，拿到民航航空卫生主管部门颁发的Ⅱ类体检合格证。（二）、到民航主管部门办理学生驾驶员执照。（三）、学习飞行理论和飞行操作技术。（四）、通过“私用驾驶员执照”理论考试和飞行技能实践考试，理论满分为100分，80分合格。实践考试由考核航空知识的口试和演示飞行技能或飞行熟练性的实践考试两个部门组成。如果以上考试获得通过，飞行经历等符合有关规章的要求，最后一步就是申请民航总局颁发“私用驾驶员执照”。二、报考条件：（一）、学员必须年满17周岁。（二）、身体高度、腿的长度、听力、视力等身体条件都要合格。（三）、要有良好的道德品质。（四）、能正确读、听、说、写汉语。（五）、无影响双向无线电对话的口吃和口音。（六）、具有初中或者初中以上文化程度等。扩展资料考试内容：私人飞行执照考试分理论考试和飞行考试两部分。理论考试的内容涉及气象学、空气动力学、飞行原理、航空医学等方面。（1）、与私用驾驶员权利、限制和飞行运行有关的中国民用航空规章。（2）、航行资料汇编、航行通告及咨询材料的使用。（3）、飞行前准备和程序，包括如何获得所用机场跑道长度、起飞和着陆数据、气象报告和预报、燃油要求等信息，以及如何作备降计划。（4）、气象学，包括识别临界天气状况，避让风切变，获得气象资料的程序以及航空天气报告和预报的使用。（5）、空气动力学基础和飞行原理，航空器动力装置、各系统的基本工作原理。（6）、领航，包括航图和磁罗盘的使用，地标和推测领航，目视飞行规则。（VFR）飞行，航行设施的使用及机载领航设备的操作。（7）、相应航空器安全有效的运行，包括飞行活动高密度机场的飞行、防撞、避免尾流颠簸以及无线电通信程序，夜间和高空运行。（8）、重量和平衡，包括重量和平衡的计算以及对飞行特性的影响。（9）、飞行性能，包括性能图表的使用以及超过性能限制的后果。（10）、航空决断和判断。（11）、航空医学知识。（12）、对于飞机、初级飞机和滑翔机类别等级，还要求失速识别、螺旋进入与改出技术。-私人飞行执照-飞机驾照国内有没有国家认可的飞行培训机构？不可信。我是这个学院的学生，我们上学一年的学费就1万+要上3年呢 。要是想你说的那样还上什么学啊 直接就去那个班好了，省事又省钱了。学校也给说过有些在网上骗钱的要我们注意！！！当然不信你也可以在找人问下，进广航的群里随便问下就知道事不是真的了艺考空乘培训中心哪有本人有生之年能够见识到国内如此极品的飞行培训机构也算是三生有幸吧，已成功把我的忍耐度和下限刷新到了一个新的境界。如果谁想花钱买罪受，想拿生命开玩笑来大玩自虐，好吧，天津大港窦庄机场拓航通用航空欢迎你！！！不和大家说些没用的了，说点正经的。简单介绍一下，天津窦庄机场拓航航空位于天津市大港区太平镇，是一家可以培训直升机以及固定翼私照商照的培训机构，由于老板窦如潮爱好飞行，集资在自家老家修建的自家机场。（真的什么都是自家的哦，本文后面会做详细解释）。那么问题来了，作为这样一家培训机构，能力如何、条件如何、教学质量如何、人文氛围如何，这几大问题我想应该是很多人想了解的，那我就一条一条绝对真实的和大家分享一下。一、公司能力如何？ 窦庄机场自称私人飞机数量最多的飞行俱乐部，实话说，机型是挺多的，可是，这些都是老板自己买的二手飞机用来倒买倒卖赚差价以及装逼自己玩的，对于学员来说没有任何意义，学员每天能见到的就是直升机两架R22，轻型运动飞机P-92两架，P-2002一架，都是最破最最垃圾的二手飞机。