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您说的是个人获得证书,还是企业获得证书?如果是个人考证,是内审员证书还是国家注册外审核员证书?一:个人考取内审员证书 可以网上搜索相关信息,可以远程进行一切活动直至拿到证书为止。二:个人考取国家注册审核员成为注册审核员的基本流程: “参加...
您说的是个人获得证书,还是企业获得证书?如果是个人考证,是内审员证书还是国家注册外审核员证书?一:个人考取内审员证书 可以网上搜索相关信息,可以远程进行一切活动直至拿到证书为止。二:个人考取国家注册审核员成为注册审核员的基本流程: “参加培训取得培训合格证书--参加全国笔试--申请实习--转正”,以下按这个流程分别给大家作一说明。第一步:培训 参加40小时需经CCAA认可的培训机构举办的现场审核员培训课程,通过培训考试合格取得培训合格证。CCAA认可的培训机构全国有几十家,水平参次不齐,当然证书的有效性是一样的,主要看具体某个课程的讲课老师水平如何,你能不能学到东西。点击这里查询国家认可的培训机构名录。 培训时间一般5天,培训费2500元左右,如果你已经有QMS的培训证书,你再参加EMS,OHSMS的审核员培训,可以选择参加3天的“转换培训课程”,费用在1600-2000,只是具有“转换培训课程”资格的培训机构少,所以大部分仍是5天的培训课程。大家参加培训时,注意地方上很多机构的办班时间普通缩水,大家学下来也没学到什么东西,最多只混到一张“培训合格证”。各个培训机构也举办考前辅导课程,不过只在考点城市办班,一般在考前3-5天进行,课程一般3天,费用在1200元左右,水平也是参次不齐,一般押不到题,还得靠自己平时积累。图方便的话,也可以参加网络上远程辅导课程,费用也便宜些。古笼在网上开远程辅导课程,一般安排在周末及晚上,费用一直是680元,他们有一个专门的上课网络平台,参加过的网友反映考试针对性还可以,可以关注一下,也可以购买他们的考试辅导资料。其实,好多考题都会重复出现的,多做做历届的考题和练习题,对考试时很有帮助的,有时只看标准是记不住的,我在平时一般上ISO爱好者论坛,上面的资料很多,有时间多看一看,做点上面的练习题对考试有帮助。第二步:参加全国笔试 根据中国认证认可协会(CCAA)的安排,每个季度的最后一个周末有一次全国笔试,考点比较少,一般5个左右的较大城市有考点,对外地考生来说有些不方便。考试报名一般提前一个半月通知,大家注意关注CCAA官方网站笔试版块。 报名参加考试必须取得培训合格证书,在网上报名时不需要提供培训证书号之类的信息,但进入考场时必须提供,而且培训证书号要填写到试卷上。 考试报名在奥鹏网,在报名通知上会有说明,报名时需要电子版照片,将来打印在准考证上。一个标准考两科,一科80元,累计两科全部通过为考试通过。报名费通过网上银行支付,你要是没有开通网上银行,用别人的网上银行帐户也可以支付。考试分为基础知识和审核知识两科,分别在上午、下午考试,每科2个小时。试题内容一般不会超出考试大纲的范围。这两个科目都是以认证标准为核心,目前全国的全科通过率一般在20-30%左右。 考试结束一般45个工作日后,CCAA会在官方网站笔试信息版块上公布通过人员名单,上面有你的名字你就过关了,具体的分数不会公布。有时有同名同姓的,注意“准考证号”是否相符。第三步:申请实习 通过国家CCAA考试后,你就可以申请实习审核员了,不过申请实习前需先联系认证机构挂靠,根据各人情况,一般挂靠机构还是容易找的,毕竟各个机构也是需要做人才储备。各大认证机构在各个省会城市都有分支,直接与分支机构联系即可。具体认证机构查询。 在CCAA网站上登记实习申请表,生成PDF文档打印出来盖工作单位章,复印身份证、毕业证、培训证书、考试通过公告等,还有注册费,然后交给挂靠机构担保签字后统一上报CCAA。CCAA收到资料后一般2个月左右会有结果,在CCAA网站注册公告版块上公告。 公告后就可以参与实习,现在的实习审核员第一天实习就开始干活了,以前还有几次观摩的机会,不过好像观摩不算实习人天。实习满20个人天,经验证后就可以办理转正了。第四步:转正式审核员 转正申请也是在CCAA网站上进行,还是原来的申请表,进去后会看到你原来已经提交的实习申请资料,直接生成文件,打印出来,附上你每次的实习证明记录,报到挂靠机构去处理。一般都没什么问题,只要实习人天够,转正很快就下来了,也是1-2个月。公告上如果有你的名字,你就是正式审核员了。三:公司认证找认证机构呀ISO/TS16946和VDA63相关VDA61是德国汽车工业联合会(VDA)制定的德国汽车工业质量标准的第一部分,即有形产品的质量管理体系审核,简称VDA61。该标准以ISO 9001为基础,适当增加了来自汽车工业实践的特殊要求。补充证书1987年国际标准组织(ISO)颁布了ISO9000系列质量管理体系标准。1990年(比QS-9000:1994版早四年),VDA组织依据DIN EN ISO9004标准编制了VDA 61评价质量保证体系的提问表,并于1991年发行了VDA 61第一版。由于车型更新周期与新产品开发时间愈来愈短,国际竞争日益加剧,成本压力不断增大,全新的组织形式(即时生产)对产品更高的期望以及更为严格的产品责任皆要求汽车工业的各个领域、汽车制造厂及其供应商具备高效的质量体 系。考虑到质量保证的此种发展情况,编制了评价质量保证体系的提问表,即VDA61。汽车维修等级证丢失要到那里补办。问了劳动局他们说要证书号,证书号我又去了我当时报考的培训学校也找不内审员证书参加有资质单位培训合格后取证。SGS、BSI、莱茵TUV、DNV、BV是比较注明的几个大公司,另外还有AQA江苏艾凯艾国际标准认证公司,这些都是在IATF网站可以查到的有资质的单位,AQA培训计划:内审员3天,2800元,VDA63培训2天,1600元。中国质量协会好像不能考。反正其他一些号称能考的,都是挂靠在这些机构下的。VDA是德国汽车工业协会(VBRBAND DER AUTOBOMIL INDUSTRIE),是在欧洲国家--德国为统一德国汽车工业的各种标准而组成的协会。由于德国在世界汽车工业水平的地位,VDA也可以说代表的一种先进的汽车行业顾客标准。VDA63是VDA协会编制的第六卷第3部分标准--过程审核。1、如果是劳动部门的那一种,您 在哪里学习培训的,就去找哪里,肯定留存的档案的,不可能没有备案的。 2、再有凭身份证件,去您处地行业管理部门(劳动部门,因您领证是劳动部门颁发的)咨询,应该凭身份证件可以查询得到,还有,现在证书今年才统一联网,不知您 是何时考取的,如果是今年的证件基本上是没有问题的,但以前的证件或是多年前的,可能会有一定的难度的。但不管如何,行业主管部门是肯定有您的相关记录,这个也必须得有。。。。。3、不要急,慢慢找,通过印象或是回忆一下,具体培训考试领证的过程,除了培训机构外(是否是学校?)如果是学校,个人的档案是要留存多年的。。。。(根据档案制度)。再有,其为:培训机构,留住学员的资料对其有无穷的“好处”。。。从商业角度来讲这个是其某方面的“资本”。。。放心吧,找得到的,只要您 原来真正考取过并拿到了证件。。。以上内容,仅供参考。。。谢谢。。祝好运。。。达成所愿。。。
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