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这样跟你说吧,江苏大学跟武汉理工大学在A区,所以国家线要高些,合工大在B区,所以国家线要低些,但是由于合工大的车辆工程报的人肯定比武汉理工跟江苏大学多。所以进复试线合肥工大的分数肯定也不低,至于就业吗。谁都知道,合肥工大肯定要好于另外两所学...
这样跟你说吧,江苏大学跟武汉理工大学在A区,所以国家线要高些,合工大在B区,所以国家线要低些,但是由于合工大的车辆工程报的人肯定比武汉理工跟江苏大学多。所以进复试线合肥工大的分数肯定也不低,至于就业吗。谁都知道,合肥工大肯定要好于另外两所学校了,合肥工大的就业率跟就业水平跟武汉大学差不多的,而且合肥工大的工科就更不要说就业如果了,肯定一个字好,而且安徽有安凯汽车,江淮,奇瑞等一些汽车,还有合肥工大在华东华南地区都是小有名气的,都是比较认可的,毕竟在上世纪60年代的重点大学,虽然没落了,但是还是不至于那么差。都说汽车三分天下,合肥工大占其一然后就是武汉理工大学,也不是很弱,可以说在华中地区还是比较算好,湖北有东风等企业,但是相对合肥工大来说,就不是很好了。江苏大学我建议你不要考虑了吧,你还是在合肥工大跟武汉理工中间考虑一下你如果能力真的很强的话,我建议你去考吉大地 ,清华也可以,但是竞争压力会更大、研究生是选择武汉理工还是江苏大学必须是江苏大学,江苏大学车辆不是一般牛,全国前十。武汉科技一个小小省重点,无论车辆专业还是学校名气上,二者都不是一个档次的。拿武汉理工过来比一比还差不多,武汉理工是211,比江苏大学多个光环而已。南京理工,武汉理工和江苏大学这三所学校中车辆工程专业哪个比较好呀?楼上的,南航和南理工的车辆很垃圾的,别误导人家(不是攻击,是实话)!考学不是旅游,不是哪个城市好哪个学校就好!我是江苏大学毕业的,这两个学校的汽车方面实力很接近,难说哪个好。不过武汉理工的光环要多一些,毕竟是211,跟985还沾点边,你毕业的时候如果去南汽的话,武汉理工的优势应该大一点。楼上几位都是做广告的,都说自己学校好。我在车企工作,了解一些,可以参考下。单论车辆工程这个专业,武汉理工和江苏大学是一个档次的,排名在全国前十。南京理工车辆工程不是很强,毕业了一般分配到军工企业,比较偏远的地方,大多数人生活都比较苦,这是南京理工的车辆工程专业毕业的一个小弟说的。武汉理工名气上要强于江苏大学,车辆工程仅仅稍微好于江苏大学,可以视为同等实力。就业方面两个学校都差不多,车辆工程都比较好找工作。楼上说武汉理工就业大多数在二汽(东风),巧的很,二汽每年都到江苏大学招聘,我见过一个江苏大学的哥们挂了四科还被招聘了呢。而且江苏大学每年都有毕业生到上海大众工作!两校就业机会基本是平等的。而南京理工汽车专业毕业的就不是很乐观了,就算能招聘到好的单位,从事的工作也不如上面两个学校好。我是江苏大学机械专业毕业的,在我们单位研发部门,整天坐办公室,南京理工那个小弟只能在车间,整天对着汽车零部件。就说这些了,希望对你有帮助。
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