我见识过机内的老鼠窝，对于漏油已习以为常，机务维修能力我尤其不敢恭维，零配件即使超过使用限度，只要没烧没坏没报废到不能用了，出于钱的考虑，窦庄机场是绝对不会换的。发动机失效迫降，爆胎，摔飞机，这些只是些例子，而且都不是我捏造的，是真真的经常发生的！！！由于良好的地理位置（与河北省紧邻，位于太平镇窦庄子村西南，周青庄村北，非常偏僻的农村，又是老板的自家地盘）种种事故都被掩盖了下来，对外仍然伪装是一个发展良好，靠谱上道儿的飞行培训机构。我只能对那些图便宜（真的价格比业内低）想来窦庄学飞的朋友们说，你剩的那点钱真不如你的命值钱，一分价钱一分货，这句话是真理！！ 二、公司条件如何？ 先从生活条件说起吧，由于实在太过于偏僻，想出村相当困难，所以很多学员选择了住在宿舍。宿舍这词有点美化了我们的居住环境，我只能诚恳的说一句，我体会到了民工兄弟的艰辛，也对于我们还不如民工兄弟的环境感到欲哭无泪。（我就不给大家贴照片了，你们肯定想象不到的样子，生态环境之好，鼠蚁虫兽生物链的和谐在我们的屋子里很好的体现了）。大家上上下下都挤住在一个屋子也挺好，至少在这么冷的天气可以互相取个暖，暖暖彼此已经失望寒冷到极限的心。提醒各位来学飞的小伙伴，如果在问窦庄住宿环境怎么样时，他们一定会给你们展示那几间金玉其外败絮其中的“小别墅”，千万不要被蒙蔽了，那是老板的脸面，是充门面的，是给“高端VIP”住的，我等屌丝是无福消受的，请自行走到机场大铁门前，不要进去，请左转，好好看看学员“宿舍”是什么样子的 我们再来说说吃饭的问题，管厨房的是老板家七大姑八大姨，当然也姓窦，农村大锅饭，乱炖菜大家都知道吧，偶尔体验农家乐，吃吃简朴的农家菜也挺好的，但是，天天如此，最垃圾的烂掉的蔬菜（当然这也是拓航出于钱的考虑），肉如果不新鲜了就大量加盐，偶尔会有鸡翅，但如果打菜时多于2个，日复一日乐此不疲盯着每一个学员打菜的厨房阿姨们（也就是上面提到的窦家七大姑以及八大姨）一定开始大骂（真的是骂，可怜的我就被骂过，以至于现在每天打菜都有心理阴影，从来不敢吃菜太多）。主食我吃过明显有馊味解冻重新加热的馒头。我绝对不骗大家。这样的午饭一人15元，晚饭从来都是中午的剩菜也是15元（除了质量太差太差太差，这价格我还能忍受）。如果对伙食有要求的朋友，我不得不告诉你，这里会是你的地狱！ 小伙伴们还很关心一个问题吧，网络质量，对此我只能呵呵了，体验过一张普通照片打开用了3分钟的感觉吗，下一首35M的歌用了十几分钟，想玩游戏，想看**，孩子，醒醒，别做梦了 本人真的快疯了，因为没有娱乐，没有网络，没有暖气，生活条件实在坚持不了了，而且好几个月飞不了十几个小时，在这里坐牢的心情真的快崩溃了（为什么飞行进度如此之慢，请见下文）。 三、教学质量如何？ 漏油见过吗？爆胎见过吗？摔飞机见过吗？田里迫降见过吗？来了好几个月天天只能飞悬停见过吗？好几个月只飞了十几个小时见过吗？没见过，那么来滨海国际窦庄通用国际机场吧，会让你大开眼界的。通航其实大大小小都会有些小事故，这个在所难免，但如此事故频发，而且毫无改进，一切以最小成本为前提，以钱为前提，没有规章，没有程序，没有标准，“只要没死人就行”，教员可以教学时听音乐，聊微信，抽烟打电话，可以为了方便不练技术，空域飘着浪费时间，最后的教学质量你们可想而知，摔飞机事件屡次发生也就不奇怪了。我对此不针对哪位教员，毕竟以后还要在通航混，大家都是熟识，如果想了解更多内容，请来窦庄机场随便找一个学员聊聊，一定会刷新你的认知 窦庄机场每个月因天气原因停飞（能见度差，大风，雨雪等），空军限制停飞，领导需要休闲钓鱼娱乐停飞，这些太正常不过了，平均下来一个月30天，能飞的日子不超过7天，还经常是半天。再分配给每个学员的训练时间，真的相当可怜。都是自费花着家里钱过来的，一心想完成飞行学习挣钱养家，这每天机场领导员工消极的态度，我们学员们失望透了，已经心灰意冷了。有人会问，你们不是签了合同嘛，没有规定时间吗？我妥妥的告诉你们，合同根本没用，有哪个以后想在通航继续奋斗的学员敢和老板打官司，“上头有人，不怕这个”。目前看来几乎我们多数人都会时间被拖晚毕业，但是敢有意见？！就会死定了！学费敢晚交第一天，敢少交一分钱？！你也死定了！（被这些人穿小鞋那不是一般的难受，人的劣根性可以在他们办的很多事情上面充分体现） 四、人文氛围如何？ 学员之间的关系非常好，我们大家如同难兄难弟一般相处，大家互相鼓励也苦中作乐，都在为着同一个目标奋斗着。其实很多人都是被忽悠进来的，如果一家培训机构的种种都是以欺骗和伪装来经营的，我不得不说，这确实是一家“黑店”。我们被“黑”了，但钱都交了，能怎么办，所以大家的异常团结。 说完学员氛围咱们再谈谈这家公司的氛围，奇葩！这个词最贴切。公司上下不过十几人，几乎全都姓窦。各种不专业与农村土霸那一套我就不吐槽了，想想脑袋疼。男女关系混乱的都可以写小说了，无知的我算是开眼了，此种八卦我就不再赘述了，有兴趣的也可来窦庄机场随便找个学员聊聊天。所以，人文氛围这种东西，在这里不存在，做好自己自求多福吧。 写到这里本人也有点累了，洋洋洒洒这么多字，只是希望给想来这学飞的朋友们提个醒，不专业就是不专业，想学飞行去正规的培训机构吧，别看什么“AOPA合作”，别看什么“私人飞机数量最多”这些没用的话。你来了个村霸横行的地方，想明哲身退就难了，谁家钱也不是大风刮来的，谁的命也不是可以随便丢的，别自己自找不痛快，三思而后行广州星慕模特空乘艺考培训学校广州星慕模特空乘艺考培训是华南地区具专业水准和影响力的艺考培训机构，具备国内优秀的师资力量和丰富的艺考指导经验，为国内外高等院校输送了众多表演专业以及空乘专业优秀考生，为考生提供了具实际价值的艺术高考升学渠道。西安博艺艺术教育培训学校西安博艺艺术教育培训学校是一所经教育主管部门批准，民政部门注册的正规专业的高考艺术类考前培训机构，对学生非常负责的培训学校，是中国多所艺术院系地方生源培训合作单位。济南风塘艺术培训中心济南风塘艺术培训中心是一所专门立足于空乘艺考培训的学校。航空服务艺术与管理专业是适应民航强国战略，满足我国航空业快速发展的人才需求而设立的本科专业。以航空服务学，艺术学，管理学为学科,同时兼备管理和艺术两类培养属性。塑造学生的职业素养和就业创业能力。具备从事国内外航空公司的空乘服务、地勤服务及民航商务工作的高等复合、应用型专业人才。时代空乘培训学校时代教育集团是国内知名教育品牌培训基地，致力于打造航空教育教学研发、航空专业人才培训、航空院校合作培养、航空公司高端就业等一体化人才培养输送体系。淄博星光**学院淄博星光**学院 下设星光童星、星光艺考两大品牌,结合本地丰富办学经验及北京下派师资，通过宏大逼真的影视场景及体验式教学模式，使学员的艺术潜能得到全面体现和提升,定期高校教授来校授课，传授考试经验，让你先人一步了解考场。